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電池聯(lián)盟網(wǎng) 范偉花】 26日下午6點(diǎn),整個(gè)新能源產(chǎn)業(yè)鏈都在關(guān)注一條新聞,那就是五洲龍生產(chǎn)的電動(dòng)大巴著火,可令人匪夷所思的是,27早間,比亞迪緊急發(fā)布聲明,稱“該大巴并非比亞迪生產(chǎn)的電動(dòng)大巴,也未使用比亞迪生產(chǎn)的
電池。”并強(qiáng)調(diào),比亞迪大巴車輛,從未有過起火現(xiàn)象,文章一出,令各大網(wǎng)站的工作人員不解,五洲龍起火,比亞迪緊張什么?
比亞迪與五洲龍的關(guān)系
根據(jù)發(fā)布的信息可發(fā)現(xiàn),大巴起火后就有媒體指出,“起火的巴士為五洲龍純電動(dòng)A10巴士,”既然已經(jīng)確認(rèn)起火的是五洲龍電動(dòng)巴士,難道五洲龍?jiān)谑褂帽葋喌系碾姵�?隨后
記者在網(wǎng)上也并未查閱到五洲龍與比亞迪在電池上有合作的消息。
即在第一時(shí)間確定巴士為五洲龍,又與比亞迪沒有電池往來,27日比亞迪的這份聲明讓人不得不懷疑,有炒作的嫌疑。
眾所周知,比亞迪在電動(dòng)汽車上造詣較深,其電動(dòng)巴士不僅在中國暢銷,還遠(yuǎn)銷歐美。關(guān)注新能源行業(yè)的人士都知道,五洲龍以電動(dòng)大巴為主,并且質(zhì)量在業(yè)界得到了一定的認(rèn)可,因此就目前的資料來看,五洲龍與比亞迪在電動(dòng)大巴上應(yīng)該是競爭對(duì)手。如此一來,比亞迪發(fā)表這份聲明也就有源可尋了。
比亞迪緊張什么
比亞迪表示,他們緊張的原因是:“2012年5月26日旗下E6純電動(dòng)出租車曾因車輛碰撞發(fā)生過起火事故,并至三人死亡。由于缺乏應(yīng)對(duì)經(jīng)驗(yàn),公司遭到社會(huì)及媒體口誅筆伐。此番,深圳再傳電動(dòng)大巴起火事故,公司快速反應(yīng),于清晨發(fā)布聲明,與事故車輛撇關(guān)系。”乍然一看似乎很有道理,但是仔細(xì)推敲起來讓人暗生疑竇,為何別家的新能源汽車不發(fā)表聲明,只有比亞迪一家發(fā)表聲明。
記者認(rèn)為,這與比亞迪的公關(guān)方式有關(guān),李傳福的高調(diào)做事風(fēng)格,讓其一直在風(fēng)口浪尖上,小米的雷軍曾說:“站在風(fēng)口上豬也能飛起來。”但與物聯(lián)網(wǎng)的浮躁不同的是,汽車行業(yè)不管是燒油還是用電,還需靜下進(jìn)來踏踏實(shí)實(shí)行走。
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