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哈工大,以身闡釋“規(guī)格嚴(yán)格,功夫到家”

時間:2016-02-24 16:20來源:中國電池聯(lián)盟網(wǎng) 作者:西顧
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       新能源汽車產(chǎn)業(yè)研究中心投資事業(yè)部總經(jīng)理吳輝表示,“如果說2014年是新能源汽車元年,那么2015年可以稱為爆發(fā)年。”根據(jù)權(quán)威統(tǒng)計,2015年中國的新能源汽車產(chǎn)量達到34.05萬輛,銷量達到33.11萬輛,其中純電動汽車產(chǎn)銷量分別達到25.46萬輛。在動力電池方面,有數(shù)據(jù)顯示2015年動力電池裝車量超過200億瓦時,預(yù)計2016年會增加到大約500億瓦時。2015年電池產(chǎn)業(yè)投資大概是1000億元,在建、核建的產(chǎn)能為1800億瓦時。這么多電池,五六年之后即將進入大規(guī)模淘汰期,不免讓人膽戰(zhàn)心驚。
 
       廣汽集團總經(jīng)理曾慶洪就曾多次表示,“如果電池不搞好回收利用,新能源汽車的系統(tǒng)性污染要遠(yuǎn)比汽油汽車高出成百上千倍。”因此,為了更好的引導(dǎo)電動汽車動力蓄電池有序回收利用,建立上下游企業(yè)聯(lián)動的動力蓄電池回收利用體系,由電池聯(lián)盟、清華大學(xué)等聯(lián)合主辦的第四屆汽車動力蓄電池回收再生研討會將于2016年3月27-29日召開。
 
       第四屆汽車動力蓄電池回收再生研討會距今已成功舉辦了三屆,本屆大會還邀請到了哈爾濱工業(yè)大學(xué)(以下簡稱哈工大),其戴長松教授也已確定出席會議。


 
 
       哈工大,坐落于中國北方冰城哈爾濱市,是工信部直屬重點大學(xué),首批“211工程”、“985工程”重點建設(shè)院校,也是國家首批“111計劃”、“2011計劃”、“千人計劃”、“卓越計劃”入選高校。
 
       截止2015年7月,哈工大已有材料科學(xué)、工程學(xué)、物理學(xué)、化學(xué)、計算機科學(xué)、環(huán)境與生態(tài)學(xué)、數(shù)學(xué)、生物學(xué)與生物化學(xué)等8個學(xué)科進入ESI全球前1%的研究機構(gòu)行列,其中材料科學(xué)、工程學(xué)已進入全球前1‰的研究機構(gòu)行列。2012年,學(xué)校共承擔(dān)各類科研項目4000余項,科研總經(jīng)費超過20億元,8個項目獲得國家科學(xué)技術(shù)獎;2013年和2015年,哈爾濱工業(yè)大學(xué)繼續(xù)刷新連續(xù)成功發(fā)射了由哈工大牽頭自主研發(fā)的小衛(wèi)星的記錄,多項技術(shù)屬國內(nèi)首創(chuàng),達到國際先進水平。2006年,學(xué)校榮獲了體現(xiàn)中國重大原始創(chuàng)新能力的全國唯一的國家技術(shù)發(fā)明獎一等獎。
 
        一直以來,哈工大都堅持“面向國家重大需求,面向國際學(xué)術(shù)前沿”,為工業(yè)化、信息化和國防現(xiàn)代化服務(wù),為地方經(jīng)濟社會發(fā)展服務(wù),突出國防、航天優(yōu)勢,緊密結(jié)合工業(yè)、信息、機電、能源、材料、資源環(huán)境、土木建筑等領(lǐng)域國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的國家需求。并且,哈工大還積極參與了國家16個重大科技專項中的13項,在航天、機器人、小衛(wèi)星、裝備制造、新能源、新材料等領(lǐng)域取得了一批成果。
 
         未來,哈工大依然秉承著“規(guī)格嚴(yán)格,功夫到家”的校訓(xùn),向著光明前進!

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