為響應(yīng)國家對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的鼓勵政策號召,2013年,由南昌、宜春、上饒、撫州、贛州、九江、萍鄉(xiāng)等七個設(shè)區(qū)市捆綁以“江西省城市群”的名義申報了國家2013-2015年度新能源汽車推廣應(yīng)用項目,合計推廣應(yīng)用車輛目標總數(shù)為5300輛。兩年來,在江西省政府領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和指導(dǎo)下,江西省新能源汽車推廣應(yīng)用工作,取得了喜人的成效,已完成新能源汽車推廣5836輛,占計劃推廣總數(shù)的110.1%,超額完成了目標數(shù);初步估算可獲得國家補貼資金5.5億元。
江西城市群新能源汽車推廣應(yīng)用工作,得到了江西省政府的高度重視,成立了江西省新能源汽車推廣應(yīng)用工作協(xié)調(diào)小組。組長、副組長分別由江西省政府常務(wù)副省長和副省長擔任,成員包括江西省科技廳、江西省財政廳、江西省發(fā)改委、江西省工信委等多個部門以及江西省電力公司和七個設(shè)區(qū)市的主要領(lǐng)導(dǎo)。同時,江西省政府辦公廳還下發(fā)《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實施意見》(贛府廳發(fā)〔2014〕53號),促進江西省鋰電及電動汽車產(chǎn)業(yè)健康較快發(fā)展和新能源汽車推廣應(yīng)用。江西省財政安排了9100萬元的補助資金預(yù)算用于購車補貼,同時安排3000萬元專項資金用于充電樁建設(shè)的補貼。與此同時,江西省協(xié)調(diào)小組辦公室不定期發(fā)布《工作動態(tài)》,通報各類有關(guān)信息,并通過大江網(wǎng)、江西日報、信息日報等新聞媒體及其他職能部門網(wǎng)站,以紙質(zhì)傳媒和電子媒體相互結(jié)合的方式以及展覽、現(xiàn)場會等多種形式,加大對全省新能源汽車推廣應(yīng)用的宣傳,以信息滲透方式讓新能源汽車逐步進入百姓視野。
各地也根據(jù)自身實際,制定了一系列優(yōu)惠扶持政策,擬定了車輛購置補貼配套資金預(yù)算,保證了新能源汽車推廣應(yīng)用的資金。比如,南昌市出臺了《關(guān)于鼓勵新能源汽車推廣應(yīng)用的若干政策》,明確了“新能源汽車在市內(nèi)行駛時不受尾號限制,減免新能源出租車有償使用費,新能源汽車在道路及公共停車場站減半收取停車費,支持新能源汽車整車和關(guān)鍵零部件新產(chǎn)品的研發(fā)”等方面的扶持政策,實施效果明顯。同時還采取了多種方式激活市場潛能。一是創(chuàng)新商業(yè)模式,積極引進外地專業(yè)汽車銷售公司、租賃公司,建立銷售服務(wù)、汽車租賃一體化的商業(yè)模式,共同開展新能源汽車推廣工作。二是在推廣指標公平公開,形成了公平競爭的市場氛圍。三是積極支持各推廣應(yīng)用單位采取靈活的銷售方式開展推廣活動。在充電設(shè)施建設(shè)方面,南昌市公交公司與深圳科陸電子科技股份有限公司的成功合作,成為了江西省首個充電設(shè)施建設(shè)的PPP模式案例。
通過本次新能源汽車推廣應(yīng)用工作,江西省上下對新能源汽車相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)給予了大力的扶持,企業(yè)也借此契機,加大投入,不斷發(fā)展壯大,取得了良好的效果。江鈴集團新能源汽車有限公司迅速研發(fā)并生產(chǎn)出E100這款四門純電動乘用車,填補了江西省的空白,下一步,將加大投入,形成年產(chǎn)5萬臺三電控制系統(tǒng)的能力及新能源整車制造能力。江西博能上饒客車有限公司、江西百路佳客車有限公司在新能源客車的研發(fā)過程中已經(jīng)獲得30多項核心專利,并形成了電動客車批量生產(chǎn)能力。江西福斯特新能源集團有限公司生產(chǎn)的動力電池成功為長沙眾泰汽車工業(yè)有限公司、江鈴集團新能源汽車有限公司等整車產(chǎn)廠提供了配套。
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