不排除資本市場人為、過度炒作嫌疑,天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)、多氟多、等股價(jià)異動,近期明顯在加速拉高出貨,市場炒作已經(jīng)過度透支預(yù)期和市場實(shí)際,已經(jīng)呈現(xiàn)出非理性的態(tài)勢。
油價(jià)持續(xù)下跌,不少工業(yè)品價(jià)格都在下降,但是有一樣工業(yè)品的價(jià)格一直在漲價(jià),這就是碳酸鋰。鋰電池板塊昨天再度走俏,眾和股份、金瑞科技、贛鋒鋰業(yè)、西藏礦業(yè)、新宙邦、雄韜股份等個(gè)股漲停。原因很簡單,一直處于漲價(jià)狀態(tài)的碳酸鋰的價(jià)格又漲了。
各種“好事”接踵而至 股價(jià)想不漲都難
如果你賣的商品每次報(bào)價(jià)都能漲幾萬,估計(jì)做夢自己都會笑醒。碳酸鋰就是這么漲的。12月8日,部分廠家碳酸鋰報(bào)價(jià)繼續(xù)大幅跟漲,其中,興晟鋰業(yè)電池級碳酸鋰每噸價(jià)格上調(diào)2萬元至10.5萬元,比10月上漲近70%。
昨天有消息說,化學(xué)教授克萊爾・格雷和她的團(tuán)隊(duì)前不久攻克了鋰空氣電池開發(fā)中的技術(shù)難關(guān)。如果能把該技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室的演示品轉(zhuǎn)變?yōu)樯唐�,所用的電池的成本和重量只有現(xiàn)在電動汽車所用鋰離子電池的1/5。北京市近日首次啟動空氣重污染紅色預(yù)警,未來讓新能源汽車逐漸取代傳統(tǒng)燃油汽車,鋰電池又少不了。
漲勢短期難降溫 但也有出現(xiàn)非理性態(tài)勢
長江證券的投資顧問杜宏曲說,由于精礦原料的供應(yīng)并不充裕,鋰鹽廠難以充分施展、沒有必要采用“維持相對低價(jià)――擴(kuò)大出貨量”的模式,跟隨提價(jià)無疑為更優(yōu)的策略�,F(xiàn)階段的鋰鹽漲價(jià)是行業(yè)性的,并不局限于一家企業(yè)。長江證券建議,天齊鋰業(yè)、中天科技、眾和股份、多氟多、億緯鋰能、安泰科技等a股相關(guān)鋰電池可重點(diǎn)關(guān)注。
國信證券湖濱北路營業(yè)部的投資顧問林東明說,不排除資本市場人為、過度炒作嫌疑,天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)、多氟多等股價(jià)異動,近期明顯在加速拉高出貨,市場炒作已經(jīng)過度透支預(yù)期和市場實(shí)際,已經(jīng)呈現(xiàn)出非理性的態(tài)勢。
新能源車電池對鋰的消耗量遠(yuǎn)高于消費(fèi)電子產(chǎn)品,而國內(nèi)新能源車的銷售正在快速放量。這能夠讓相關(guān)公司受益一陣子。不過,林東明也認(rèn)為,碳酸鋰概念股短期漲幅過高,比如,天齊鋰業(yè)股價(jià)已經(jīng)接近200元,投資者要擔(dān)心股價(jià)回落的風(fēng)險(xiǎn)。
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