8月5日,江森自控發(fā)布官方聲明稱,得益于搭載起停系統(tǒng)的汽車需求增長,其將在美國托萊多(Toledo)工廠擴產(chǎn)吸附式玻璃纖維隔板(AGM)電池。
托萊多工廠于2012年開始投產(chǎn)用于起停技術(shù)的AGM電池,江森自控在聲明中表示,此次擴產(chǎn)工作將于明年完成,整個項目投資總額將達(dá)到1.3億美元。
江森自控美洲公司副總裁Petar Oklobdzija指出,目前汽車制造商正尋求更節(jié)能更先進(jìn)的技術(shù),以應(yīng)對日趨嚴(yán)格的燃油經(jīng)濟性指標(biāo)和碳排放法規(guī)。未來三至五年內(nèi),將有更多的新車會配備起停系統(tǒng)或者類似的技術(shù),預(yù)計到2020年,美國將有900萬輛起停汽車上路。
Petar Oklobdzija還表示:“由于AGM電池能夠滿足汽車對頻繁充/放電的要求,因此其不失為起停汽車最佳解決方案。”
此前,江森自控已經(jīng)為福特F-150皮卡和雪佛蘭邁銳寶供應(yīng)AGM電池,該公司稱,AGM電池具有更長的使用壽命與性能,能夠滿足起停汽車對于蓄電池的多種要求。當(dāng)汽車在交通中停下或等紅燈時,使用AGM電池的起停系統(tǒng)能夠幫助降低油耗。
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