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全國(guó)新能源汽車退役動(dòng)力電池評(píng)估及交易平臺(tái)落戶廣東佛山

時(shí)間:2021-03-31 09:15來(lái)源:佛山日?qǐng)?bào) 作者:毛蕾 趙梓茵
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       伴隨新能源汽車快速發(fā)展，我國(guó)首批新能源汽車動(dòng)力蓄電池已處于老齡，即將迎來(lái)一輪動(dòng)力電池“退役潮”。3月29日，全國(guó)新能源汽車退役動(dòng)力電池評(píng)估及交易平臺(tái)發(fā)布會(huì)暨“新能源汽車大數(shù)據(jù)服務(wù)與管理華南中心”啟動(dòng)運(yùn)行儀式舉行，該平臺(tái)落戶廣東佛山市南海區(qū)。
 
       據(jù)“新能源汽車國(guó)家檢測(cè)與管理中心”數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)新能源汽車接入數(shù)量已超446萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)到2025年，退役動(dòng)力電池?cái)?shù)量將達(dá)到百萬(wàn)量級(jí)。
 
       退役電池不等于報(bào)廢電池。中國(guó)工程院院士孫逢春在發(fā)言中表示，汽車上應(yīng)用的動(dòng)力電池一般用到“八成新”就要換下，這些退役電池還有非常好的前景，比如應(yīng)用在儲(chǔ)能、短途電車等場(chǎng)景。針對(duì)退役動(dòng)力電池規(guī)范化回收利用，我國(guó)相繼頒發(fā)了一系列法律法規(guī)及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，市場(chǎng)上已逐漸形成退役動(dòng)力電池應(yīng)用商機(jī)，梯次利用市場(chǎng)前景廣闊。
 
       北京理工新源信息科技有限公司總經(jīng)理龍超華介紹，全國(guó)新能源汽車退役動(dòng)力電池評(píng)估及交易平臺(tái)——“電池之家”綜合電池交易服務(wù)平臺(tái)采用大數(shù)據(jù)評(píng)估+線下精準(zhǔn)檢測(cè)模式，具有大量交易時(shí)的快速評(píng)估能力。
 
       活動(dòng)中，“新能源汽車大數(shù)據(jù)服務(wù)與管理華南中心”正式啟動(dòng)，動(dòng)力電池溯源區(qū)塊鏈工作組成立。其中，大數(shù)據(jù)平臺(tái)已接入廣東地區(qū)超72萬(wàn)輛新能源汽車，接入燃料電池汽車2400多輛，對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展及規(guī)劃提供數(shù)據(jù)支撐。在新能源退役電池交易應(yīng)用中，大數(shù)據(jù)平臺(tái)和區(qū)塊鏈技術(shù)將為電池交易平臺(tái)提供數(shù)據(jù)和技術(shù)支持，確保電池梯次利用價(jià)值得到快速評(píng)估。
 
       佛山副市長(zhǎng)許國(guó)表示，新能源汽車退役動(dòng)力電池評(píng)估及交易平臺(tái)的落地，意味著佛山新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入到更深層次的發(fā)展階段。南海區(qū)再次瞄準(zhǔn)機(jī)遇，推動(dòng)退役動(dòng)力電池回收利用規(guī)范化和規(guī)�；\(yùn)作，有望在此領(lǐng)域率先實(shí)現(xiàn)其全產(chǎn)業(yè)鏈商業(yè)化，提高資源利用率。
 
(責(zé)任編輯：子蕊)
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