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鈷成三元電池重要上游原材料 鈷概念股一覽

時(shí)間:2016-05-19 14:07來源:中商情報(bào)網(wǎng) 作者:孫國萃
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鈷主要用于硬質(zhì)合金、鋰電池等行業(yè),從全球來看其中約44%左右鈷用于電池,而中國鈷的需求中鋰電池占比高達(dá)76%,中國新能源汽車發(fā)展對(duì)鈷的需求帶動(dòng)明顯。從過去5年數(shù)據(jù)來看,整體上鈷的需求保持平均每年7.4%的增長。鈷在鋰電池中主要用于3C電池以及動(dòng)力電池(三元)正極。受智能手機(jī)銷售持續(xù)增長帶動(dòng),3C電池部分仍然保持著10%左右的增長。新能源汽車動(dòng)力電池方面,雖然三元類動(dòng)力電池目前占比較低(動(dòng)力電池中占比為27%),但隨著乘用車對(duì)行駛里程要求的提高,三元電池的占比也會(huì)得到提升,從而成為鈷需求的主要增長點(diǎn)之一。

新能源動(dòng)力電池用鈷占比不斷提升

2015年動(dòng)力電池出貨量激增達(dá)到15.7Gwh,同比增長3倍之多。動(dòng)力電池產(chǎn)品主要分為磷酸鐵鋰與三元電池(鎳鈷錳酸鋰),其中磷酸鐵鋰類電池在中國市場占據(jù)了主要地位,但其不需要用鈷金屬。雖然三元材料在整個(gè)動(dòng)力電池中的占比僅為27%,但隨著乘用車對(duì)行駛里程要求的提升,其占比也將會(huì)得到快速的增長,從而帶動(dòng)鈷需求的增長。

目前有兩個(gè)主要的因素制約三元電池的發(fā)展,從而影響其對(duì)鈷的需求。一方面是國內(nèi)禁止三元電池用于電動(dòng)大巴,另外一方面新的新能源汽車的補(bǔ)貼政策還未落地,影響汽車銷量。但三元電池具有更高的比容量,是乘用車主要的發(fā)展方向,一旦限制政策放開,將會(huì)快速拉動(dòng)鈷需求。另外新一輪的補(bǔ)貼政策落地也將進(jìn)一步刺激電動(dòng)汽車銷量,同樣會(huì)對(duì)鈷的需求有明顯的拉動(dòng)作用。

從國內(nèi)擴(kuò)充的動(dòng)力電池產(chǎn)能來看,國內(nèi)目前有大量的企業(yè)在擴(kuò)充三元電池的產(chǎn)能,包括磷酸鐵鋰龍頭比亞迪也有2GW的產(chǎn)能是鎳鈷錳酸鋰。

根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2016年底中國動(dòng)力電池產(chǎn)能將達(dá)到58GWh;按照其中20GWh生產(chǎn)三元?jiǎng)恿﹄姵赜?jì)算,目前主流動(dòng)力電池仍然為532型號(hào),短期內(nèi)很難快速普及622及811型號(hào),其對(duì)四氧化三鈷的需求量達(dá)到8600噸,遠(yuǎn)高于15年的1600噸的需求量,拉動(dòng)明顯。

鈷概念股一覽:

華友鈷業(yè):鈷產(chǎn)品龍頭

華友鈷業(yè)作為國內(nèi)精煉鈷龍頭企業(yè),不僅擁有較大的精煉鈷的產(chǎn)能,同時(shí)積極布局海外礦產(chǎn)資源,2015年公司各類鈷產(chǎn)品銷量總計(jì)超過23000噸,位居國內(nèi)行業(yè)龍頭地位。

布局海外資源,增加礦產(chǎn)資源儲(chǔ)量:華友鈷業(yè)自2003年起在非洲進(jìn)行鈷礦資源的開發(fā)。截止到2015年,公司在剛果已有4項(xiàng)采礦權(quán),可以滿足部分鈷礦自給量。公司目前正在積極的推進(jìn)增發(fā),完成對(duì)PE527礦權(quán)的全資收購,由此公司掌控的鈷資源儲(chǔ)量將會(huì)快速上升。

關(guān)于PE527礦:PE527礦山擁有大量的銅、鈷礦石,儲(chǔ)量分別為36.37萬噸與5.41萬噸。PE527銅鈷礦位于距盧本巴希約26km處,接近利卡西和盧本巴希的國家公園與國家鐵路交匯處,礦區(qū)有380伏電力通過。該礦區(qū)至南非的德班港運(yùn)距月2900km,至坦桑尼亞的達(dá)累斯薩拉姆港運(yùn)距約2360km,交通便利。

鈷鹽產(chǎn)能釋放,資源自足提升盈利能力:新建產(chǎn)能釋放后,公司鈷鹽年產(chǎn)量將達(dá)到15000噸。另外公司不斷在海外并購礦產(chǎn)資源,將大幅提升鈷礦自給能力,改善公司盈利能力。

洛陽鉬業(yè):全球鈷礦龍頭超級(jí)并購躋身鈷礦巨頭

公司16年5月9號(hào)與美國自由港集團(tuán)簽訂協(xié)議,以26.5億美元現(xiàn)金收購自由港集團(tuán)擁有的剛果TenkeFungurume銅鈷礦56%的權(quán)益。預(yù)計(jì)交易將于2016年第四季度完成。Tenke銅鈷礦是剛果最大的銅鈷礦,此次收購使公司成為世界頂級(jí)銅鈷生產(chǎn)商。

自由港:Tenke是一個(gè)世界級(jí)在產(chǎn)銅鈷礦,位于剛果,位於礦產(chǎn)豐富的中非銅帶內(nèi)。2015年,Tenke生產(chǎn)銅金屬20.4萬噸,生產(chǎn)鈷金屬1.6萬噸(按100%計(jì))。另外,其擁有探明和控制級(jí)別資源量含銅金屬1310萬噸、含鈷金屬130萬噸,推斷級(jí)別資源量含銅金屬1160萬噸、含鈷金屬量130萬噸(按100%計(jì)),這意味著有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

格林美:國內(nèi)廢棄資源循環(huán)再造鈷材料企業(yè)立足循環(huán)再造,增加國內(nèi)鈷供給:

公司采用廢棄鈷資源、廢舊電池等循環(huán)再造高技術(shù)含量的鈷材料,生產(chǎn)的超細(xì)鈷粉國內(nèi)市場占有率達(dá)50%以上,多年來公司鎳鈷粉業(yè)務(wù)占營業(yè)收入比重一直保持在50%以上。公司超細(xì)鈷鎳粉末等產(chǎn)品的生產(chǎn)能力達(dá)到10000噸/年,其中,超細(xì)鈷粉年產(chǎn)1500噸/年,高純碳酸鈷3000噸/年,高純草酸鈷3000噸/年,年回收利用鈷資源2000噸以上,占中國戰(zhàn)略鈷資源供應(yīng)的50%以上。公司2015年鈷鎳回收業(yè)務(wù)與電池材料進(jìn)一步大幅增長,銷量超過2.2萬噸。公司目前年產(chǎn)5000噸鎳鈷錳三元材料,并啟動(dòng)建設(shè)3個(gè)年產(chǎn)5,000噸以上的含鈷電池材料建設(shè)項(xiàng)目,這將成為公司業(yè)績增長的新動(dòng)能。

鈷粉的制造水平位居國際先進(jìn)行列:目前公司生產(chǎn)的類球狀鈷粉、超細(xì)鈷粉等各種規(guī)格的鈷產(chǎn)品,滿足了國內(nèi)客戶的廣泛需求,尤其是類球狀鈷粉替代了進(jìn)口產(chǎn)品,成為國內(nèi)類球狀鈷粉的核心供應(yīng)商,使得中國鈷粉的制造水平進(jìn)入國際先進(jìn)水平行列。

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    4月23日晚間,天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績預(yù)告,預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間,深交所對(duì)天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函,要求其結(jié)合主營業(yè)務(wù)開展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷量、產(chǎn)品價(jià)格等,分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因,并說明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。 鋰
    2024-04-25 09:30
  • 又有車企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間!

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日,日產(chǎn)汽車公開全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場所,在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬平方米空間,為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開始生產(chǎn)全固態(tài)電池,目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹,全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
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