買車最低首付降到15%了!但是,這僅限新能源車。海通證券分析師表示,15%的首付比例意味著購買常規(guī)新能源車型總貸款成本可節(jié)省約2萬元。
以一輛定價為39.98萬元的奧迪A3e-tron 舒適型為例,最低首付5.99萬,就可以把一輛豪華品牌的新能源車開回家了。
3月30日,人民銀行、銀監(jiān)會聯(lián)合對外發(fā)布了《關于加大對新消費領域金融支持的指導意見》�!兑庖姟分赋觯涖y監(jiān)會批準經營個人汽車貸款業(yè)務的金融機構辦理新能源汽車和二手車貸款的首付款比例,可分別在15%和30%最低要求基礎上,根據(jù)自愿、審慎和風險可控原則自主決定。
據(jù)悉,現(xiàn)行《汽車貸款管理辦法》中的規(guī)定是,貸款人發(fā)放自用車貸款的金額不得超過借款人所購汽車價格的80%;發(fā)放二手車貸款的金額不得超過借款人所購汽車價格的50%,即購買新車和二手車的最低首付分別為所購車價的20%和50%。
更逆天的是,不僅買整車可以貸款,今后買配件也可以貸款。諸如導航設備、外觀貼膜、充電樁等這些物理附屬設備,以及車輛延長質保、車輛保險等無形的附加產品和服務,都可以通過汽車金融公司辦理貸款來購買。
除了新能源,“二手車”近來也是利好頻出。
國務院辦公廳日前剛剛發(fā)布《關于促進二手車便利交易的若干意見》,明確要求取消限遷政策,此次央行和銀監(jiān)會又明確降低二手車首付比例,預計不久的將來,二手車市場或重返兩位數(shù)增長,從而進一步帶旺新車銷售。據(jù)悉,2015年,全國二手車市場累計交易量為941.71萬輛,相比2014年僅微增了2.32%。
2015年國內汽車銷量增速為4.7%,創(chuàng)下了近三年新低。
“家庭有車帶來的綜合消費支出是較大的,但買車帶來的內需增長是可持續(xù)的大幅增長。買車帶來的出游半徑和消費支出是一項重要的經濟拉動。”此前,乘聯(lián)會秘書長崔東樹在接受記者采訪時表示,汽車消費對于刺激整體宏觀經濟增長有著重要促進作用。為此,國家也正在醞釀出臺相關利好政策以此來刺激車市消費。
在此前的商務部會議上,相關發(fā)言人就直接提出了要挖掘汽車消費�?傮w思路是,在新車、二手車、報廢車三個環(huán)節(jié)發(fā)力,拉動新車增量、盤活二手車存量、促進黃標車等老舊汽車減量。
為了保證車市穩(wěn)步增長,自今年年初以來,已有包括《關于促進汽車平行進口試點的若干意見》、《關于開展放寬皮卡車進城限制試點促進皮卡車消費的通知》、《關于促進二手車便利交易的若干意見》等多項政策出臺。加上于去年九月底出臺的對購買1.6升及以下排量乘用車實施減半征收車輛購置稅的政策,短短半年來,國家已出臺了涵蓋小排量車、二手車、平行進口車、新能源汽車等各領域的刺激政策。
看來,今年的汽車市場沒那么悲觀了!
根據(jù)中汽協(xié)的預測,2016年中國汽車全年銷量為2604萬輛,增速約為6%。隨著區(qū)域汽車市場消費能力進一步釋放,加上一系列政策紅利,2016年國內汽車市場好于2015年,是值得期待的。
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