金牛直播app官方正版下载,默语直播安卓版本免费安装

當前位置: 綠色智匯能源技術研究院 > 聞說 > 政策 >

車企大佬紛紛吐槽：2021碳排放新標過于嚴苛

時間:2018-01-18 14:14來源:環(huán)球網(wǎng) 作者:綜合報道

點擊: 次

　　據(jù)法新社1月16日報道，戴姆勒首席執(zhí)行官蔡澈(Dieter Zetsche)日前在底特律車展上接受采訪時表示，歐盟嚴苛的碳排放標準很有挑戰(zhàn)性，戴姆勒在盡力去做，但難以保證2021年達到標準。

　　2014年，歐盟頒布法規(guī)，要求汽車制造商在2015年將碳排放量控制在排放130克/公里，2021年降至95克/公里。未達到標準的制造商，將處以每車95歐(約合750元人民幣)的罰款。

　　菲亞特克萊斯勒汽車公司CEO馬爾喬內(nèi)表示，他十分理解戴姆勒目前的處境，F(xiàn)CA也正在尋找達標的方法。

　　德國汽車制造商面對嚴苛的標準更為頭疼，因為大型發(fā)動機的排放量比小型車大得多。德國制造商大都依靠柴油引擎來減少排放，但柴油發(fā)動機的汽車自大眾“排放門”后已不再受消費者青睞，銷量也有所下降。如今，制造商盡量減少使用柴油，轉(zhuǎn)向開發(fā)電動汽車，但消費者需求依舊是不穩(wěn)定的因素。

(責任編輯：admin)

文章標簽：電動汽車歐盟碳排放

作者：綜合報道，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://kqcgw.com/wenshuo/zc/2018011821884.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報道，請戳這里告訴我們！

免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯(lián)盟無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內(nèi)容、版權和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：[email protected]

猜你喜歡

韓國將向電動汽車電池供應鏈提供71億美元援助據(jù)外媒報道，韓國將為本土電動汽車電池制造商提供9.7萬億韓元(合71億美元)的財政援助，以建立符合美國稅收減免規(guī)則的新供應鏈，減少對中國的依賴。 2024-05-10 12:19	歐盟新法規(guī)：電池更加可持續(xù)和可重復使用近日，歐盟又提出了新的電池法規(guī)，法規(guī)適用于在歐盟銷售的所有類型的電池，包括電子設備中使用的電池、工業(yè)電池、汽車電池，以及兩輪車和電動車（EV）中使用的電池，目的是使電池更加可持續(xù)和可重復使用。 2022-12-22 14:41
《電動汽車用動力蓄電池產(chǎn)品模組規(guī)格尺寸》入選工信部百項團標 12月30日，工業(yè)和信息化部科技司正式發(fā)布2021年百項團體標準應用示范項目遴選結果。其中，《電動汽車用動力蓄電池產(chǎn)品模組規(guī)格尺寸》（T/CAAMTB 16-2019）成功入選。 2021-12-31 12:12	電動汽車動力電池衰減檢測方法通過立項審查近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會線上組織召開了《在用電動汽車車載動力蓄電池衰減檢測方法》團體標準立項論證會。 2021-11-16 21:39
歐盟對華石墨電極系統(tǒng)作出反傾銷初裁 2021年10月15日，歐盟委員會發(fā)布公告，對原產(chǎn)于中國的石墨電極系統(tǒng)(Graphite Electrode Systems)作出反傾銷肯定性初裁，決定自本公告發(fā)布于官方公報次日起對涉案企業(yè)征收為期6個月的臨時反傾銷稅，稅率詳見下表。涉案產(chǎn)品歐盟CN(Combined Nomenclature)編碼 2021-10-21 10:58	歐盟委員會批準為電池儲能研究提供35.2億美元資金支持據(jù)外媒報道，歐盟委員會（EC）日前批準提供29億歐元（35.2億美元）資金，用于支持歐盟電池儲能技術研究。 2021-01-29 09:45
工信部回應電動汽車低溫“趴窩”現(xiàn)象組織動力電池企業(yè)等開展技術攻關前一段時間，中國北方出現(xiàn)了嚴寒天氣，電動汽車出現(xiàn)低溫“趴窩”情況，下一步，工信部會有哪些好的解決方案？ 2021-01-27 09:11	加強動力電池技術研發(fā) 為純電動汽車推廣應用做好技術支撐近日工信部在回復政協(xié)委員張國俊提出的《關于制定國家標準加快推進純電動汽車發(fā)展的提案》時表示，下一步，工信部將不斷完善動力電池標準體系，加快《電動汽車換電安全要求》國家標準的審查報批，充分發(fā)揮國家動力電池創(chuàng)新中心的作用，加強動力電池技術研發(fā)， 2022-03-25 11:10
160項儲能/電池/電動汽車標準大全北極星儲能網(wǎng)不完全統(tǒng)計，目前我國現(xiàn)行標準體系中儲能領域產(chǎn)業(yè)鏈相關標準共計160項，其中國家標準51項，行業(yè)標準60項，地方標準48項。 2020-07-22 09:27	電動汽車起火事件頻發(fā) 工信部擬將電動汽車強制安全標準列入公告管理日前，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司、市場監(jiān)管總局標準技術管理司聯(lián)合組織召開《電動汽車用動力蓄電池安全要求》等三項強制性國家標準宣貫會，介紹標準制定背景，解讀具體技術內(nèi)容。 2020-05-29 08:47

專題

更多

2019燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)技術峰會

【報告嘉賓公布】千人儲能盛會！120+專家報告！院士報告+6大分論

相關新聞

韓國將向電動汽車電池供應鏈提供71億美元援助

據(jù)外媒報道，韓國將為本土電動汽車電池制造商提供9.7萬億韓元(合71億美元)的財政援助，以建立符合美國稅收減免規(guī)則的新供應鏈，減少對中國的依賴。

2024-05-10 12:19
歐盟新法規(guī)：電池更加可持續(xù)和可重復使用

近日，歐盟又提出了新的電池法規(guī)，法規(guī)適用于在歐盟銷售的所有類型的電池，包括電子設備中使用的電池、工業(yè)電池、汽車電池，以及兩輪車和電動車（EV）中使用的電池，目的是使電池更加可持續(xù)和可重復使用。

2022-12-22 14:41
《電動汽車用動力蓄電池產(chǎn)品模組規(guī)格尺寸》入選工信部百項團標

12月30日，工業(yè)和信息化部科技司正式發(fā)布2021年百項團體標準應用示范項目遴選結果。其中，《電動汽車用動力蓄電池產(chǎn)品模組規(guī)格尺寸》（T/CAAMTB 16-2019）成功入選。

2021-12-31 12:12
電動汽車動力電池衰減檢測方法通過立項審查

近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會線上組織召開了《在用電動汽車車載動力蓄電池衰減檢測方法》團體標準立項論證會。

2021-11-16 21:39
歐盟對華石墨電極系統(tǒng)作出反傾銷初裁

2021年10月15日，歐盟委員會發(fā)布公告，對原產(chǎn)于中國的石墨電極系統(tǒng)(Graphite Electrode Systems)作出反傾銷肯定性初裁，決定自本公告發(fā)布于官方公報次日起對涉案企業(yè)征收為期6個月的臨時反傾銷稅，稅率詳見下表。涉案產(chǎn)品歐盟CN(Combined Nomenclature)編碼

2021-10-21 10:58
歐盟委員會批準為電池儲能研究提供35.2億美元資金支持

據(jù)外媒報道，歐盟委員會（EC）日前批準提供29億歐元（35.2億美元）資金，用于支持歐盟電池儲能技術研究。

2021-01-29 09:45
工信部回應電動汽車低溫“趴窩”現(xiàn)象組織動力電池企業(yè)等開展技術攻關

前一段時間，中國北方出現(xiàn)了嚴寒天氣，電動汽車出現(xiàn)低溫“趴窩”情況，下一步，工信部會有哪些好的解決方案？

2021-01-27 09:11
加強動力電池技術研發(fā) 為純電動汽車推廣應用做好技術支撐

近日工信部在回復政協(xié)委員張國俊提出的《關于制定國家標準加快推進純電動汽車發(fā)展的提案》時表示，下一步，工信部將不斷完善動力電池標準體系，加快《電動汽車換電安全要求》國家標準的審查報批，充分發(fā)揮國家動力電池創(chuàng)新中心的作用，加強動力電池技術研發(fā)，

2022-03-25 11:10

本月熱點

2024鋰電池行研報告

根據(jù)上奇產(chǎn)業(yè)通，鋰電池產(chǎn)業(yè)由原材料、電芯材料、生產(chǎn)與組裝、下游應用、回收利用5個一級環(huán)節(jié)構成，含21個二級環(huán)節(jié)、38個三級環(huán)節(jié)。

2024-05-24 18:59
多個鋰電項目終止，重磅文件引導企業(yè)單純擴大產(chǎn)能！

隨著行業(yè)競爭的加劇，動力電池產(chǎn)能過剩的問題也逐漸突出，企業(yè)對于鋰電產(chǎn)業(yè)的投資愈加理性。近期，就有多家鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上市公司宣布終止定增、終止項目建設。

2024-05-15 19:12
小米入局電池制造，與寧德時代成立合資公司！

企查查APP顯示，近日，北京時代動力電池有限公司成立，注冊資本10億元人民幣，經(jīng)營范圍為電池制造。企查查股權穿透顯示，該公司由小米汽車、寧德時代、京能科技等共同持股。

2024-05-20 19:05
攜手多地政府，這家企業(yè)5月三大電池項目開工/簽約!

5月20日，由湖南中嶒能源有限公司（以下簡稱中嶒能源）投資建設的葉城縣年產(chǎn)0.5GWh電池及儲能柜PACK生產(chǎn)項目，在新疆葉城縣舉行開工儀式。本次開工儀式由項目中標單位新疆交通建設集團股份有限公司舉辦。

2024-05-21 18:46
重磅！新能源突傳三大利好！固態(tài)電池賽道即將爆發(fā)

新能源的重磅產(chǎn)品突傳利好消息。

2024-05-28 18:18
投資超25億元！這家鋰電企業(yè)擬在美國建設電池化學品項目

5月21日晚間，新宙邦發(fā)布公告稱，公司擬以全資公司Capchem Technology USA Inc.（簡稱“美國新宙邦”）或其他新設控股公司為實施主體，在美國路易斯安那州建設電池化學品項目。

2024-05-22 19:20
又一10GWh項目開工，固態(tài)電池距離產(chǎn)業(yè)化還要多久？

5月9日上午，恩力動力10GWh先進電池制造基地項目在安徽省鳳陽縣舉行開工儀式。

2024-05-11 19:17
寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航共同供貨蔚來“樂道”？

5月7日消息，比亞迪即將成為蔚來汽車全新品牌“樂道”的動力電池供應伙伴，雙方已正式簽署合作協(xié)議。

2024-05-09 18:48

歡迎投稿

聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-56284224

在線投稿