德國梅賽德斯-奔馳與中國寧德時代8月5日宣布深化雙方在動力
電池技術(shù)領(lǐng)域的合作。其中,明年上市的續(xù)航里程超700公里的全新梅賽德斯-奔馳豪華純電轎車EQS將配備寧德時代
電池模組。同時,雙方將共同推動德國鋰離子電池的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。
德國戴姆勒集團旗下的梅賽德斯-奔馳股份公司是全球最大的豪華乘用車制造商之一�?偛课挥诟=ǖ膶幍聲r代是全球領(lǐng)先的鋰離子動力電池和儲能電池研發(fā)制造公司,其首個海外工廠落戶于德國圖林根州埃爾富特,目前正在建設(shè)中。
當天公布的合作細節(jié)顯示,雙方將共同開發(fā)高新電池技術(shù),支持梅賽德斯-奔馳車型陣容的大規(guī)模電動化。梅賽德斯-奔馳正加速推進其“電動為先”戰(zhàn)略,寧德時代將為其提供符合碳中和標準的先進電芯、模組及電池系統(tǒng)。雙方協(xié)議的內(nèi)容涵蓋了各領(lǐng)域的動力電池技術(shù),包括為梅賽德斯-奔馳乘用車產(chǎn)品提供電芯及模組,為梅賽德斯-奔馳輕型商務車產(chǎn)品提供整體電池系統(tǒng),并將具備前景廣闊的創(chuàng)新技術(shù)指標。此外,協(xié)議內(nèi)容還包括寧德時代為部分項目提供的CTP(無模組電池包)設(shè)計,其省去了傳統(tǒng)電池模組,將電芯直接集成到電池包。
雙方戰(zhàn)略合作還將進一步加速高新電池技術(shù)在德國的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。隨著寧德時代圖林根工廠的建設(shè)推進,寧德時代正在建立與完善歐洲的服務體系,為梅賽德斯-奔馳提供更具競爭力的產(chǎn)品以及更穩(wěn)定的電池供應。梅賽德斯-奔馳可以從寧德時代圖林根工廠采購電池,進一步提高其供應鏈本土化采購率。
戴姆勒股份公司負責集團研發(fā)的董事會成員、梅賽德斯-奔馳股份公司董事會成員兼首席運營官馬庫斯·謝弗當天表示,與寧德時代的合作將助力該企業(yè)加速向碳中和的轉(zhuǎn)型。
(責任編輯:子蕊)
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