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Unifrax開(kāi)發(fā)硅纖維負(fù)極技術(shù) 可提高鋰離子電池的能量密度

時(shí)間:2021-06-22 08:46來(lái)源:蓋世汽車(chē) 作者:Elisha

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（圖片來(lái)源：unifrax）

據(jù)外媒報(bào)道，全球高性能特種材料制造商Unifrax，計(jì)劃在其位于印第安納州中北部的工廠內(nèi)建造首條大規(guī)模SiFAB（硅纖維負(fù)極材料，silicon fiber anode material）生產(chǎn)線。

SiFAB是由Unifrax開(kāi)發(fā)的一種專(zhuān)有硅負(fù)極電池技術(shù)。該技術(shù)可以使鋰離子電池系統(tǒng)的能量密度顯著高于主流技術(shù)。專(zhuān)有的納米多孔纖維結(jié)構(gòu)具有最佳形狀和孔隙率，可以適應(yīng)硅的膨脹特性，延長(zhǎng)循環(huán)壽命。

SiFAB可以混合到現(xiàn)有電池制造工藝的負(fù)極漿料中，其工業(yè)化流程經(jīng)過(guò)驗(yàn)證，能夠滿足供應(yīng)鏈的大規(guī)模需求。目前正在進(jìn)行高級(jí)測(cè)試，SiFAB已在多個(gè)電池系統(tǒng)中表現(xiàn)出良好的性能。在增加硅負(fù)載超過(guò)40%的情況下，該負(fù)極技術(shù)成功通過(guò)測(cè)試。

預(yù)計(jì)SiFAB可用于電動(dòng)汽車(chē)、便攜式電子產(chǎn)品、電動(dòng)工具、電網(wǎng)儲(chǔ)能和航空航天等應(yīng)用，除了更高的能量密度，還將為其提供更快的充電速度和更長(zhǎng)的電池壽命。

Unifrax總裁兼首席執(zhí)行官John Dandolph表示：“SiFAB是使用纖維基技術(shù)為客戶創(chuàng)造階段性變化價(jià)值的最新進(jìn)展。這種變革性材料將成為我們電動(dòng)汽車(chē)和電池解決方案組合中的又一新成員。”

(責(zé)任編輯：子蕊)

文章標(biāo)簽：電池能量密度電池鋰離子電池 Unifrax SiFAB 硅纖維負(fù)極材料

作者：Elisha ，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://kqcgw.com/qianyan//2021062236447.html

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