據(jù)彭博社報道,為了更好的促進電動汽車行業(yè)的發(fā)展,印度汽車制造商協(xié)會向政府提議稱僅對電動汽車征收5%的消費稅,而且還應(yīng)對個人全款買家提供一次性汽車價格30%的稅收減免,以縮小印度社會上電動汽車的實用差距。
在向印度政府提交的一份白皮書中,印度汽車制造商協(xié)會(Society of Indian Automobile Manufacturers)提議,對電動汽車提供各種優(yōu)惠政策,比如免除電動汽車的公路稅。印度汽車制造商協(xié)會指出,要成功向電動出行轉(zhuǎn)移,印度還需要多管齊下,執(zhí)行一項全方位、多角度的政策,并為消費者制定專門的條款。
印度汽車制造商協(xié)會寫道,政府的政策應(yīng)該改善民眾對于電動汽車的接受以及可負(fù)擔(dān)程度,并縮小電動汽車的實用性差距;政策應(yīng)該擴大充電基礎(chǔ)設(shè)計的建設(shè),促進國內(nèi)電動汽車制造業(yè)的發(fā)展,并提高民眾對于清潔交通、環(huán)境保護的意識。
印度汽車制造商協(xié)會表示,獎勵需求或者現(xiàn)金補貼是短時間內(nèi)促進電動汽車行業(yè)發(fā)展的最有效措施。而長期來看,稅收補貼以及其他財政、非財政措施也應(yīng)該維持下來,這將會對電動汽車行業(yè)產(chǎn)生更深遠的影響、擴大行業(yè)的外延。
對于特定的財政措施,印度汽車制造商協(xié)會指出,比如所有電動汽車的消費稅應(yīng)該從12%降低至5%,而道路稅應(yīng)該完全被免除。而對于全額購買、未借助銀行貸款的消費者們,“他們應(yīng)該一次性被免除汽車價格30%的應(yīng)納稅所得。”
而對于那些借助銀行貸款購買電動汽車的消費者們,印度汽車制造商協(xié)會表示,考慮到整個貸款周期以及貸款的利率組合,消費者們最高每年可以享受10萬盧比(約合人民幣1萬元)的個人所得稅減免。此外,印度個人消費者在貸款購買電動汽車時,還可以享受更為優(yōu)惠的利率。
關(guān)于其他非財政補貼方式,印度汽車制造商協(xié)會表示,電動汽車充電的電費可以享受優(yōu)惠,可以是工作場所或者是家庭用電電費標(biāo)準(zhǔn)的一半。“公共充電基礎(chǔ)設(shè)施提供更為優(yōu)惠的充電價格可以被看作是提高電動汽車使用率的一種方式。”
此外,為了進一步普及電動汽車,印度汽車制造商協(xié)會還提議免除電動汽車的路橋費、停車費,并在全國范圍內(nèi)允許電動摩托車當(dāng)作出租車等等。
此外,印度汽車制造商協(xié)會提議到2047年,印度全部所售新車均為全電動汽車,而對于城市內(nèi)部交通車隊而言,需要到2030年全部實現(xiàn)電動化。印度汽車制造商協(xié)會希望到2030年,全國新車銷量的40%是全電動汽車,以實現(xiàn)印度政府2030年清潔交通出行規(guī)劃,即100%公共出行實現(xiàn)全電動化,而40%的個人出行實現(xiàn)電動化。
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