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《動力電池回收裝備標準體系》、《動力電池綠色供應鏈管理標準體系》標準制定即將啟動

時間:2020-08-29 10:32來源:中國電池聯(lián)盟 作者:蒼海
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       一流的企業(yè)做標準，二流的企業(yè)做品牌，三流的企業(yè)做產品。近年來，很多企業(yè)意識到參與行業(yè)標準制定的戰(zhàn)略意義以及標準對企業(yè)形象提升的重要性。
  
       標準可以有效地規(guī)避競爭，淘汰不符合標準的企業(yè)，提高競爭門檻，提升整個行業(yè)的美譽度。標準制定也已成為企業(yè)參與市場競爭的法寶。掌握了標準，就如同掌握了行業(yè)制高點，掌握了“行業(yè)話語權”，其所代表的不僅是可持續(xù)獲得的利潤，還意味著領先的地位和對行業(yè)內其他企業(yè)的巨大滲透力。這些都提醒我們，在市場競爭中，有形的實力往往會通過無形的標準表現出來，如果不能參與行業(yè)標準的制定，在競爭中往往會身處下風，事倍功半。
 
       近幾年來，隨著我國生態(tài)文明建設和綠色循環(huán)低碳的發(fā)展”綠色制造”也被擺在了突出位置，我國新能源汽車行業(yè)也走入了快車道，動力電池的回收的緊迫性也日益提升，受到國家的高度重視。在新能源汽車市場增長的帶動下，從綠色制造到動力電池產業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)市場均迅速增長。
 
       我國是全球最大的動力電池市場，所以有必要建立起長效的動力鋰離子電池行業(yè)綠色供應鏈管理的標準和動力電池回收裝備標準，從而更好的推動動力鋰離子電池綠色供應鏈管理工作的展開。同時，涉及將動力鋰離子電池的綠色設計、綠色采購、綠色制造、綠色回收等環(huán)節(jié)的相關標準進行有機的整合，形成動力鋰離子電池行業(yè)的綠色供應鏈管理標準體系并有效帶動電池回收設備及其相關產業(yè)進行智能化、綠色化產業(yè)升級，推動動力電池回收產業(yè)有序發(fā)展。
 
       《動力電池回收裝備標準體系》、《動力電池綠色供應鏈管理標準體系》標準的制定共涉及9項，內容多、范圍廣。電池聯(lián)盟在工信部的領導下召集行業(yè)內的領頭企業(yè)共同制定此標準。
 
       行標的制定離不開企業(yè)的參與與支持，企業(yè)積極參與制定行業(yè)標準雖然制定行標帶來的利益不是明顯可見，但是從行業(yè)整體發(fā)展和長遠目光來看，確實是很有好處的。誰掌握了標準的制定權，誰的技術成為標準，誰就掌握了市場競爭的主動權，可謂得標準者得市場。
 
(責任編輯：子蕊)
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