【本站訊】2015中國
電池企業(yè)聯(lián)盟年會(huì)暨新能源汽車用動(dòng)力
電池與充電技術(shù)高峰論壇將于2015年9月23日~25日在北京市陶然大廈舉行。記者從組委會(huì)獲悉,剛剛問鼎全球創(chuàng)新力企業(yè)榜的美國特斯拉汽車公司將參加這次盛會(huì)。作為新能源汽車行業(yè)的超級(jí)巨頭,特斯拉將在大會(huì)上分享行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、前沿理論及對(duì)未來行業(yè)市場的分析等。
據(jù)悉,特斯拉業(yè)已著手布局電池產(chǎn)業(yè),其和松下聯(lián)合投資的Gigafactory電池超級(jí)工廠可能會(huì)成為特斯拉在
電動(dòng)車行業(yè)的下一次“大地震”,松下的下一代電池技術(shù)將是震撼性的。特斯拉CEO艾倫·馬斯克的
電池夢想雄心勃勃,他聲稱,到2020年,Gigafactory每年生產(chǎn)的車用電池未來可供50萬輛汽車所需,那時(shí)的量級(jí)將使特斯拉創(chuàng)立自己的新電池經(jīng)濟(jì),同時(shí),Gigafactory的龐大規(guī)模將使更多的人開得起最具成本效益的電動(dòng)汽車。
目前特斯拉已經(jīng)在北京、上海、杭州、深圳、成都、西安等城市建立了共14個(gè)特斯拉服務(wù)和體驗(yàn)中心,服務(wù)范圍覆蓋至華北、華東、華南、華西等全國性區(qū)域。特斯拉中國區(qū)掌門人朱曉彤表示,今年上半年特斯拉在中國市場的銷量穩(wěn)步提升,未來,特斯拉計(jì)劃三年左右時(shí)間實(shí)現(xiàn)在中國的本土化生產(chǎn),在獲取更多政策紅利的同時(shí),降低成本。
2015中國電池企業(yè)聯(lián)盟年會(huì)暨新能源汽車用動(dòng)力電池與充電技術(shù)高峰論壇將于2015年9月23日~25日在北京市陶然大廈舉行。記者從組委會(huì)獲悉,剛剛問鼎全球創(chuàng)新力企業(yè)榜的美國特斯拉汽車公司將參加這次盛會(huì)。作為新能源汽車行業(yè)的超級(jí)巨頭,特斯拉將在大會(huì)上分享行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、前沿理論及對(duì)未來行業(yè)市場的分析等。
在種種努力下,特斯拉在華銷量穩(wěn)步提升。雖然特斯拉并不公布單個(gè)國家的銷量情況,但據(jù)了解,今年上半年亞太市場增長了一倍的銷量,其中中國市場比重最大。此外,特斯拉已經(jīng)在政策層面獲得很多地方政府的支持。在上海、杭州、西安、廣州、武漢等城市,獲得了多項(xiàng)新能源汽車的政策支持。這對(duì)于包括特斯拉在內(nèi)的整個(gè)新能源車行業(yè)都是很大的利好。
長期以來,充電難是制約
新能源車行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的重要因素,因此,特斯拉向包括中國在內(nèi)的全球各個(gè)地區(qū)引進(jìn)包括全球最先進(jìn)的充電技術(shù),和家庭充電樁為主、特斯拉公共充電網(wǎng)絡(luò)為輔的充電解決方案,讓充電變得前所未有的便捷。這些措施將在很大程度上推動(dòng)特斯拉新能源車的市場推廣。
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