快趣直播免费版app下载 - 快趣直播app大全下载最新版本免费安装软件

松下CEO津賀一宏：特斯拉Model 3三季度產(chǎn)能不佳是電池惹的禍

時(shí)間:2017-11-01 14:40來源:Techweb 作者:綜合報(bào)道
點(diǎn)擊: 次

 
　　11月1日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，松下CEO津賀一宏日前透露，特斯拉Model 3在今年三季度產(chǎn)量不佳，其實(shí)是電池的問題，其自動(dòng)化生產(chǎn)線還未準(zhǔn)備就緒，導(dǎo)致電池產(chǎn)量低，進(jìn)而限制了三季度Model 3的產(chǎn)量。
 
　　特斯拉首款廉價(jià)電動(dòng)汽車Model 3，在今年7月28日開始向用戶交付，原計(jì)劃在三季度生產(chǎn)1500輛，但最終僅生產(chǎn)了260輛，遠(yuǎn)低于預(yù)期。
 
　　特斯拉方面承認(rèn)Model 3遭遇產(chǎn)能瓶頸，但并未透露具體的原因。消息人士此前曾透露，特斯拉Model 3三季度產(chǎn)能不佳，是因?yàn)樽詣?dòng)化生產(chǎn)線在9月初還未準(zhǔn)備就緒，但特斯拉CEO埃隆.馬斯克隨后在社交媒體上發(fā)布了一段Model 3自動(dòng)化生產(chǎn)線的視頻，否認(rèn)了這一說法。
 
　　現(xiàn)在，特斯拉電池生產(chǎn)的合作伙伴松下，透露了Model 3三季度產(chǎn)能不佳的具體原因。
 
 
　　松下CEO津賀一宏在最近的一次財(cái)報(bào)簡會(huì)上透露，特斯拉Model 3三季度產(chǎn)量低于預(yù)期與電池有關(guān)，其電池自動(dòng)化生產(chǎn)線投產(chǎn)時(shí)間推遲，導(dǎo)致電池生產(chǎn)的部分環(huán)節(jié)需要靠手工來完成。
 
　　松下是特斯拉電池生產(chǎn)的合作伙伴，特斯拉在內(nèi)華達(dá)州超級(jí)電池工廠生產(chǎn)的電池，就有松下的參與，松下CEO透露Model 3產(chǎn)能低是電池的問題，應(yīng)該不用懷疑。
 
　　不過，津賀一宏同時(shí)也表示，超級(jí)電池工廠Model 3電池自動(dòng)化生產(chǎn)線的問題很快就會(huì)得到解決，Model 3電池產(chǎn)量很快就會(huì)大幅提升，屆時(shí)Model 3的產(chǎn)量也會(huì)大幅增加。
 
　　但津賀一宏并未透露Model 3自動(dòng)化電池生產(chǎn)線問題解決的具體時(shí)間，也拒絕評(píng)論Model 3的后續(xù)產(chǎn)能能否達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)。
(責(zé)任編輯：admin)
文章標(biāo)簽： 電池 特斯拉 松下 Model 3 津賀一宏
作者：綜合報(bào)道 ，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://kqcgw.com/kashuo/lgs/2017110119108.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報(bào)道，請(qǐng) 戳這里 告訴我們！
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：[email protected]
猜你喜歡

  • 特斯拉上海工廠被曝已停產(chǎn)，原因未知

    IT之家 12 月 25 日消息，據(jù)路透社報(bào)道，根據(jù)一份內(nèi)部通知和兩位知情人士的說法，特斯拉周六暫停了其上海工廠的生產(chǎn)，提前執(zhí)行了之前的計(jì)劃，即在 12 月的最后一周暫停工廠的大部分工作。
    2022-12-25 18:42
    		•

  • 前特斯拉工程師：固態(tài)電池沒戲，鋰電池10年內(nèi)可降到50美元/Kwh

    Gene Berdichevsky曾是負(fù)責(zé)Roadster電池組的工程師。離開特斯拉后，他創(chuàng)辦了Sila Nanotechnologies公司，并表示固態(tài)電池“沒戲”。他認(rèn)為鋰離子電池在十年內(nèi)將達(dá)到50美元/千瓦時(shí)。
    2020-09-11 11:34
    		•

  • 馬斯克：特斯拉將在中國超級(jí)工廠生產(chǎn)所有的電池模組

    北京時(shí)間11月4日早間消息，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）本周發(fā)布了幾條關(guān)于電池生產(chǎn)的Twitter消息，對(duì)松下在內(nèi)華達(dá)州超級(jí)工廠所做的工作大加贊賞，并透露了即將建設(shè)的中國超級(jí)工廠（3號(hào)超級(jí)工廠）的新信息。
    2018-11-04 16:34
    		•

  • 分析師：特斯拉Model 3退訂量超過了新預(yù)定量

    美國投行公司Needham&Co將特斯拉的股票評(píng)級(jí)從從“持有”下調(diào)到“賣出”，理由是Model3的取消可能會(huì)有所回升。
    2018-07-20 17:11
    		•

  • 馬斯克：特斯拉電動(dòng)車可被用作電力動(dòng)力源向電網(wǎng)輸出電量

    據(jù)報(bào)道，特斯拉或重提車輛到電網(wǎng)(Vehicle-To-Grid，V2G)技術(shù)理念，將電動(dòng)車用作電池動(dòng)力源，作為V2G雙向方案的重要內(nèi)容。馬斯克在回應(yīng)用戶的提問，聲稱特斯拉電動(dòng)車可被用作電力動(dòng)力源，向電網(wǎng)輸出電量。
    2018-07-09 12:00
    		•

  • 馬斯克：2019年特拉斯電動(dòng)皮卡將集成特殊內(nèi)置傳感器

    日前，特斯拉CEO馬斯克在推特上披露了一些關(guān)于特斯拉電動(dòng)皮卡的新細(xì)節(jié)。電動(dòng)皮卡車將成為特斯拉Model Y之后的下一輛車，具體時(shí)間是在2019年之后。
    2018-06-30 00:04
    		•

  • 馬斯克：能量密度增加/成本降低 特斯拉電池獲突破性進(jìn)展

    日前，據(jù)海外媒體報(bào)道稱，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在上周的股東大會(huì)上表示，特斯拉已經(jīng)在電池技術(shù)方面獲得了突破性進(jìn)展，除了生產(chǎn)成本大幅下降之外，還能夠使同體積電池的能量密度提升30%。而該消息如果屬實(shí)，則未來特斯拉車型的續(xù)航里程將會(huì)獲得進(jìn)一步提升
    2018-06-13 10:26
    		•

  • 馬斯克：特斯拉將在6至9個(gè)月后提供Model 3租賃服務(wù)

    北京時(shí)間6月5日消息，據(jù)歐洲汽車新聞網(wǎng)報(bào)道，目前，購買特斯拉Model 3的唯一方法是預(yù)訂，然后全款或貸款買車。馬斯克表示，目前非常受歡迎的電動(dòng)汽車租賃服務(wù)還沒有應(yīng)用到Model 3車型上，但明年可能會(huì)有改變。特斯拉目前正處在一個(gè)十字路口的時(shí)刻，因?yàn)樗噲D
    2018-06-05 17:19
    		•

  • 松下：將在不遠(yuǎn)的將來開發(fā)不使用鈷的汽車電池

    5月30日，特斯拉電池供應(yīng)商松下公司宣布，計(jì)劃在不遠(yuǎn)的將來開發(fā)不使用鈷的汽車電池。
    2018-05-31 09:40
    		•

  • 馬斯克：目前制造標(biāo)準(zhǔn)版Model 3會(huì)對(duì)特斯拉造成生存危機(jī)

    5月22日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克( Elon Musk )透露，距離生產(chǎn)售價(jià)為3.5萬美元標(biāo)準(zhǔn)版Model 3仍有很長的路要走。他在本周末的Twitter上建議說，目前就開始生產(chǎn)這個(gè)版本將對(duì)特斯拉造成生存危機(jī)。
    2018-05-25 15:31
    		•
專題
相關(guān)新聞

  • 特斯拉上海工廠被曝已停產(chǎn)，原因未知

    IT之家 12 月 25 日消息，據(jù)路透社報(bào)道，根據(jù)一份內(nèi)部通知和兩位知情人士的說法，特斯拉周六暫停了其上海工廠的生產(chǎn)，提前執(zhí)行了之前的計(jì)劃，即在 12 月的最后一周暫停工廠的大部分工作。
    2022-12-25 18:42

  • 前特斯拉工程師：固態(tài)電池沒戲，鋰電池10年內(nèi)可降到50美元/Kwh

    Gene Berdichevsky曾是負(fù)責(zé)Roadster電池組的工程師。離開特斯拉后，他創(chuàng)辦了Sila Nanotechnologies公司，并表示固態(tài)電池“沒戲”。他認(rèn)為鋰離子電池在十年內(nèi)將達(dá)到50美元/千瓦時(shí)。
    2020-09-11 11:34

  • 馬斯克：特斯拉將在中國超級(jí)工廠生產(chǎn)所有的電池模組

    北京時(shí)間11月4日早間消息，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）本周發(fā)布了幾條關(guān)于電池生產(chǎn)的Twitter消息，對(duì)松下在內(nèi)華達(dá)州超級(jí)工廠所做的工作大加贊賞，并透露了即將建設(shè)的中國超級(jí)工廠（3號(hào)超級(jí)工廠）的新信息。
    2018-11-04 16:34

  • 分析師：特斯拉Model 3退訂量超過了新預(yù)定量

    美國投行公司Needham&Co將特斯拉的股票評(píng)級(jí)從從“持有”下調(diào)到“賣出”，理由是Model3的取消可能會(huì)有所回升。
    2018-07-20 17:11

  • 馬斯克：特斯拉電動(dòng)車可被用作電力動(dòng)力源向電網(wǎng)輸出電量

    據(jù)報(bào)道，特斯拉或重提車輛到電網(wǎng)(Vehicle-To-Grid，V2G)技術(shù)理念，將電動(dòng)車用作電池動(dòng)力源，作為V2G雙向方案的重要內(nèi)容。馬斯克在回應(yīng)用戶的提問，聲稱特斯拉電動(dòng)車可被用作電力動(dòng)力源，向電網(wǎng)輸出電量。
    2018-07-09 12:00

  • 馬斯克：2019年特拉斯電動(dòng)皮卡將集成特殊內(nèi)置傳感器

    日前，特斯拉CEO馬斯克在推特上披露了一些關(guān)于特斯拉電動(dòng)皮卡的新細(xì)節(jié)。電動(dòng)皮卡車將成為特斯拉Model Y之后的下一輛車，具體時(shí)間是在2019年之后。
    2018-06-30 00:04

  • 馬斯克：能量密度增加/成本降低 特斯拉電池獲突破性進(jìn)展

    日前，據(jù)海外媒體報(bào)道稱，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在上周的股東大會(huì)上表示，特斯拉已經(jīng)在電池技術(shù)方面獲得了突破性進(jìn)展，除了生產(chǎn)成本大幅下降之外，還能夠使同體積電池的能量密度提升30%。而該消息如果屬實(shí)，則未來特斯拉車型的續(xù)航里程將會(huì)獲得進(jìn)一步提升
    2018-06-13 10:26

  • 馬斯克：特斯拉將在6至9個(gè)月后提供Model 3租賃服務(wù)

    北京時(shí)間6月5日消息，據(jù)歐洲汽車新聞網(wǎng)報(bào)道，目前，購買特斯拉Model 3的唯一方法是預(yù)訂，然后全款或貸款買車。馬斯克表示，目前非常受歡迎的電動(dòng)汽車租賃服務(wù)還沒有應(yīng)用到Model 3車型上，但明年可能會(huì)有改變。特斯拉目前正處在一個(gè)十字路口的時(shí)刻，因?yàn)樗噲D
    2018-06-05 17:19
本月熱點(diǎn)
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
微信公眾號(hào)