近期,寧波雙林汽車部件股份有限公司發(fā)布公告,與相關(guān)方簽署《意向協(xié)議》,公司擬通過股權(quán)轉(zhuǎn)讓方式獲得某電動汽車電機(jī)及控制器生產(chǎn)企業(yè)51%的股權(quán),從而獲取該標(biāo)的公司及其實際控制人下?lián)碛械碾姍C(jī)、電機(jī)控制系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)及整車控制系統(tǒng)等業(yè)務(wù)。第一電動網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉,這家標(biāo)的公司就是山東德洋電子科技有限公司,其背景是近期熱銷的知豆電動汽車電機(jī)等核心零部件供應(yīng)商。
山東德洋電子科技有限公司總經(jīng)理沈耀明在接受記者采訪時表示:“德洋電子的確跟雙林股份在接觸,股權(quán)傳讓的事情還在商談中。”從公告信息來看,標(biāo)的公司,也就是德洋電子,成立于2009年,注冊資本1500萬元。今年1-10月主營業(yè)務(wù)收入達(dá)2.58億元,凈利潤1398.54萬。德洋電子這家公司此前十分低調(diào),第一電動網(wǎng)查詢企業(yè)信息獲悉,德洋電子的法定代表是鮑文光,他也是新大洋電動科技有限公司總裁。德洋電子公司的投資方包括鮑文光和新大洋機(jī)電集團(tuán)。
據(jù)沈耀明介紹,德洋主要給知豆電動汽車配套電機(jī),約占整體銷售收入95%以上。隨著知豆電動汽車的熱銷,德洋今年已銷售電動汽車11KW電機(jī)31000臺、控制器33000臺,VMS整車集成控制系統(tǒng)35000臺,電動汽車零部件銷售收入2億元。
事實上,雙林股份與新大洋及知豆電動汽車之間的淵源由來已久。2014年10月10日,雙林股份與新大洋機(jī)電集團(tuán)有限公司、鮑文光、山東新大洋電動車有限公司簽署《可轉(zhuǎn)債投資協(xié)議》,雙林股份以自有資金并以可轉(zhuǎn)債方式向新大洋電動車投資5000萬元人民幣用于新大洋電動車運營及業(yè)務(wù)擴(kuò)展。吉利汽車與新大洋合資成立的電動車公司,雙林占比5%,由此介入新能源汽車領(lǐng)域。
知豆電動汽車銷售火爆的市場熱度,是吸引雙林股份意欲購買德洋電子的主要原因。2014年,知豆電動汽車?yán)塾嬩N量為7400輛,約占全國電動汽車銷量10%。2015年1-10月銷量已經(jīng)破萬,11月舉辦團(tuán)購活動再獲得7000多個訂單,銷量一路看漲。這跟知豆電動汽車精準(zhǔn)的差異化定位,強(qiáng)力市場推廣,尋求多方合作等多方面有關(guān)。長期來看,知豆還將保持銷量快速增長趨勢,拉動核心零部件業(yè)務(wù)增長。
德洋電子原本就是新大洋集團(tuán)旗下的子公司,與知豆電動汽車電機(jī)等零部件供應(yīng)息息相關(guān)。掌握了德洋電子,基本就獲得了知豆電動車大部分電機(jī)供應(yīng)業(yè)務(wù)。德洋電子方面表示,今年配套的新能源車輛大概31000臺,明年計劃配套5萬套左右,銷售收入4億元,2017年爭取做到8萬到10萬套,每年都保持大跨度的發(fā)展。
在業(yè)務(wù)發(fā)展良好的情況下,德洋電子為何有意出售股權(quán)呢?沈耀明表示,新大洋集團(tuán)及知豆電動汽車在尋求跨領(lǐng)域發(fā)展。雙林股份入股后,除了資本方面,汽車零部件生產(chǎn)能力及銷售渠道方面的資源也將帶來幫助。
如果雙林股份能順利購入德洋電子51%的股份,盈利前景可期,但同時也要預(yù)防單一大客戶的風(fēng)險。德洋電子自身也意識到風(fēng)險,正加緊產(chǎn)品線及市場的布局,將拓展電動乘用車及低速電動車市場。
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