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新三板電動汽車第一股：長城華冠有望首批獲得生產(chǎn)資質(zhì)

時間:2015-11-13 09:21來源:大智慧財經(jīng) 作者:西顧
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　　記者日前對長城華冠科技有限公司戰(zhàn)略投融資總監(jiān)曹懷英進(jìn)行了專訪。曹總表示，目前長城華冠已經(jīng)完成了80%以上的測試項目且樣車送檢情況非常理想，極有希望在今年年底或明年年初，成為首批獲得電動汽車生產(chǎn)資質(zhì)的純電動汽車廠商。
 
　　今年8月份，長城華冠在新三板掛牌，公司表露了利用資本市場迅速壯大自身的雄心壯志。根據(jù)長城華冠的規(guī)劃，公司將于2016年啟動轉(zhuǎn)板工作，并擬計劃于2017年在主板上市。2015年10月，長城華冠估值約25億元，公司目標(biāo)經(jīng)過若干輪融資，到2017年實現(xiàn)200億估值，并期待長城華冠在5到10年成長為2000億以上的估值水平。
 
　　作為2003年成立的汽車設(shè)計公司，長城華冠定位于獨立汽車設(shè)計公司及整車開發(fā)解決方案供應(yīng)商，其主營業(yè)務(wù)為傳統(tǒng)汽車、新能源汽車、軍用車輛的設(shè)計及電動汽車的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。早在2007年，長城華冠就負(fù)責(zé)了薩博純電動車型的開發(fā)設(shè)計工作。目前，長城華冠是中國唯一軍方軍用車輛整車設(shè)計開發(fā)合作伙伴、中國唯一合資企業(yè)整車開發(fā)服務(wù)商、中國唯一歐洲NCAP四星安全車型設(shè)計公司。
 
　　**首款自主研發(fā)輕量化量產(chǎn)跑車明年上市，設(shè)計年產(chǎn)能5萬輛**
 
　　長城華冠此前一直給人低調(diào)務(wù)實的印象，2014年北京車展上，長城華冠推出旗下全新純電動跑車－－前途K50，引起業(yè)內(nèi)普遍關(guān)注。
 
　　根據(jù)長城華冠提供的數(shù)據(jù)，前途K50百公里加速在4.5秒以內(nèi)，最高車速超過200km/h，按照NEDC工況法續(xù)航里程大于300公里。長城華冠內(nèi)部人士介紹稱，前途K50采用三元鋰離子電池，同時，前途車型通過大量輕量化材料的應(yīng)用，彌補了動力電池增加的重量，使整車重量基本與相同尺寸的傳統(tǒng)車重量持平。
 
　　在電池供應(yīng)方面，長城華冠表示將采用國內(nèi)跟國際第一梯隊的電池，目前長城華冠有與三星、天津力神進(jìn)行戰(zhàn)略合作的計劃，目前談判進(jìn)展較為順利，有可能與這兩家達(dá)成戰(zhàn)略合作，也可能會有一些資本方面的合作。
 
　　據(jù)悉，前途汽車蘇州工廠目前處于項目前期立項階段并已出具可行性研究報告，前途蘇州工廠注冊資金六個億。項目總占地面積350余畝，建筑面積17余萬平方米，設(shè)計年產(chǎn)能5萬輛純電動乘用車。
 
　　長城華冠人士表示，蘇州當(dāng)?shù)卣o予了長城華冠很大的支持，同時，國家開發(fā)銀行就長城華冠蘇州工廠項目提供了30億元的資金支持包括貸款，預(yù)計未來達(dá)產(chǎn)不是問題。
 
**長城華冠有望獲得首批純電動汽車生產(chǎn)資質(zhì)**
 
　　純電動汽車生產(chǎn)資質(zhì)方面，長城華冠向大智慧通訊社表達(dá)了充足的信心，預(yù)計在今年年底或者明年年初獲得整車生產(chǎn)資質(zhì)。
 
　　據(jù)悉，目前長城華冠的樣車送檢的情況非常理想，正碰側(cè)碰都已經(jīng)完成，已經(jīng)完成了80%以上的測試項目。耐久性、可靠性、加速老化等實驗也會在11月20日前完成。
 
　　2015年6月，國家發(fā)改委，工信部聯(lián)合發(fā)布了《新建純電動乘用車企業(yè)管理規(guī)定》，支持社會資本和具有技術(shù)創(chuàng)新能力的企業(yè)參與純電動乘用車科研生產(chǎn)。
 
　　長城華冠表示，這對于公司是一個重大的歷史機遇。長城華冠核心團(tuán)隊有25年的汽車從業(yè)經(jīng)歷，公司具備傳統(tǒng)整車和新能源整車的設(shè)計開發(fā)能力，但此前一直受制于沒有整車生產(chǎn)資質(zhì)。
 
　　長城華冠認(rèn)為，作為汽車設(shè)計公司，一方面具備整車設(shè)計開發(fā)和生產(chǎn)能力，對上下游產(chǎn)業(yè)鏈具備相當(dāng)強的整合能力，另一方面，又沒有重資產(chǎn)的包袱，不會束縛公司技術(shù)開發(fā)和革新。
 
　　曹總向大智慧通訊社表示，整車設(shè)計公司里面做過純電動汽車的非常非常少，做過純電動汽車的又有現(xiàn)在非常成型產(chǎn)品的，目前來看只有長城華冠一家。
 
　　根據(jù)長城華冠提供的信息，純電動汽車方面，長城華冠提供電動車開發(fā)方面的全流程服務(wù)。包括車身輕量化技術(shù)，電池全路況全天候可靠性、耐久性的RESS系統(tǒng)，能量保護(hù)與管控系統(tǒng)不僅解決了寒暑高溫、高濕環(huán)境下的適應(yīng)性，還解決了車輛在3-5年不掉電的技術(shù)以及整車控制的VCU。從整車屬性控制、性能集成、整車控制原理、電池布置、整車調(diào)試等形成了全流程化的服務(wù)機制。
 
　　長城華冠參與了薩博、北汽、長豐等國內(nèi)外知名企業(yè)的電動版?zhèn)鹘y(tǒng)車電動化改造；并在全新電動車開發(fā)方面，與了浙江合眾、洛陽北方、鄭州日產(chǎn)、凌云智能、東風(fēng)客車等眾多一線企業(yè)合作開發(fā)了全新電動車項目、低速電動車項目、新能源底盤開發(fā)項目以及兩輪車項目和新能源項目。
 
　**長城華冠冀望借力資本市場，目標(biāo)2017年達(dá)到200億市值**
 
　　長城華冠在2014年引入盛景網(wǎng)聯(lián)、泰豪渝晟等投資機構(gòu)；2015年6月，長城華冠引入國信證券、中投證券、國泰君安、招商證券、國開證券等10家投資機構(gòu)；長城華冠在2015年8月成功在新三板掛牌。
 
　　目前長城華冠通過高管持股和員工持股平臺分別持有公司46.9%和24.77%的股份，其他33.14%的股份為券商和機構(gòu)持有。
 
　　長城華冠表露了利用資本市場迅速發(fā)展壯大的雄心壯志。2015年10月，長城華冠市值在25億元左右，公司計劃通過未來若干輪融資，到2017年達(dá)到200億市值。
 
　　據(jù)悉，近年來長城華冠的募集資金將主要投向新車型開發(fā)、核心部件研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化、整車生產(chǎn)資質(zhì)獲取、示范工廠啟動、品牌與技術(shù)傳播五個方面。
 
　　大智慧通訊社獲悉，長城華冠正在各方面拓展未來的戰(zhàn)略合作伙伴。主材料方面，長城華冠將和國內(nèi)優(yōu)質(zhì)鋁材供應(yīng)商中國忠旺進(jìn)行戰(zhàn)略合作；鋰電池方面，長城華冠與韓國三星、天津力神的談判正在順利開展；投資機構(gòu)方面，招商證券、國泰君安、中投證券、民生銀行、國信證券、中關(guān)村發(fā)展集團(tuán)、興業(yè)基金、國家開發(fā)銀行均為長城華冠的戰(zhàn)略合作對象。
 
　　此外，長城華冠還計劃在2016年啟動轉(zhuǎn)板計劃，并擬計劃于2017年在主板上市。作為目前為數(shù)不多的純正新能源汽車標(biāo)的，有理由相信長城華冠將獲得資本市場和社會公眾更多的關(guān)注。 
 
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