在全球能源轉(zhuǎn)型與新能源汽車?yán)顺钡耐苿酉?動力電池行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的變革。技術(shù)革新與材料升級已成為推動行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵力量。在這一背景下,中國企業(yè)孚能科技憑借其在鈉電池領(lǐng)域的卓越表現(xiàn),不僅在國內(nèi)市場占據(jù)領(lǐng)先地位,更在國際舞臺上嶄露頭角,為“中國制造”在新能源領(lǐng)域增添了新的注腳。
國際社會關(guān)注鈉電崛起
近年來,隨著鋰離子電池成本上升及資源瓶頸問題日益凸顯,鈉電池因其資源豐富、成本低廉、充電快等優(yōu)勢,逐漸成為業(yè)界關(guān)注的焦點。尤其是在儲能和低速交通領(lǐng)域,鈉電池展現(xiàn)出了巨大的應(yīng)用潛力。據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報道,截至2022年12月,中國在鈉電池領(lǐng)域的專利數(shù)量已占全球有效專利總數(shù)的半壁江山,日本、美國、韓國和法國則分列第二至第五位。
此前,面對中國在動力電池領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢,歐美地區(qū)國家正試圖通過布局下一代電池技術(shù)來實現(xiàn)“換道超車”。例如,瑞典電池企業(yè)Northvolt于2023年11月宣布成功研發(fā)出一款能量密度超過160 Wh/kg的鈉電池,并計劃在儲能領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。這一舉動不僅展示了歐美國家在鈉電池技術(shù)上的研發(fā)實力,也體現(xiàn)了其對新能源領(lǐng)域未來發(fā)展方向的深刻洞察。除了Northvolt外,不少歐美和亞洲國家也將鈉電池納入儲能電池發(fā)展體系。
然而,中國在鈉電池領(lǐng)域的領(lǐng)先地位并非一蹴而就。近年來,我國出臺了一系列政策支持新能源汽車及動力電池產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,為企業(yè)提供了良好的創(chuàng)新環(huán)境和市場機遇。同時,中國企業(yè)在技術(shù)研發(fā)、材料創(chuàng)新、市場應(yīng)用等方面的不懈努力,也為其在全球市場上的競爭優(yōu)勢奠定了堅實基礎(chǔ)。
孚能科技技術(shù)突破加速鈉電池產(chǎn)業(yè)化、國際化
作為全球領(lǐng)先的動力電池解決方案提供商,孚能科技在鈉電池領(lǐng)域的突破尤為引人注目。其不僅擁有層狀氧化物+硬碳的先進(jìn)技術(shù)路線,還成功實現(xiàn)了鈉電池的量產(chǎn),并攜手江鈴集團(tuán)新能源推出了全球首款交付的鈉電池車型——易至EV3青春版鈉電版。這一成就標(biāo)志著鈉電池產(chǎn)業(yè)化邁出了重要一步。
值得一提的是,孚能科技的鈉電池在關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)上表現(xiàn)優(yōu)異,如能在零下40℃正常工作,零下20℃放電容量保持率超過91%,滿足多種應(yīng)用場景需求。此外,其還計劃在未來幾年內(nèi)不斷推出性能更高、價格更低的鈉電池產(chǎn)品,進(jìn)一步推動其在全球市場多樣化的應(yīng)用。
隨著國際社會對鈉電池技術(shù)關(guān)注度的不斷提升,孚能科技正迎來前所未有的發(fā)展機遇。多家國際汽車制造商及能源企業(yè)紛紛拋出合作橄欖枝,尋求與孚能科技在鈉電池技術(shù)上的深度合作。通過跨國技術(shù)交流與項目合作,孚能科技將加速技術(shù)迭代升級,促進(jìn)全球鈉電池產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展。一個由中國企業(yè)引領(lǐng)、多國企業(yè)共同參與的鈉電池新時代即將到來,共同推動全球能源結(jié)構(gòu)的綠色轉(zhuǎn)型與可持續(xù)發(fā)展。
(責(zé)任編輯:子蕊)
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