5月22日國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會發(fā)布公告,經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),自2018年7月1日起,將稅率分別為25%、20%的汽車整車關(guān)稅降至15%,降稅幅度分別為40%、25%;將稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的汽車零部件關(guān)稅降至6%,平均降稅幅度46%。
財政部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,相當(dāng)幅度降低汽車進口關(guān)稅,將有利于推動供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,促進汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級,引導(dǎo)汽車產(chǎn)品提質(zhì)增效,豐富國內(nèi)市場供給,滿足人民群眾多樣化需求,給國內(nèi)消費者帶來更豐富更實惠的消費體驗。
以在我國市場指導(dǎo)價約90萬元的進口汽車為例,該車進口到岸價24萬元人民幣,關(guān)稅稅率25%時,關(guān)稅稅額為6萬元。關(guān)稅稅額占廠商在我國市場指導(dǎo)價的7%。此次降稅后,關(guān)稅稅率由25%降為15%,這款進口車將征收關(guān)稅3.6萬元,相比降稅前減少2.4萬元。受降低關(guān)稅影響,汽車進口環(huán)節(jié)增值稅和消費稅也將相應(yīng)降低。
有關(guān)負(fù)責(zé)人指出,降稅后,我國汽車進口關(guān)稅稅率介于3%至15%之間,已比同處于發(fā)展中的國家平均水平低。以9座及以下小型客車橫向比較看,我國關(guān)稅稅率為15%,歐盟為9.8%、韓國為8%、印度為60%、巴西為35%�?偟膩砜�,我國汽車降稅后的關(guān)稅稅率水平符合我國產(chǎn)業(yè)實際。
有關(guān)負(fù)責(zé)人強調(diào),這次相當(dāng)幅度降低汽車進口關(guān)稅后,汽車產(chǎn)業(yè)需要有一個逐步適應(yīng)的過程。汽車整車及零部件是否會繼續(xù)降低進口關(guān)稅,將主要根據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)的競爭力和發(fā)展變化情況而定。我們將繼續(xù)落實新發(fā)展理念,推動供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,促進汽車產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效,不斷提升我國汽車產(chǎn)業(yè)競爭力。
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