無論是傳統(tǒng)燃油車還是新能源汽車，為保證正常運轉(zhuǎn)并延長使用壽命，都需要合理的日常維護。而對于新能源汽車來說，由于車輛動力來源于電池，而電池又是一個涉及電化學專業(yè)知識且相對“敏感”的核心零部件，維護不當很有可能縮短車輛續(xù)航里程，甚至引發(fā)安全隱患，所以相關(guān)人員具備正確的維護知識顯得極其重要。
 
    對此，不少公交企業(yè)負責人表示，希望國家加強對電池購置維護更新方面的政策和資金的扶持，促進新能源部分設(shè)備維護、修理技術(shù)的共享和交流，為純電動車輛的后續(xù)發(fā)展提供強力保障。在此背景下，一些動力電池領(lǐng)先企業(yè)急下游終端用戶之所急，率先主動給終端用戶展開了深入的培訓活動。
 
     中航鋰電就是其中之一。目前山東省濟寧、棗莊地區(qū)現(xiàn)有使用中航鋰電電源產(chǎn)品配套車輛600余臺，分別分布在嘉祥、汶上、微山等8個縣區(qū)的汽車站。為加深終端用戶對電池知識的了解，提升用戶滿意度，2016年3月期間，中航鋰電對該區(qū)域范圍內(nèi)的用戶逐個開展了電池及相關(guān)維護知識的培訓。
 
 
 
   據(jù)現(xiàn)場觀察，中航鋰電客服工程師先以課件形式向各汽車站的公交司機、機務(wù)科職員、車站維修工等工作人員講授相關(guān)理論知識，主要包括電池基礎(chǔ)知識、配套車輛電池模組相關(guān)知識、車輛常見問題分析及處理、電池維護中的安全知識等。
 
 
    
不僅如此，中航鋰電客服工程師還結(jié)合當?shù)毓�交車輛運行的實際情況，將復(fù)雜枯燥的知識以深入淺出的語言講解給現(xiàn)場維修人員。
 
 
    

    值得一提的是，為將理論知識與實踐操作相結(jié)合，中航鋰電售后工程師一方面在現(xiàn)場拆裝高壓箱和電池模組，指導車站維修電工實際動手操作；另一方面結(jié)合《車輛常見問題分析及處理表》模擬故障，排除故障。
     一些參與培訓的維修人員紛紛表示，通過學習理論知識，以及與工程師深入的交流討論、現(xiàn)場操作實踐等，提高了對各類故障的分析與排除能力，對純電動公交車有了新的認識。中航鋰電系統(tǒng)性的培訓成效顯著，可以為同行所借鑒。

 
 
(責任編輯：王杰)