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裁員8000人董明珠清洗銀隆

時(shí)間:2018-08-13 16:36來源:證券日?qǐng)?bào) 作者:利空
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  近段時(shí)間,一提到銀隆,諸如廠區(qū)大面積停工,欠薪員工出走的消息應(yīng)接不暇。
 
  近日,珠海銀隆總裁賴信華在接受媒體采訪時(shí)表示,在接手之后發(fā)現(xiàn)“以前銀隆內(nèi)部根本沒有管理、成本控制的概念,完全是一盤散沙。”現(xiàn)任管理層對(duì)銀隆進(jìn)行了大刀闊斧的裁員改革。據(jù)他透露,銀隆以前1.8萬人,現(xiàn)在只有1萬人,不但維持了正常生產(chǎn),生產(chǎn)效率反而還有所提升。
 
  談到大家最關(guān)注的資金情況賴信華表示,總體來說已得到有效改善,一方面應(yīng)收賬款較年初已下降了45%左右;而庫存方面,由于面向的客戶是公交系統(tǒng),很多定制化產(chǎn)品確實(shí)影響了資金流動(dòng)性。
 
  據(jù)了解,國家對(duì)新能源客車進(jìn)行補(bǔ)貼之初,客車企業(yè)一方面大批量生產(chǎn)客車,另一方面無視運(yùn)營能力,將車輛發(fā)放給接車單位。這就導(dǎo)致大量客車沒有應(yīng)付款和進(jìn)度款,就在等補(bǔ)貼。隨著國補(bǔ)新規(guī)頒布以及發(fā)放周期拉長,造成了很多新能源客車企業(yè)難以回籠資金,直至被拖入破產(chǎn)邊緣。
 
  此外,賴信華還表示,之前銀隆的采購都是分散進(jìn)行的,每個(gè)園區(qū)總經(jīng)理或采購部有很大的權(quán)力,里面滋生了灰色利益鏈。截至到目前,上述有害的大“腫瘤”基本上都已被發(fā)現(xiàn)并割除了,至于小的“腫瘤”也會(huì)慢慢地清理。
 
(責(zé)任編輯:王杰)
文章標(biāo)簽: 董明珠 銀隆 裁員
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