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NanoGraf的18650鋰離子電池實(shí)現(xiàn)更高能量密度

時(shí)間:2022-10-23 12:30來(lái)源:蓋世汽車作者:劉麗婷

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據(jù)外媒報(bào)道，芝加哥電池公司NanoGraf Technologies宣布其圓柱形18650鋰離子電池在能量密度方面取得突破，達(dá)到了810 Wh/L（4.0Ah容量），成為整個(gè)行業(yè)的新里程碑。

圖片來(lái)源：NanoGraf Technologies

2021年，NanoGraf宣布已開發(fā)出世界上運(yùn)行時(shí)間最長(zhǎng)的3.8Ah 18650圓柱形鋰離子電池，容量為800Wh/L，而最新的電池是在此基礎(chǔ)的進(jìn)一步改進(jìn)。

NanoGraf在一份聲明中表示：“新的硅陽(yáng)極電芯在穩(wěn)定性和高度可擴(kuò)展性得到了改進(jìn)，可解決商業(yè)第一代SiOx陽(yáng)極的痛點(diǎn)。不僅如此，該電芯還被證明可以直接用于現(xiàn)有電芯設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過(guò)程。”

硅陽(yáng)極電池是一種鋰離子電池，其中陽(yáng)極由硅納米管或硅涂層代替。在電池中使用硅陽(yáng)極這一理念目前仍在進(jìn)行大量測(cè)試。與普通的鋰或石墨陽(yáng)極相比，硅陽(yáng)極具有多種優(yōu)勢(shì)，例如硅可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)壽命和高能量存儲(chǔ)，從而顯著延長(zhǎng)電池的使用壽命。

NanoGraf方面表示，為創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)、緩解供應(yīng)鏈瓶頸和支持全國(guó)范圍內(nèi)向汽車電氣化邁進(jìn)，拜登政府稱需要建立美國(guó)電池供應(yīng)鏈。而硅陽(yáng)極和18650電池正是為建立美國(guó)電池供應(yīng)鏈所做出的重要努力。

NanoGraf首席執(zhí)行官Francis Wang博士表示：“《降低通脹法案》（Inflation Reduction Act）呼吁并支持美國(guó)關(guān)鍵電池組件的本土化。此舉將為采用NanoGraf等美國(guó)上游創(chuàng)新電池提供額外動(dòng)力。”NanoGraf產(chǎn)品是美國(guó)創(chuàng)新提高鋰離子性能標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)造美國(guó)就業(yè)機(jī)會(huì)和促進(jìn)國(guó)家安全的重要商業(yè)例子。

2019年，由福特、通用汽車和Stellantis組成的財(cái)團(tuán)美國(guó)汽車研究委員會(huì)向 NanoGraf投資750萬(wàn)美元，用于為期36個(gè)月的電動(dòng)汽車電池研發(fā)項(xiàng)目。

(責(zé)任編輯：子蕊)

文章標(biāo)簽：鋰離子電池 NanoGraf

作者：劉麗婷，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://kqcgw.com/qianyan//2022102340419.html

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