雖然已招徠寧德時代、比亞迪兩大龍頭企業(yè),但省內(nèi)新能源
電池及材料產(chǎn)業(yè)鏈條尚不完善。
到2025年,貴州規(guī)劃實(shí)現(xiàn)新能源電池及材料產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值5000億元,2030年的目標(biāo)則為1萬億元。
11月21日,貴州省工信廳發(fā)布的《新能源電池及材料研發(fā)生產(chǎn)基地建設(shè)規(guī)劃(2022-2030年)(征求意見稿)》(下稱規(guī)劃)中披露了上述目標(biāo)。
規(guī)劃稱,貴州將依托現(xiàn)有企業(yè)基礎(chǔ)及資源優(yōu)勢,重點(diǎn)發(fā)展鋰電池,積極布局鈉離子電池,前沿儲備燃料電池等新型電池技術(shù)。
貴州計劃在2025年形成動力電池產(chǎn)能120GWh,正極材料及其上游原材料600萬噸,負(fù)極材料及其上游原材料80萬噸,隔膜15億平,電解液及其上游原材料45萬噸,電池回收規(guī)模40萬噸以及配套的其他輔材等,力爭實(shí)現(xiàn)規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值達(dá)5000億元以上。
到2030年,貴州規(guī)劃全面建成國際化新能源動力電池及材料研發(fā)生產(chǎn)基地,并使其成為全省支柱性產(chǎn)業(yè)之一,產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)萬億級。
根據(jù)規(guī)劃,貴陽市、銅仁市和黔南州將承擔(dān)新能源電池發(fā)展的重任。2025年,三地將分別實(shí)現(xiàn)1800、1000、1000億元產(chǎn)值,并在2030年實(shí)現(xiàn)翻番。
2021年,貴州全省新能源電池及材料領(lǐng)域國家高新技術(shù)企業(yè)完成工業(yè)產(chǎn)值161.7億元,較2020年增長23.8%。今年1-5月完成工業(yè)產(chǎn)值162.2億元,較去年同期增長108.3%。
在新能源電池領(lǐng)域,貴陽市已招徠寧德時代(300750.SZ)、比亞迪(002594.SZ)兩大龍頭企業(yè),規(guī)劃電池產(chǎn)能規(guī)模超過100 GWh。
正極材料方面,貴州當(dāng)前的三元材料體系包括容百科技(688005.SH)、振華新材(688707.SH)等公司;磷酸鐵鋰材料體系則有安達(dá)科技(830809.SZ)、貴州裕能等企業(yè)。
貴州擁有新能源電池及材料產(chǎn)業(yè)上游豐富的礦產(chǎn)資源,包括鋰、磷、錳等八種礦產(chǎn)。但規(guī)劃中提及,相較于同樣依托礦產(chǎn)資源優(yōu)勢的四川和江西等省份,貴州的產(chǎn)業(yè)鏈尚未成型。
貴州目前僅基本形成鋰電正極材料的全產(chǎn)業(yè)鏈條,分別以三元正極材料、磷酸鐵鋰材料為核心,電解液和隔膜環(huán)節(jié)仍然存在缺失。同時,產(chǎn)業(yè)鏈中各企業(yè)間的配套關(guān)系也不夠緊密,上游材料企業(yè)和下游終端企業(yè)規(guī)模較小,市場競爭力欠缺。
規(guī)劃提及,貴州省內(nèi)上游原材料企業(yè)與動力電池企業(yè)之間配套率較低,部分企業(yè)存在采購和銷售兩頭在外的情況。同時,下游終端缺乏整車企業(yè)的帶動,無法帶動全省新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈的延伸,不能形成產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)。
(責(zé)任編輯:子蕊)
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點(diǎn),與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非中國電池聯(lián)盟)”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進(jìn)行,以便我們及時處理。
QQ:503204601
郵箱:[email protected]