1、上海新能源公交車4年后或達1萬輛
4月6日,上海市首座由第三方投建的公交充電站——青浦區(qū)盈港公交充電站正式投運,能同時滿足120輛電動公交車充電及正常運營,它也是上海市首座采用特來電CMS主動柔性智能充電系統(tǒng)的公交充電站。
交通委相關負責人透露,今后上海每年的新增公交車中的60%必須是新能源車。2020年,上海的新能源公交車的總數(shù)預計達8000輛到1萬輛,充電樁和車的數(shù)量比例為1比1。在新能源車的公交補貼方案中,每輛新能源車每年可得到政府6萬元的補貼。
2、海南五年將推廣新能源車3萬輛充電樁超2.8萬個
海南省政府常務會議近日審議通過《關于大力推廣應用新能源汽車促進生態(tài)省建設的實施意見》,提出“十三五”期間海南省將推廣30000輛新能源汽車,建設充電樁28000個以上。2018年起,公共機構每年新增或更換的車輛,除特殊情況外應100%選用新能源汽車。實施意見明確,海南省2016至2020年新增和更換的公交車中,新能源公交車比例由50%逐年遞增至90%;2016至2017年,公共機構每年新增或更換的車輛中新能源汽車比例應不低于50%。
3、湖南長株潭101城際公交車5月全部更換新能源車
據(jù)悉,2016年5月,長株潭101城際公交車會更換為油電混合的新能源公交車。
4、2016年四川新購公車中新能源汽車至少要占三成
從四川省機關事務管理局官方網(wǎng)站了解到,《2016年公共機構節(jié)約能源資源工作安排的通知》(下稱《安排》)經省機關事務管理局印發(fā),今年公共機構節(jié)約能源資源目標出爐,其中包括2016年公共機構配備更新公務用車總量中新能源汽車的比例不低于30%。具備條件的公共機構建設充電設施或預留建設安裝的車位比例不低于10%。
5、安徽省新能源公交車比重要求不低于35%
2016年,國家對安徽省新增及更換的公交車中新能源公交車比重要求是不低于35%;對新能源汽車推廣數(shù)量要求是不低于1.8萬輛,且推廣的新能源汽車數(shù)量占本地區(qū)新增及更新的汽車總量比例不低于1.5%。安徽省經信委則表示將力爭全年實現(xiàn)新能源汽車生產推廣3萬輛,其中省內推廣1萬輛,不斷加大新能源汽車推廣應用力度。
6、天津濱海新區(qū)2016年再添百輛新能源公交車
從天津濱海公交集團獲悉,濱海公交集團2016年將投運100輛新能源公交車,新開、提升16條公交線路,方便群眾出行。據(jù)悉,2016年濱海公交集團將加大公交智能化建設,年內60%公交線路實現(xiàn)智能調度,預計實現(xiàn)“發(fā)車準點率100%,核心區(qū)骨干線路早晚高峰發(fā)車間隔不大于5分鐘。2016年,濱海公交集團計劃建設公交首末站和公交車停保場4個,接管公交場站4個,擴建場站1個;新區(qū)場站數(shù)量同比增加8個,總面積33.8萬平方米,同比增加15.37%;公交車輛夜間進站停靠率提高7%。據(jù)介紹,今年濱海公交集團計劃新開、提升16條公交線路,線路總數(shù)達116條,投運新能源車輛100輛,其中包括純電動公交車50輛、油電混合動力公交車20輛、燃氣公交車30輛。
7、青島市加快新能源公交車推廣應用
山東省青島市以創(chuàng)建綠色交通城市為契機,以配套建設充換電基礎設施為重點,加快新能源公交車推廣應用,持續(xù)改善市民出行條件。2016年計劃投資5000萬元,在夏莊路等6處公交停車場新建充電站6座、75個充電樁。目前青島市共運行新能源公交車1747輛,其中純電動公交車1388輛,投放在市內六區(qū)及萊西、平度等50余條公交線路上運營,可滿足20萬人出行需求。
8、全州成為廣西新能源公交最多縣
全州縣繼去年底成為廣西首個開通新能源純電動空調公交車的縣后,目前已陸續(xù)投放新能源公交車至200輛,成為全區(qū)投放新能源公交車最多的縣。據(jù)介紹,全州縣投入數(shù)億元更換公共交通運輸車輛。新能源公交車分段收費,自動投幣、刷卡相結合,70歲以上持證老年人、符合規(guī)定的殘疾人、自衛(wèi)反擊戰(zhàn)退伍老兵免費乘坐。為更好地解決城鄉(xiāng)居民出行問題,全州縣政府把推廣公交一體化發(fā)展納入績效考核范圍,大力扶持城鄉(xiāng)公交一體化建設,力爭到2017年上半年開通10條以上城區(qū)公交線路、10條鄉(xiāng)鎮(zhèn)城鄉(xiāng)公交線路及15條鄉(xiāng)鎮(zhèn)至村屯鎮(zhèn)村公交線路,投放新能源公交車總數(shù)將達430輛,實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交覆蓋率100%。
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