鋰離子
電池在充電的過程中Li+從正極脫出,嵌入到石墨負極之中,Li+在石墨負極的均勻性會對
電池的循環(huán)壽命產生顯著的影響。但是由于電池結構特點和石墨負極的動力學特性的限制,因此Li+在負極內部的分布往往是不均勻的,這不僅可能造成局部析鋰,也會導致在石墨負極內部產生應力分布不均,引起鋰離子電池的循環(huán)壽命降低。
近日,德國慕尼黑工業(yè)大學的D. Petz(第一作者)和A. Senyshyn(通訊作者)等人采用飛秒級分辨率的中子衍射、同步輻射等工具對滿電狀態(tài)下Li在石墨負極內的分布均勻性進行了研究,測試結果表明隨著電池循環(huán)次數(shù)的增加,Li在負極內分布變得更加不均勻。
實驗中以18650電池為研究對象,其中正極為NCA(LiNi0.80Co0.15Al0.05O2),負極為石墨,電池在常溫下以1.625A恒流恒壓充電至4.2V,然后以6A恒流放電至2.5V,以此制度進行循環(huán)。
作者使用了三只電池進行循環(huán),分別循環(huán)120次、210次和400次,該電池的初始容量為3170mAh,經過120次循環(huán)后電池剩余容量為2528mAh,經過210次循環(huán)后剩余容量為2346mAh,經過400次后剩余容量為1950mAh,表明該電池循環(huán)性能較差,在經過120次循環(huán)后電池容量就降低到了80%以下,這主要是受到作者采用的充放電電流比較大的影響。下圖b為新電池和循環(huán)老化后的電池的單頻中子衍射圖譜,從下圖b中能夠看到該圖譜主要是由NCA正極、石墨相1和相2,Al箔和Cu箔,以及18650電池的不銹鋼外殼構成。
從測試結果可以看到,隨著循環(huán)次數(shù)的增加,NCA材料晶胞參數(shù)中的a和c值不斷增加,這主要是因為正極在嵌鋰狀態(tài)下發(fā)生活性物質損失,因此困于正極中無法參與反應的Li增多,導致正極晶胞參數(shù)重的a和c有所增加。而石墨的2相/1相的比值也在增加,這主要是受到活性Li減少的影響,石墨中嵌入的Li的數(shù)量在減少,因此LiC12所占的比例有所增加。表征石墨嵌鋰量的LixC6中x值,在新電池和循環(huán)不同次數(shù)后分別為0.851、0.772、0.752和0.701,表明隨著循環(huán)次數(shù)的增加能夠嵌入到石墨負極中活性鋰明顯減少。
下圖為根據(jù)上述的衍射結果制作的Li在石墨負極中分布的二維圖,從圖中能夠看到在新鮮電池中除了個別的地方,Li在負極中的分布還是比較均勻的,鋰濃度比較低的部分主要正極活性物質比較少的地方,例如電極的開頭和結尾,以及極耳位置。
表征負極的Li含量可以通過平均值XLi、平臺值Xp和中位數(shù)等參數(shù)進行表征,從下圖可以看到隨著電池循環(huán)次數(shù)的增加,滿電狀態(tài)下負極中Li的平均濃度呈現(xiàn)下降趨勢,表明隨著循環(huán)次數(shù)的增加電池內部的活性Li的數(shù)量呈現(xiàn)明顯的下降趨勢。
下圖最下層是Li的分布圖,其中淺色區(qū)域為Li的平臺濃度區(qū)域,從下圖可以看到隨著循環(huán)次數(shù)的增加,平臺濃度區(qū)域數(shù)量在減少,同時Li含量較高的深色區(qū)域主要集中在電芯的外部區(qū)域,表明隨著循環(huán)次數(shù)的增加電池內部的Li濃度分布均勻性也在逐漸降低。
雖然上面的測試數(shù)據(jù)表明隨著循環(huán)次數(shù)的增加,Li在負極分布的均勻性持續(xù)降低,但是上述的測試結果分辨率仍然比較低,因此雖然從測試結果可以看到Li的濃度分布均勻性在降低,但是不同電池之間的差距并不大。為了獲得更高分辨率的Li分布圖像,作者降新電池和循環(huán)400次后的電池進行了解剖,將滿電負極取出,采用粉末衍射的方式對鋰的分布進行了檢測。下圖c展示了負極中Li的分布。從圖中能夠看到在新電池中除了受到正極部分區(qū)域沒有活性物質的影響,負極相應位置的Li濃度比較低外,其余位置的負極中Li的分布比較均勻,但是在電極的寬度方向能夠看到上下邊緣的Li濃度稍低,這主要是受到在電極內部電流分布的影響。
下圖為經過400次循環(huán)后的負極中的Li濃度分布,從圖中能夠看到相比于新電池的負極,循環(huán)后的電池負極中的Li濃度出現(xiàn)了明顯的降低,表明循環(huán)過程中電池損失了相當數(shù)量的活性Li,同時負極上下邊緣中Li的濃度分布變得更加不均勻。
D. Petz的研究表明隨著電池循環(huán)的進行,石墨負極中的Li濃度顯著降低,這主要是由于循環(huán)中活性Li持續(xù)消耗引起的。同時循環(huán)還導致了石墨負極中的Li分布變得更加不均勻,這可能會對電池的安全性和循環(huán)性能造成負面影響。
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Lithium heterogeneities in cylinder-type Li-ion batteries – fatigue induced by cycling, Journal of Power Sources xxx (xxxx) xxx,D. Petz, M.J. Muhlbauer, V. Baran, M. Frost, A. Schokel, C. Paulmann, Y. Chen, D. Garces, A. Senyshyn
(責任編輯:子蕊)