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　　首先，國務(wù)院總理李克強(qiáng)回顧了上一年的工作成績，其中，與汽車產(chǎn)業(yè)密切相關(guān)的公路建設(shè)、淘汰黃標(biāo)車及老舊機(jī)動車等工作均取得了卓越的成果。

　　在今年的工作中，總理特別強(qiáng)調(diào)了推廣新能源汽車等工作。他表示，要打好節(jié)能減排和環(huán)境治理攻堅(jiān)戰(zhàn)，新興產(chǎn)業(yè)和新興業(yè)態(tài)是競爭高地，要把一批新興產(chǎn)業(yè)培育成主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。其中就包括高端裝備、信息網(wǎng)絡(luò)、集成電路、新能源等重大項(xiàng)目。
    在談到“協(xié)調(diào)推動經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長和結(jié)構(gòu)優(yōu)化”時(shí)表示，要推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)邁向中高端。他指出，制造業(yè)是我們的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。要實(shí)施“中國制造2025”，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動、智能轉(zhuǎn)型、強(qiáng)化基礎(chǔ)、綠色發(fā)展，加快從制造大國轉(zhuǎn)向制造強(qiáng)國。采取財(cái)政貼息、加速折舊等措施，推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)改造。堅(jiān)持有保有壓，化解過剩產(chǎn)能，支持企業(yè)兼并重組，在市場競爭中優(yōu)勝劣汰。促進(jìn)工業(yè)化和信息化深度融合，開發(fā)利用網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、智能化等技術(shù)，著力在一些關(guān)鍵領(lǐng)域搶占先機(jī)、取得突破。

　　在深化流通體制改革方面，他表示，要加強(qiáng)大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)、倉儲和冷鏈等現(xiàn)代物流設(shè)施建設(shè)，努力大幅降低流通成本。