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比克電池占孝云:多款半固態(tài)電池產(chǎn)品通過針刺試驗

時間:2024-11-15 17:23來源:日照新聞 作者:綜合報道
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“比克半固態(tài)電池,已在新能源汽車、兩輪出行、eVTOL飛行器、防爆產(chǎn)品等應用市場進行測試,多款產(chǎn)品可通過針刺試驗,以車規(guī)級標準賦能全品類應用迭代升級。”11月14日,在第11屆中國(廣州)電池新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇(ABEC 2024)上,比克電池固態(tài)電池總工占孝云發(fā)表了題為《基于原位固化的半固態(tài)電池》的演講,與現(xiàn)場觀眾分享了比克動力在固態(tài)電池領域的研發(fā)進展。

原位固化技術(shù),液態(tài)電解質(zhì)低于10%

比克半固態(tài)電池,采用聚合物+氧化物的復合體系,通過原位固化技術(shù),在正極、負極、隔膜三者之間形成高離子電導率的聚合物框架,液態(tài)電解液殘留1%~10%,最終達成產(chǎn)品高安全、高能量密度、長壽命、寬溫區(qū)、高功率的高性能指標。

相較于從液態(tài)鋰電池到全固態(tài)電池的大跨越,半固態(tài)電池不僅可實現(xiàn)產(chǎn)品性能的大幅提升,同時在生產(chǎn)上能兼容現(xiàn)有生產(chǎn)工藝,成本相對可控,量產(chǎn)難度大幅降低。

基于持續(xù)的技術(shù)積累和產(chǎn)品迭代,比克電池也將逐步完成半固態(tài)電池向全固態(tài)電池過渡,以全固態(tài)電解質(zhì)替換傳統(tǒng)隔膜與電解液,進一步提高電池的安全性和穩(wěn)定性。

多款產(chǎn)品通過針刺試驗,市場放量在即

基于比克電池在高鎳正極、高硅負極等材料端的積累,結(jié)合自主開發(fā)的阻燃型凝膠電解質(zhì)、復合型添加劑等要素,比克動力為半固態(tài)電池搭建了穩(wěn)固的安全防線。目前,比克半固態(tài)電池的多款產(chǎn)品可通過最嚴苛的針刺、短路、熱箱測試,確保電池不起火、不爆炸、不漏液,以最高級別的安全性,提升應用端的使用體驗。

在本征安全的基礎上,比克動力當前半固態(tài)電池產(chǎn)品最高能量密度可達320 Wh/kg,并持續(xù)探索全固態(tài)電池路徑,能量密度上探至500 Wh/kg;同時具備優(yōu)異的寬溫性能,在-30℃~85℃溫度環(huán)境,均可穩(wěn)定充放電循環(huán);1500次以上的循環(huán)壽命,延長終端產(chǎn)品的使用年限。

在市場端,比克半固態(tài)電池已在新能源汽車、兩輪出行、eVTOL飛行器、防爆產(chǎn)品、消費數(shù)碼等應用市場進行測試,市場放量在即。

除了聚合物鋰電半固態(tài)電池之外,比克電池也在積極推進圓柱、方形等其他封裝形式電池的產(chǎn)品升級,并促成“半固態(tài)+鈉電”的融合發(fā)展,以固態(tài)電池技術(shù),為全矩陣產(chǎn)品、全域應用注入澎湃動力。

(責任編輯:子蕊)
文章標簽: 電池 固態(tài)電池
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