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創(chuàng)變聚力 2021年理事會(huì)年會(huì)暨中國汽車人才高峰論壇成功舉辦

時(shí)間:2021-10-12 14:12來源:電池聯(lián)盟 作者:綜合報(bào)道
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2021年9月29日,由中國人才研究會(huì)汽車人才專業(yè)委員會(huì)(簡稱中汽人)主辦、安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司作為官方合作單位的“2021年理事會(huì)年會(huì)暨中國汽車人才高峰論壇”在合肥盛大開幕。來自近70家整車及零部件企業(yè)、相關(guān)政府部門、行業(yè)組織及汽車院校的領(lǐng)導(dǎo)以及第三方服務(wù)供應(yīng)商、新聞媒體代表等共計(jì)200多名嘉賓出席了本次活動(dòng)。
 
 
理事會(huì)年會(huì)盛大開幕
 
中汽人理事長朱明榮主持年會(huì),中國人才研究會(huì)會(huì)長、原國家人社部副部長何憲發(fā)來賀辭,中汽人名譽(yù)理事長付于武、安徽江淮汽車集團(tuán)控股有限公司副總裁戴茂方蒞臨現(xiàn)場致辭。
 
砥礪前行、穩(wěn)中有進(jìn)的新一年
 
中汽人副秘書長王宇作全面回顧了中汽人2020-2021年度工作情況。
 
這一年來,中汽人通過打造堅(jiān)定的領(lǐng)導(dǎo)集體、提升“海歸之家”活力、深拓CAHRD服務(wù)多元化等舉措,加強(qiáng)組織建設(shè);積極圍繞品牌活動(dòng)、課題研究、行業(yè)協(xié)同項(xiàng)目、人才培養(yǎng)、人才宣傳、產(chǎn)業(yè)基地服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域,深化服務(wù)工作;同時(shí),在“完善運(yùn)營機(jī)制、提升綜合業(yè)務(wù)能力、強(qiáng)化人文關(guān)懷”等探索中,打造與“一流社團(tuán)組織”目標(biāo)相匹配的一流職業(yè)團(tuán)隊(duì)。
 
會(huì)議還審議、表決了本年度理事會(huì)成員增補(bǔ)、調(diào)整建議名單。
 
《國家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)汽車行業(yè)評(píng)價(jià)規(guī)范》第二期成果發(fā)布
 
由中汽人牽頭,15家整車集團(tuán)參與的《國家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)汽車行業(yè)評(píng)價(jià)規(guī)范》(簡稱“規(guī)范”)的編撰工作已經(jīng)順利開展兩年,繼去年年會(huì)發(fā)布首批四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)之后,今年年會(huì)再次發(fā)布第二期“規(guī)范”,包括“機(jī)電維修工”“動(dòng)力系統(tǒng)裝調(diào)工(發(fā)動(dòng)機(jī)、車橋裝調(diào))”“汽車焊裝生產(chǎn)線操作工”四個(gè)評(píng)價(jià)規(guī)范。
 
中汽人研究部副主任陳丹在“規(guī)范”編撰工作匯報(bào)中提到,去年發(fā)布的四大評(píng)價(jià)規(guī)范已進(jìn)入了相關(guān)課程開發(fā)階段,同時(shí)已經(jīng)在企業(yè)技能人才評(píng)價(jià)與鑒定工作中發(fā)揮參考作用。
 
中國人才研究會(huì)秘書長韋智敏、中汽人理事長朱明榮以及參與標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的企業(yè)人力資源負(fù)責(zé)人及秘書處代表,在臺(tái)上共同見證了“規(guī)范”第二期成果發(fā)布。
 
發(fā)布《汽車行業(yè)招聘經(jīng)理人指數(shù)》
 
針對當(dāng)前汽車人才戰(zhàn)愈演愈烈的新形勢,中汽人計(jì)劃聯(lián)合社會(huì)力量,通過調(diào)研及公開招聘信息按月計(jì)算出行業(yè)招聘需求指數(shù),重磅開展《汽車行業(yè)招聘經(jīng)理人指數(shù)》研究項(xiàng)目,旨在幫助企業(yè)了解人才市場動(dòng)態(tài),及時(shí)調(diào)整招聘及留才計(jì)劃。
 
會(huì)上,指數(shù)研究合作單位“嘉道咨詢”創(chuàng)始人時(shí)傲兵介紹了《汽車行業(yè)招聘經(jīng)理人指數(shù)》研究項(xiàng)目的背景與意義,并根據(jù)2021年1-9月“汽車行業(yè)招聘經(jīng)理人指數(shù)”,簡要分析了當(dāng)前汽車行業(yè)人才需求與招聘的趨勢性變化。他指出,汽車行業(yè)的人才需求和招聘呈現(xiàn)出三個(gè)主要特征:一是汽車人才招聘呈現(xiàn)出逆市場特征,二是校園招聘的效果預(yù)期不容樂觀,三是在未來相當(dāng)長時(shí)間內(nèi)汽車行業(yè)人才的激烈爭奪將是新常態(tài)。
 
中國汽車人才高峰論壇:引領(lǐng)創(chuàng)變 聚力前行
 
作為國內(nèi)唯一堅(jiān)持關(guān)注人才、致力于為產(chǎn)業(yè)發(fā)展和汽車人才工作提供智力支持的高端論壇,本次論壇以“引領(lǐng)創(chuàng)變·聚力前行”為主題,通過行業(yè)報(bào)告、校企實(shí)踐、青年對話三個(gè)環(huán)節(jié),圍繞汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新形勢、汽車人才工作的轉(zhuǎn)型實(shí)踐和探索思考等展開觀點(diǎn)與智慧的交流與碰撞,以期多角度、多層面破解汽車人才面臨的困惑與挑戰(zhàn)。
 
專家獻(xiàn)智 把脈汽車產(chǎn)業(yè)與人才新趨勢
 
行業(yè)報(bào)告環(huán)節(jié)由汽車評(píng)價(jià)研究院院長李慶文主持。
 
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長付炳鋒以“新起點(diǎn)、新戰(zhàn)略、新格局”為關(guān)鍵詞,探討了汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢。他指出,汽車在國民經(jīng)濟(jì)中的地位愈發(fā)重要;中國汽車市場正在引領(lǐng)這場變革,全球的汽車企業(yè)都能在中國舞臺(tái)大顯身手;汽車行業(yè)作為建設(shè)制造強(qiáng)國的主力軍,中國品牌的主場角色和擔(dān)當(dāng)使命更加凸顯。
 
國家信息中心副主任徐長明,聚焦“中國汽車市場”,從消費(fèi)者視角看汽車產(chǎn)業(yè)未來格局。對汽車銷量與消費(fèi)情況作詳細(xì)解讀。他表示,隨著泛Z世代成為購車主力,汽車產(chǎn)業(yè)三大趨勢要引起足夠的關(guān)注:一是自主品牌將迎來新一輪發(fā)展機(jī)遇,二是智能汽車將持續(xù)處于熱潮,三是電動(dòng)化趨勢的到來比原來預(yù)想的要快。
 
中汽人理事長朱明榮從“新四化”浪潮下的汽車人才需求、“新一輪”人才大戰(zhàn)的特征與本質(zhì)、汽車人才培養(yǎng)變革、存量人才盤活升級(jí)、“軟硬”人才深度融合、行業(yè)協(xié)會(huì)的擔(dān)當(dāng)與使命等六個(gè)方面展示了大變革時(shí)代汽車人才發(fā)展的困惑與思考。他強(qiáng)調(diào),新汽車催生新人才,存量人才要加速轉(zhuǎn)型,增量人才要適應(yīng)轉(zhuǎn)型。
 
朱明榮
 
中國汽車工程學(xué)會(huì)專務(wù)秘書長張寧對“智能網(wǎng)聯(lián)汽車人才需求分析”進(jìn)行了分享。她指出,按高、中、低三種發(fā)展情境,2025年智能網(wǎng)聯(lián)汽車人才需求量為9.2萬-11.6萬人,而2025年智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)人才存量約為7.2萬人,當(dāng)年高�?晒┙o人才僅為7300人,人才凈缺口最多為3.7萬人。
 
校企獻(xiàn)策 探索汽車人才工作轉(zhuǎn)型新思路
 
校企實(shí)踐報(bào)告環(huán)節(jié)由清華大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長趙福全主持。
 
上海蔚來汽車有限公司人力資源副總裁周全,基于“蔚來模式”,以“成就價(jià)值驅(qū)動(dòng)的人和組織”為題,介紹了支撐蔚來發(fā)展背后的文化價(jià)值觀體系,以及如何通過價(jià)值創(chuàng)造、價(jià)值評(píng)估、價(jià)值成長、價(jià)值激勵(lì)四大價(jià)值驅(qū)動(dòng)機(jī)制和獨(dú)特的價(jià)值驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品來推進(jìn)文化價(jià)值觀的落地。
 
浙江吉利控股集團(tuán)有限公司人力資源中心總經(jīng)理江皮春,以“共同富裕夢想下的人才發(fā)展創(chuàng)新”為題,分享了吉利的最新實(shí)踐。他提到,共同富裕不僅是美好的藍(lán)圖,更應(yīng)該是扎實(shí)推進(jìn)的具體實(shí)踐。吉利發(fā)布吉利共同富裕計(jì)劃行動(dòng)綱領(lǐng)的目的是進(jìn)一步地提升全員職業(yè)尊嚴(yán)、培育全員敬業(yè)精神、提升企業(yè)的競爭力,為用戶創(chuàng)造極致體驗(yàn),促進(jìn)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
 
吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院院長助理許楠,從汽車人才培養(yǎng)變革角度,介紹了吉林大學(xué)面向未來的汽車人才融合培養(yǎng)之路。他在分享中表示,在探索汽車人才培養(yǎng)變革中,吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院正在通過“虛心”練內(nèi)功、“虛心”問痛點(diǎn),“精心”建平臺(tái)、“全心”搭橋梁,以及打好“轉(zhuǎn)化牌”“宣傳牌”“校友牌”“國際牌”,建立校企合作新機(jī)制;全力推進(jìn)技術(shù)工程化與育人產(chǎn)教融合化,建設(shè)新型校企科研與育人協(xié)同的創(chuàng)新平臺(tái)。
 
禾多科技(北京)有限公司人力資源副總裁陳裕棋,則從科技公司角度,分享了自動(dòng)駕駛?cè)瞬殴芾淼?ldquo;難且趣”。他分析了自動(dòng)駕駛?cè)瞬殴芾硭媾R的的招人難與留人難的現(xiàn)狀與原因,他指出,面對挑戰(zhàn),企業(yè)要通過“給年輕人‘好的價(jià)值’、打造優(yōu)質(zhì)‘雇主品牌’、加強(qiáng)‘造血功能’、增強(qiáng)‘員工體驗(yàn)’”來持續(xù)提升企業(yè)的吸引力和士氣值,成就企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
 
青年汽車人才與HRD同臺(tái)對話:我為什么選擇你
 
在新能源汽車迎來了高光時(shí)刻的當(dāng)下,企業(yè)方對年輕人才十分關(guān)注,很多新技術(shù)崗位呈井噴式増長,讓汽車行業(yè)人オ畫像正在悄然發(fā)生著變化。與此同時(shí),Z世代入群逐步進(jìn)入到職場,這幫時(shí)代的弄湖兒勢必將成為改變世界的力量,他們眼中的汽車行業(yè)、企業(yè)方是怎樣的?他們的擇業(yè)觀又是如何?
 
本次論壇特設(shè)“青年對話”環(huán)節(jié),由威馬汽車人力資源部總監(jiān)朱思源主持,讓企業(yè)團(tuán)和學(xué)生團(tuán)同臺(tái)對話,打破雙方認(rèn)知上的壁壘,進(jìn)行平等坦誠的交流,促進(jìn)年輕人才與汽車企業(yè)間的相互了解。其中,騰訊出行學(xué)苑教務(wù)長周頻、上海蔚來汽車有限公司人力資源副總裁周全、上汽集團(tuán)零束軟件分公司組織運(yùn)營總監(jiān)劉懿艷、嵐圖汽車科技有限公司人力資源總監(jiān)陳銳和宏景智駕創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官劉飛龍組成企業(yè)團(tuán),上海交通大學(xué)機(jī)械工程專業(yè)徐文焯、合肥工業(yè)大學(xué)軟件工程專業(yè)余文涯、成都電子科技大學(xué)電子信息(RL&CV方向)專業(yè)張晨晨、同濟(jì)大學(xué)能源與環(huán)保專業(yè)姚超捷和吉林大學(xué)車輛工程專業(yè)田端洋組成學(xué)生團(tuán)。
 
 
本次“青年對話”環(huán)節(jié)分為四個(gè)環(huán)節(jié),包括排排坐、知己知彼、拋繡球和碰碰車,圍繞“什么階段學(xué)歷最適合工作”“未來汽車行業(yè)誰主沉�。�”“傳統(tǒng)機(jī)械、汽車類專業(yè)還有前景嗎?”等行業(yè)熱點(diǎn)問題展開一場別開生面的對話,試圖通過嘉賓對同一問題的不同理解,展示汽車大學(xué)生與企業(yè)之間最突出的現(xiàn)實(shí)矛盾,探尋變革時(shí)代人才與企業(yè)之間同頻共振、協(xié)同發(fā)展的新模式。這是企業(yè)方與優(yōu)秀高校學(xué)子零距離接觸的一場對話,雙方暢談汽車行業(yè)的當(dāng)下與未來,引得觀眾掌聲雷雷,將現(xiàn)場氣氛推向高潮。

(責(zé)任編輯:子蕊)
文章標(biāo)簽: 新能源汽車 汽車人才
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