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新能源汽車動(dòng)力電池大規(guī)模應(yīng)用推動(dòng)電池退役量加速釋放，動(dòng)力電池回收利用產(chǎn)業(yè)受到行業(yè)廣泛關(guān)注。

多位業(yè)內(nèi)人士表示，鋰電回收產(chǎn)業(yè)將迎來千億元級(jí)市場(chǎng)機(jī)遇，動(dòng)力電池即將迎來規(guī)�；�退役期，車��(lián)網(wǎng)平臺(tái)大數(shù)據(jù)反哺動(dòng)力電池回收利用行業(yè)的時(shí)機(jī)已成熟。

鋰離子電池是當(dāng)前最主流的動(dòng)力電池，是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán)，其回收利用水平日益影響著行業(yè)的健康發(fā)展。

如全聯(lián)并購(gòu)公會(huì)信用管理委員會(huì)專家安光勇所說，“動(dòng)力電池回收行業(yè)可以跟蹤整個(gè)產(chǎn)品的生命周期，從生產(chǎn)到流通、報(bào)廢和回收再利用，積累寶貴的數(shù)據(jù)。通過規(guī)�；�運(yùn)作和有效的回收處理技術(shù)，行業(yè)發(fā)展將逐漸成熟，并且為相關(guān)的企業(yè)帶來可觀的商機(jī)和社會(huì)效益。”

全國(guó)人大代表、長(zhǎng)虹控股集團(tuán)總經(jīng)理柳江也在今年3月舉辦的全國(guó)兩會(huì)上圍繞動(dòng)力電池提出四個(gè)建議——

一是，提高動(dòng)力電池回收利用行業(yè)準(zhǔn)入條件；

二是，加強(qiáng)動(dòng)力電池回收利用關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)；

三是，強(qiáng)化動(dòng)力電池回收利用領(lǐng)域人才培養(yǎng)；

四是，加強(qiáng)政府引導(dǎo)和政策扶持。

可以看出，組織制訂退役動(dòng)力電池回收利用質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，支持企業(yè)建立退役動(dòng)力電池回收網(wǎng)絡(luò)，是目前政府和產(chǎn)業(yè)鏈上下游各企業(yè)的重要工作。

寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群在2023世界動(dòng)力電池大會(huì)上表示：“全球有越來越多的企業(yè)加入到動(dòng)力電池的賽道上來參與競(jìng)爭(zhēng)；電池產(chǎn)業(yè)的前半程已經(jīng)可以滿足市場(chǎng)需求。進(jìn)入電池產(chǎn)業(yè)的后半程，要與產(chǎn)業(yè)一起邁向高質(zhì)量躍升發(fā)展 。要堅(jiān)持科技創(chuàng)新、綠色發(fā)展以及科技平權(quán)。”

動(dòng)力電池承載著“雙碳”戰(zhàn)略的重要使命，而動(dòng)力電池的后半程回收利用的步伐，也要與產(chǎn)業(yè)邁向正規(guī)、高效、綠色、低碳的可持續(xù)發(fā)展階段，其重要性不僅在于資源回收利用和環(huán)境保護(hù)，還可以促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)高效發(fā)展。這取決于政府和產(chǎn)業(yè)鏈各方的通力協(xié)作。

基于此背景，中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合深圳市新能源汽車促進(jìn)會(huì)舉辦的退役動(dòng)力電池高值化循環(huán)利用發(fā)展高峰論壇，將于8月12-13日在深圳舉行。論壇通過動(dòng)力電池回收企業(yè)創(chuàng)新成果展覽、主題報(bào)告、技術(shù)前瞻、參觀考察等方式，攜手中國(guó)知名電池廠商、回收企業(yè)、綠色產(chǎn)業(yè)相關(guān)機(jī)構(gòu)和科研所，共同探討退役動(dòng)力電池循環(huán)利用的發(fā)展趨勢(shì)，歡迎掃碼參加。