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【比苛電池5月30日資訊】1997年7月到2013年3月日本豐田混動車全球累計銷量突破600萬輛大關(guān)，其中普銳斯更是占據(jù)了高達75%的份額。據(jù)本公司了解到，豐田旗下大部分混合動力車型都采用的鎳氫電池，豐田公司計劃近幾年將使用體積更小、能量更大、穩(wěn)定性越好的鋰電池來取代鎳氫電池，從而提升汽車的續(xù)航能力，機車動力等等強勢優(yōu)勢。并且，豐田已經(jīng)聯(lián)合松下投資近200億日元建立鋰離子電池企業(yè)，其目標是二十余萬套鋰電池混動力車。

　　從1997年豐田推出第一代的普銳斯開始至今，就一直采用鎳氫電池作為主動力能源，相對于日產(chǎn)聆風(fēng)來說競爭力相對趨于略勢，據(jù)悉，聆風(fēng)公司一直采用的就是鋰電池動力。豐田已經(jīng)擬定草案，將鋰離子電池用于下一代普銳斯。這一改動，將豐田的競爭市場大大提高了本身的優(yōu)勢。

　　環(huán)境的日益惡化，使得環(huán)保動力車更加受人民的青睞，在環(huán)保的同時，效能的優(yōu)勢才能一點點的體現(xiàn)出來，鋰離子的發(fā)展道路還得需要我們大家的認證。

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