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貴陽(yáng)新能源汽車免搖號(hào)不限行 將建3000個(gè)充電樁

時(shí)間:2016-03-10 08:44來(lái)源:貴州都市報(bào) 作者:西顧
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         按照正在制定中的《貴陽(yáng)市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016—2020）》，今年貴陽(yáng)市計(jì)劃投入建設(shè)3000個(gè)以上充電樁，覆蓋全市所有區(qū)（縣市）的大型公共停車場(chǎng)、客運(yùn)樞紐、部分購(gòu)物中心、景區(qū)等。
 
        近日，貴陽(yáng)市出臺(tái)了《關(guān)于促進(jìn)貴陽(yáng)市推廣應(yīng)用新能源汽車的實(shí)施意見(jiàn)》。意見(jiàn)中關(guān)于“新能源汽車實(shí)施免搖號(hào)政策，直接核發(fā)專段號(hào)牌，尾號(hào)不限行，貴陽(yáng)市補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)按照貴州省補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)的100%進(jìn)行跟進(jìn)補(bǔ)助，逐步完善新能源汽車充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系”等政策，引發(fā)了市民熱議。這一政策的出臺(tái)，會(huì)給新能源汽車的推廣帶來(lái)哪些便利？3月8日，記者就此進(jìn)行了采訪。
 
免搖號(hào)不限行
 
        貴陽(yáng)市工信委原材料裝備處處長(zhǎng)王強(qiáng)介紹，為了進(jìn)一步在貴陽(yáng)市推廣新能源汽車，在“貴陽(yáng)推廣新能源汽車實(shí)施意見(jiàn)”中，貴陽(yáng)市政府給予了諸多優(yōu)惠政策。其中，第二十二條提出：實(shí)施免搖號(hào)政策，直接核發(fā)專段號(hào)牌，尾號(hào)不限行。由貴陽(yáng)市公安交通管理局負(fù)責(zé)牽頭制定具體辦法并組織實(shí)施。記者從交警部門(mén)了解到，目前正在制定實(shí)施細(xì)則，確定后，將及時(shí)通過(guò)媒體向社會(huì)公布。
 
         另外，還根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定，制定了補(bǔ)貼措施，消費(fèi)者按照銷售價(jià)格扣減補(bǔ)助后支付購(gòu)車款。貴陽(yáng)市補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)按照貴州省補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)的100%進(jìn)行跟進(jìn)補(bǔ)助，國(guó)家、省、市補(bǔ)助總額不超過(guò)車輛銷售價(jià)格的60%。同時(shí)，免征車輛購(gòu)置稅、車船稅。
 
今年新建3000個(gè)充電樁
 
         新能源汽車，配套設(shè)施能夠跟上嗎？這是許多市民關(guān)心的問(wèn)題。王強(qiáng)向記者透露，貴陽(yáng)市今年將新建3000個(gè)以上充電樁。
 
         “按照正在制定中的《貴陽(yáng)市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016—2020）》，今年貴陽(yáng)市計(jì)劃投入建設(shè)3000個(gè)以上充電樁，覆蓋全市所有區(qū)（縣市）的大型公共停車場(chǎng)、客運(yùn)樞紐、部分購(gòu)物中心、景區(qū)等。2016年起規(guī)劃批準(zhǔn)的城市新建小區(qū)、公共停車場(chǎng)、建筑物配建停車場(chǎng)應(yīng)按照配建停車位100%的比例，規(guī)劃和建設(shè)新能源汽車充換電設(shè)施或預(yù)留充電設(shè)施接口。”
 
          在遵義路萬(wàn)象國(guó)際停車場(chǎng)，記者看到，青島特來(lái)電新能源有限公司正在這里新建電動(dòng)汽車充電站。這個(gè)充電站設(shè)置有車檔式充電終端和壁掛式充電終端等共計(jì)20個(gè)，其中2個(gè)直流充電終端、18個(gè)交流充電終端，預(yù)計(jì)本月底投入使用。
 
          青島特來(lái)電新能源有限公司貴陽(yáng)公司負(fù)責(zé)人白濟(jì)瑞告訴記者，2016年計(jì)劃投資2億元，以免費(fèi)投建模式，全面布局貴陽(yáng)市區(qū)縣的充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，將在公共場(chǎng)所、城市商圈、企事業(yè)單位、住宅小區(qū)等建設(shè)充電站150個(gè)，上千個(gè)充電終端。目前已經(jīng)建成和正在建設(shè)中的充電站有7個(gè)，充電終端68個(gè)。
 
         “萬(wàn)象國(guó)際充電站電費(fèi)0.8元/度，加上0.6元/度的充電服務(wù)費(fèi)，實(shí)際充電費(fèi)用為1.4元/度。”白濟(jì)瑞給記者算了一筆賬，以眾泰云100電動(dòng)汽車為例，電池容量為18KWh，充滿電的費(fèi)用為25.2元，按照理論行駛里程155公里計(jì)算，每公里費(fèi)用為0.16元。使用成本相當(dāng)于燃油汽車的1/3左右。
 
          白濟(jì)瑞說(shuō)，直流充電終端是快充，理論從0到充滿，充電時(shí)間只需要36分鐘。而交流慢充需要2個(gè)小時(shí)左右。
 
貴陽(yáng)銷售多個(gè)新能源汽車品牌
 
         采訪中，記者了解到，在貴陽(yáng)市的孟關(guān)、中曹司、沙沖路等汽車銷售點(diǎn)，已經(jīng)有新能源汽車在銷售。其中大多為奇瑞、眾泰、比亞迪等國(guó)產(chǎn)品牌。
 
         位于中曹司的貴州致遠(yuǎn)翼騰汽車銷售公司渠道經(jīng)理謝鑫告訴記者，北京上海的新能源汽車銷售已經(jīng)走在全國(guó)的前列，這得益于當(dāng)?shù)卣畬?duì)新能源汽車的支持。而貴陽(yáng)市最近出臺(tái)的“實(shí)施意見(jiàn)”，將推動(dòng)貴陽(yáng)新能源汽車的發(fā)展。
 
         謝鑫說(shuō)，新能源汽車的實(shí)際成本非常高，目前是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出銷售價(jià)的。以奇瑞EQ來(lái)說(shuō)，它的廠價(jià)是159900元，而現(xiàn)在的銷售價(jià)則是74800元，這主要是國(guó)家和廠商的補(bǔ)貼所致。如果貴陽(yáng)市的“實(shí)施意見(jiàn)”得以落實(shí)，那么，它的價(jià)格將會(huì)更低。
 
          對(duì)于新能源汽車，謝鑫介紹了很多優(yōu)點(diǎn)。如果以居民自己在家里充電的話，它的百公里費(fèi)用理論上只有0.06元。而且，它的保養(yǎng)、使用費(fèi)用也大大低于燃油汽車，省錢又環(huán)保。而且，它的最高時(shí)速可以達(dá)到110碼。
 
         “使用燃油汽車兩年，其中的燃油費(fèi)將可以再買一輛新能源汽車了！”謝鑫說(shuō)。
 
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    2024-04-19 08:42

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    4月26日晚間， 中科電氣 發(fā)布公告，宣布公司計(jì)劃通過(guò)其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中國(guó)香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司， 以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項(xiàng)目公司，實(shí)施一項(xiàng)年產(chǎn)10萬(wàn)噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目 。 據(jù)了解， 項(xiàng)目計(jì)劃總投資
    2024-04-29 18:25

  • 全固態(tài)電池三大技術(shù)路線，誰(shuí)將最終勝出？

    近年來(lái)，憑借高密度、更安全性、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場(chǎng)關(guān)注，最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17

  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元，收深交所關(guān)注函！

    4月23日晚間，天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間，深交所對(duì)天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函，要求其結(jié)合主營(yíng)業(yè)務(wù)開(kāi)展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷量、產(chǎn)品價(jià)格等，分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因，并說(shuō)明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。 鋰
    2024-04-25 09:30

  • 又有車企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間！

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日，日產(chǎn)汽車公開(kāi)全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場(chǎng)所，在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬(wàn)平方米空間，為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開(kāi)始生產(chǎn)全固態(tài)電池，目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹，全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
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