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電動(dòng)車(chē)分時(shí)租賃玩轉(zhuǎn)高大上 之諾攜手EVCARD布局上海灘

時(shí)間:2015-12-11 10:06來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng) 作者:西顧
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          2015年接近尾聲，新能源汽車(chē)行業(yè)一路突飛猛進(jìn)，不僅產(chǎn)銷(xiāo)量呈數(shù)倍式增長(zhǎng)，分時(shí)租賃等新商業(yè)模式的發(fā)展也日趨成熟。華晨寶馬之諾品牌的“電動(dòng)出行朋友圈”近日又加入新的合作伙伴EVCARD，為年末新能源汽車(chē)推廣再添火候。
 
         12月10日，在上海著名歷史文化風(fēng)貌區(qū)思南公館，華晨寶馬之諾品牌向上海國(guó)際汽車(chē)城新能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù)有限公司一次性交付150輛之諾1E電動(dòng)汽車(chē)，通過(guò)EVCARD電動(dòng)車(chē)分時(shí)租賃投入運(yùn)營(yíng)。租賃僅按時(shí)間計(jì)費(fèi)，每分鐘1元，租賃一天的上限價(jià)格為360元。
 
         之諾1E是華晨寶馬之諾品牌旗下首款高端純電動(dòng)SAV，上市至今一直采用“只租不售”的模式進(jìn)行推廣。與EVCARD合作之前，之諾1E主張長(zhǎng)租模式，加深用戶(hù)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的了解和認(rèn)可。隨著新能源汽車(chē)越來(lái)越普及，之諾采用形式更靈活、用戶(hù)范圍更廣的分時(shí)租賃，既符合市場(chǎng)需求，也將快速拉動(dòng)之諾電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)投放量的增長(zhǎng)。
 
         租一輛高端電動(dòng)汽車(chē)的費(fèi)用是從1元起步，想來(lái)讓人躍躍欲試。到底如何將之諾1E租到手呢？步驟也很簡(jiǎn)單：用戶(hù)通過(guò)EVCARD手機(jī)APP搜索和預(yù)訂之諾1E，到達(dá)所訂車(chē)輛的位置后，刷EVCARD會(huì)員卡或使用手機(jī)APP操作即可打開(kāi)車(chē)門(mén)，使用車(chē)輛。用戶(hù)歸還車(chē)輛后使用手機(jī)APP或會(huì)員卡鎖閉車(chē)門(mén)，并通過(guò)支付寶、微信支付、銀聯(lián)等方式完成在線支付。租賃采用全程自助的形式，快捷高效。
 
         擁有150公里續(xù)航能力的之諾1E，能滿(mǎn)足大多數(shù)客戶(hù)的城市通勤需求。租賃停車(chē)位通常配有充電樁，用戶(hù)無(wú)需支付停車(chē)、充電等費(fèi)用，歸還車(chē)輛后如果主動(dòng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行充電，還能獲得里程獎(jiǎng)勵(lì)。1元/分鐘的租賃費(fèi)用中包含了11項(xiàng)行車(chē)保險(xiǎn)，帶來(lái)行車(chē)無(wú)憂(yōu)保障。另外，開(kāi)著擁有上海本地新能源汽車(chē)車(chē)牌的之諾1E，不受特定時(shí)段的交通限行影響。
 
         以往投入分時(shí)租賃的大多數(shù)是經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)汽車(chē)，之諾1E的加入正好彌補(bǔ)了分時(shí)租賃高端出行需求的空白。華晨寶馬汽車(chē)有限公司之諾項(xiàng)目實(shí)施副總裁朱彤介紹，之諾1E投放網(wǎng)點(diǎn)將主要集中在上海市中心城區(qū)，以五星級(jí)酒店、甲級(jí)寫(xiě)字樓及高檔商圈等為主，包括思南公館商業(yè)區(qū)、世博洲際酒店、銀星皇冠假日酒店、會(huì)德豐國(guó)際廣場(chǎng)等。隨著網(wǎng)絡(luò)的逐步擴(kuò)張，運(yùn)營(yíng)模式將從同一熱點(diǎn)取還車(chē)的方式轉(zhuǎn)向任意熱點(diǎn)取還車(chē)，為客戶(hù)帶來(lái)更為便捷的用車(chē)體驗(yàn)。
 
         與傳統(tǒng)交通相比，電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃模式擁有節(jié)能環(huán)保、高效便利、減緩擁堵等諸多優(yōu)點(diǎn)，但要獲得大規(guī)模普及，必須打造密集的租賃網(wǎng)絡(luò)和充電停車(chē)地點(diǎn)。據(jù)了解，目前EVCARD租賃熱點(diǎn)數(shù)量已達(dá)178個(gè)，擁有配備充電樁的專(zhuān)用停車(chē)位約620個(gè)。上海國(guó)際汽車(chē)城(集團(tuán))有限公司總經(jīng)理榮文偉表示，今年年底EVCARD分時(shí)租賃熱點(diǎn)將擴(kuò)建至500個(gè)，投入1000輛電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)營(yíng)，2016年投入4000~5000輛車(chē)，到2017年投入上萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。
 
        充電設(shè)施建設(shè)仍然是電動(dòng)汽車(chē)推廣最關(guān)鍵的一環(huán)，除了借EVCARD等合作平臺(tái)的充電，華晨寶馬自身也在打造完整的充電服務(wù)體系。寶馬(中國(guó))汽車(chē)貿(mào)易有限公司電動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)發(fā)展及運(yùn)營(yíng)部總監(jiān)顧玉表示，寶馬集團(tuán)已在中國(guó)啟動(dòng)即時(shí)充電項(xiàng)目，提供互聯(lián)智能、高效便捷的公共充電服務(wù)。截至2015年年底，寶馬將率先在北京、上海、廣州、深圳四地建設(shè)500個(gè)充電樁；到2016年年底，將擴(kuò)建至1000個(gè)充電樁，覆蓋更多城市。無(wú)論是寶馬i品牌、之諾以及其他華晨寶馬旗下的新能源汽車(chē)都能共享該充電體系，出行更加方便。
 
         之諾與EVCARD 的合作，為上海市民的出行提供了更高效、高品質(zhì)的選擇方案。如果想與電動(dòng)汽車(chē)有更深入的親密接觸，不妨到身邊的EVCARD找到之諾1E，在享受便捷出行的同時(shí)，也為節(jié)能環(huán)保貢獻(xiàn)一份力。
 
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    2024-04-25 17:53

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    天奇股份4月18日公告，擬與中國(guó)長(zhǎng)安、長(zhǎng)安汽車(chē)共同投資設(shè)立合資公司，并以合資公司為主體合作開(kāi)展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務(wù)。目標(biāo)打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標(biāo)桿企業(yè)。 合資公司的注冊(cè)資本為1.8億元，其中公司擬出資8820萬(wàn)元，持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42

  • 50億元！這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目

    4月26日晚間， 中科電氣 發(fā)布公告，宣布公司計(jì)劃通過(guò)其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中國(guó)香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司， 以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項(xiàng)目公司，實(shí)施一項(xiàng)年產(chǎn)10萬(wàn)噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目 。 據(jù)了解， 項(xiàng)目計(jì)劃總投資
    2024-04-29 18:25

  • 全固態(tài)電池三大技術(shù)路線，誰(shuí)將最終勝出？

    近年來(lái)，憑借高密度、更安全性、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場(chǎng)關(guān)注，最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17

  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元，收深交所關(guān)注函！

    4月23日晚間，天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間，深交所對(duì)天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函，要求其結(jié)合主營(yíng)業(yè)務(wù)開(kāi)展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)量、產(chǎn)品價(jià)格等，分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因，并說(shuō)明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。 鋰
    2024-04-25 09:30

  • 又有車(chē)企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間！

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日，日產(chǎn)汽車(chē)公開(kāi)全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場(chǎng)所，在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬(wàn)平方米空間，為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開(kāi)始生產(chǎn)全固態(tài)電池，目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹，全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
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