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10月18日上午，通能新能源舉行了“鋰硫電池續(xù)航力挑戰(zhàn)（第1季）電動(dòng)自行車騎行測(cè)試”活動(dòng)，該活動(dòng)持續(xù)4天，旨在挑戰(zhàn)電動(dòng)自行車600公里超長(zhǎng)續(xù)航里程，吸引了眾多業(yè)界人士的目光。

　　記者在現(xiàn)場(chǎng)了解到，依據(jù)前期內(nèi)部測(cè)試數(shù)據(jù)，從市場(chǎng)購(gòu)進(jìn)的傳統(tǒng)電動(dòng)自行車，配備4組電池，重11.8公斤，滿電騎行最高續(xù)航里程僅為48公里。然而，使用通能新能源研發(fā)的鋰硫電池（1組電池，1.9公斤）進(jìn)行騎行測(cè)試，結(jié)果令人驚喜，續(xù)航里程達(dá)到了將近100公里。據(jù)此計(jì)算，使用同等質(zhì)量的鋰硫電池進(jìn)行騎行，續(xù)航里程將達(dá)到600公里以上。因此對(duì)于完成600公里挑戰(zhàn)測(cè)試，他們有基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支撐。

　　安徽通能新能源科技有限公司董事長(zhǎng)周海燕介紹，公司研制成功的新一代高能量鋰硫電池，其正極使用硫，負(fù)極采用金屬鋰，與目前市場(chǎng)上常見的磷酸鐵鋰、三元鋰電池有著顯著區(qū)別。目前，這款鋰硫電池的能量密度已經(jīng)達(dá)到了700wh/kg，是當(dāng)前市場(chǎng)流行鋰電池的三到五倍。

　　這款新一代“黑科技”鋰硫電池由中國(guó)工程院外籍院士、加拿大皇家科學(xué)院張久俊院士團(tuán)隊(duì)歷時(shí)十余年研制成功并剛剛投產(chǎn)。周海燕表示，它的問世將為新能源應(yīng)用領(lǐng)域打開一個(gè)全新的發(fā)展空間。在航天航空、長(zhǎng)續(xù)航無人機(jī)、機(jī)器人以及新能源電動(dòng)車等眾多領(lǐng)域，都將能夠提供強(qiáng)大的動(dòng)力支持，同時(shí)也有望助推低空經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。

　　對(duì)于未來公司發(fā)展規(guī)劃周海燕表示：“我們將繼續(xù)加大研發(fā)投入，不斷提升鋰硫電池的性能和穩(wěn)定性，使其能夠更好地滿足市場(chǎng)需求。同時(shí)，我們也期待與更多的企業(yè)和機(jī)構(gòu)合作，共同推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。”

　　截至10月21日下午，4天實(shí)際騎行測(cè)試結(jié)束，使用同等質(zhì)量的通能新能源研發(fā)的鋰硫電池進(jìn)行騎行測(cè)試結(jié)果為615公里。鋰硫電池挑戰(zhàn)600公里電動(dòng)自行車超長(zhǎng)續(xù)航騎行測(cè)試取得圓滿成功。