資料圖。工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌
據(jù)國(guó)務(wù)院新聞辦公室網(wǎng)站消息,國(guó)新辦今日(30日)上午10點(diǎn)舉行新聞發(fā)布會(huì)。工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩、副部長(zhǎng)辛國(guó)斌、總工程師張峰介紹2017年工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況,并答記者問(wèn)。
針對(duì)記者提到的“新能源汽車(chē)積分制”問(wèn)題,工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌回應(yīng)稱(chēng),積分辦法已經(jīng)在2017年9月27日正式對(duì)外發(fā)布了,將于2018年4月1日開(kāi)始實(shí)施。在這個(gè)政策研究制定過(guò)程中,工信部廣泛征求了社會(huì)各界的意見(jiàn),包括中外資企業(yè)都深入?yún)⑴c了這個(gè)政策制定過(guò)程。據(jù)工信部掌握情況,部分企業(yè)還面臨一定的達(dá)標(biāo)壓力。以2016年為例,123家汽車(chē)企業(yè)中,有42家企業(yè)沒(méi)有達(dá)到燃料消耗量標(biāo)準(zhǔn)要求,其中也有產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模較大的企業(yè),不少企業(yè)在新能源汽車(chē)產(chǎn)品規(guī)劃布局方面,距離2019年和2020年積分比例要求還有一定的差距。所以,工信部也通過(guò)各種方式方法來(lái)提醒企業(yè)要引起重視,要根據(jù)積分辦法中平均燃料消耗量標(biāo)準(zhǔn)和新能源汽車(chē)的比例要求,盡早進(jìn)行產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)布局,反應(yīng)慢了不僅僅會(huì)造成經(jīng)濟(jì)損失,還將錯(cuò)失發(fā)展的良機(jī)。
據(jù)工信部了解,各主要汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)也在結(jié)合自身的實(shí)際情況,加大節(jié)能與新能源汽車(chē)的研發(fā)、生產(chǎn)布局和產(chǎn)品開(kāi)發(fā),努力提高汽車(chē)的節(jié)能水平,大力發(fā)展新能源汽車(chē)。積分辦法實(shí)施以后,也要積極開(kāi)展積分交易,工信部會(huì)搭建一個(gè)積分交易平臺(tái),讓正積分和負(fù)積分能夠通過(guò)市場(chǎng)交易來(lái)歸零,通過(guò)這樣一種方式,來(lái)達(dá)到合規(guī)要求,促進(jìn)節(jié)能與新能源汽車(chē)的高質(zhì)量健康持續(xù)發(fā)展。
辛國(guó)斌強(qiáng)調(diào),近年來(lái),在黨中央、國(guó)務(wù)院的高度重視和正確領(lǐng)導(dǎo)下,各部門(mén)、各地方精心組織、密切配合,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展取得了顯著成效。同時(shí),工信部也清醒的看到產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的壓力和挑戰(zhàn)明顯增強(qiáng),還存在著行業(yè)散、小、亂的現(xiàn)狀,產(chǎn)品的安全隱患也還一定程度的存在,創(chuàng)新能力不強(qiáng)這些亟待解決的問(wèn)題,還沒(méi)有徹底扭轉(zhuǎn)、取得突破。
辛國(guó)斌指出,為了進(jìn)一步規(guī)范新能源汽車(chē)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),保障人民生命財(cái)產(chǎn)和公共安全,工信部制定發(fā)布了《新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》,這是以工信部39號(hào)令的形式對(duì)外發(fā)布的,已于2017年7月1日正式實(shí)施,其中,適當(dāng)提高了新能源汽車(chē)的準(zhǔn)入門(mén)檻,增加了安全監(jiān)管等方面的要求,就是要通過(guò)這樣一個(gè)方式,來(lái)推動(dòng)新能源汽車(chē)的健康持續(xù)發(fā)展。
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