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我們經(jīng)常看到關(guān)于電池修復(fù)的廣告，其實(shí)只有少數(shù)情況可以修復(fù)，其他問(wèn)題只能電池報(bào)廢。

1.常見(jiàn)問(wèn)題及修復(fù)方法：

（1）不平衡

修復(fù)方法：一個(gè)個(gè)檢測(cè)電池，找出容量、電池內(nèi)阻、電壓、自放電等一致的電池重新組合使用

（2）失水

修復(fù)方法：

打開(kāi)鉛酸蓄電池的排氣閥，大體可分為兩種：一種是撬開(kāi)式，就是用尖銳器具將排氣孔蓋撬開(kāi)；另一種是旋開(kāi)式，就是用力將排氣孔蓋擰開(kāi)。

按照修復(fù)液的添加劑量分別加注到電池排氣孔。如電池失水嚴(yán)重，加修復(fù)液后還需加補(bǔ)充液，至電池內(nèi)隔膜。嚴(yán)禁使用普通飲水或劣質(zhì)鉛酸蓄電池補(bǔ)充液，否則將造成鉛酸蓄電池的嚴(yán)重?fù)p壞。

安裝電池排氣孔蓋，靜置2小時(shí)后，即可使用。靜置時(shí)間越久修復(fù)效果越好。

（3）輕度硫化

修復(fù)方法：采取的瞬間電壓為60V—300V之間，如用于蓄電池延壽的產(chǎn)品脈沖電壓值就不宜過(guò)大，專(zhuān)門(mén)由于蓄電池修復(fù)產(chǎn)品的脈沖電壓值就可以偏大（如果脈沖電壓值太大對(duì)電池極板會(huì)造成損傷），脈沖電壓高，蓄電池修復(fù)時(shí)間短，脈沖電壓低，蓄電池修復(fù)時(shí)間相對(duì)就長(zhǎng)，盡管脈沖瞬間電壓很高，但平均電壓并不高，對(duì)人體沒(méi)有傷害，十分安全。

（4）極板軟化

修復(fù)方法：將電池放電到10.5V后，用燈泡深放電1-5小時(shí)。然后用專(zhuān)業(yè)的活化儀，活化修復(fù)。

（5）短路

修復(fù)方法：水電池，可以打孔清晰，將短路的鉛粉弄出！ 電動(dòng)車(chē)電池，可以迅速短路正負(fù)極，將短路的地方燒斷！

（6）開(kāi)路

修復(fù)方法：100A檢測(cè)電池電壓0V為開(kāi)路，用單個(gè)測(cè)量的方法，使用萬(wàn)用表測(cè)量出開(kāi)路的地方，焊好。

電池出現(xiàn)問(wèn)題的原因很多，但是像鼓包、“脫粉”、極板斷格、短路、外殼損壞等情況外，怎么維修都不能使用。

2.電動(dòng)車(chē)電池如何保養(yǎng)：

（1）新?lián)Q的電池，應(yīng)先充滿電再騎行

（2）如果長(zhǎng)期不用電動(dòng)車(chē)，也要每隔一月進(jìn)行一次充電

（3）避免在高溫環(huán)境下充電，更不要過(guò)充

（4）電池電量不足，盡量選擇先充電，再繼續(xù)騎行

（5）給電動(dòng)車(chē)電池充電，應(yīng)該控制在電量在30%左右