1月28日上午,河南省十四屆人大二次會議在河南鄭州開幕,省長王凱作政府工作報(bào)告。在新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群領(lǐng)域,報(bào)告提到“推動鄭州上汽新能源
電池工廠項(xiàng)目盡快投產(chǎn)”。
對此,上汽乘用車鄭州基地黨委書記、總經(jīng)理丁波接受采訪時(shí)表示,隨著發(fā)動機(jī)廠滿產(chǎn)在即,新能源電池工廠項(xiàng)目年底建成投產(chǎn),上汽乘用車鄭州基地的汽車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)將獲得進(jìn)一步完善,將有力支持鄭州市全面提升新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模和水平。
之前“上汽乘用車”公眾號曾發(fā)布消息,2023年7月,上汽集團(tuán)鄭州新能源動力生產(chǎn)基地動力電池項(xiàng)目在鄭州市經(jīng)開區(qū)啟動。據(jù)介紹,上汽集團(tuán)鄭州新能源動力生產(chǎn)基地動力電池項(xiàng)目總投資20億元,建設(shè)30萬臺套動力電池,項(xiàng)目投產(chǎn)后,年產(chǎn)值將超過100億元,將進(jìn)一步完善河南新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈布局,助力該省加快建設(shè)全國重要的新能源產(chǎn)業(yè)基地。
2023年10月23日,上汽集團(tuán)鄭州新能源電池工廠開工奠基儀式在鄭州基地舉行,在加固新能源汽車發(fā)展核心優(yōu)勢和打造企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新引擎上再提速。
上汽在鄭州的布局
目前,上汽集團(tuán)以整車廠為產(chǎn)業(yè)鏈核心,在鄭州布局了全球云計(jì)算數(shù)據(jù)中心、軟件中心、發(fā)動機(jī)廠、零部件集群、供應(yīng)鏈物流、移動出行、金融及融資租賃、充電場站、新能源循環(huán)產(chǎn)業(yè)等數(shù)十個(gè)全產(chǎn)業(yè)鏈上下游項(xiàng)目。
鄭州基地是上汽乘用車?yán)^臨港與南京之后的第三個(gè)整車生產(chǎn)基地,整車一期、二期項(xiàng)目,上汽集團(tuán)云計(jì)算(鄭州)數(shù)據(jù)中心項(xiàng)目,以及鄭州發(fā)動機(jī)一期、二期項(xiàng)目先后落地、快速推進(jìn)。自2017年9月投產(chǎn)至今,鄭州基地累計(jì)產(chǎn)銷汽車150余萬輛、創(chuàng)造產(chǎn)值超千億,并在2019年獲得國家級“綠色工廠”稱號。
經(jīng)過多年布局,上汽集團(tuán)鄭州基地形成了包括一期、二期整車工廠,發(fā)動機(jī)工廠,上汽(鄭州)數(shù)據(jù)中心,上汽軟件中心、汽車零部件集群。
發(fā)力電池領(lǐng)域
此外,在上汽集團(tuán)也不斷加大在電池領(lǐng)域的投資:
今年1月9日上午,上汽動力科技(鄭州)有限公司(簡稱“上汽動力科技”)舉行揭牌儀式。據(jù)介紹,隨著發(fā)動機(jī)廠滿產(chǎn)在即,電池廠今年也將迎來SOP(注:標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序,意味著進(jìn)入生產(chǎn)正軌)。
上汽動力科技成立于2023年7月,是上汽集團(tuán)旗下的獨(dú)資子公司,公司投資金額約30億元,將為上汽整車項(xiàng)目提供最新的動力系統(tǒng)。其主營產(chǎn)品包括發(fā)動機(jī)和電池兩大部分,其中發(fā)動機(jī)項(xiàng)目分一期、二期,年產(chǎn)能達(dá)60萬臺,電池項(xiàng)目初步規(guī)劃年產(chǎn)能30萬臺。
今年1月21日,上汽乘用車南京基地電池暨新能源動力科技廠項(xiàng)目開工儀式舉行。南京基地電池暨新能源動力科技廠項(xiàng)目一期工程建成后,將具備年產(chǎn)24萬臺套電池以上的生產(chǎn)能力,裝機(jī)量預(yù)計(jì)達(dá)到10-13GWh以上,為新能源汽車平臺多款純電和混合動力車型配套。
該項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,將助推南京基地動力產(chǎn)品結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)向新能源轉(zhuǎn)型,為上汽乘用車“新能源汽車發(fā)展三年行動計(jì)劃”的加速實(shí)施以及高質(zhì)量發(fā)展提供更加有力支撐。根據(jù)項(xiàng)目計(jì)劃,今年8月完成廠房主體施工,年底形成穩(wěn)定量產(chǎn)能力。
上汽的“新能源汽車發(fā)展三年行動計(jì)劃”
上汽官網(wǎng)顯示,上汽集團(tuán)為國內(nèi)規(guī)模領(lǐng)先的汽車上市公司,目前,上汽集團(tuán)主要業(yè)務(wù)包括整車(含乘用車、商用車)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,圍繞"碳達(dá)峰、碳中和"國家戰(zhàn)略目標(biāo)和汽車行業(yè)變革趨勢,全力沖刺"電動智能網(wǎng)聯(lián)"新賽道;零部件(含動力驅(qū)動系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、內(nèi)外飾系統(tǒng),以及電池、電驅(qū)、電力電子等新能源汽車核心零部件和智能產(chǎn)品系統(tǒng))的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售;物流、汽車電商、出行服務(wù)、節(jié)能和充電服務(wù)等移動出行服務(wù)業(yè)等。
上汽集團(tuán)所屬主要整車企業(yè)包括智己汽車、上汽乘用車分公司、飛凡汽車、上汽大眾、上汽通用、上汽通用五菱、上汽大通、南京依維柯、上汽輕卡、上海申沃等。
去年4月18日,上汽集團(tuán)在2023上海車展上發(fā)布“新能源汽車發(fā)展三年行動計(jì)劃”:到2025年,上汽新能源車年銷量達(dá)到350萬輛,較2022年增長2.5倍,年復(fù)合增長率達(dá)到50%,其中自主品牌在新能源車整體銷量中的占比將達(dá)到70%;基本完成新老賽道的發(fā)展動力切換。
值得注意的是,電池安全方面,上汽通過“預(yù)、導(dǎo)、臥、隔、疏”電池包創(chuàng)新設(shè)計(jì),已實(shí)現(xiàn)動力電池系統(tǒng)“零熱失控”。通過大數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程監(jiān)控預(yù)警熱失控、熱失控醞釀期即開啟最大功率散熱、躺式電芯設(shè)計(jì)確保單個(gè)電芯熱失控不發(fā)生骨牌效應(yīng)、對所有電芯物理隔離以確保單個(gè)電芯熱失控不影響周邊、精確設(shè)計(jì)泄壓通道以確保熱氣及時(shí)疏散,安全水平達(dá)到行業(yè)最優(yōu)。
同時(shí),上汽正在加快開展固態(tài)電池電芯研發(fā),全力推進(jìn)固態(tài)電池的規(guī)模化應(yīng)用,2025年首款搭載固態(tài)電池的自主品牌量產(chǎn)車將正式下線。
(責(zé)任編輯:子蕊)
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