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近日國(guó)家工業(yè)和信息化部等七部門(mén)發(fā)布關(guān)于加快推動(dòng)制造業(yè)綠色化發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)，前瞻布局綠色低碳領(lǐng)域未來(lái)產(chǎn)業(yè)。意見(jiàn)指出，氫能作為綠色低碳的清潔能源，是能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)的重要賽道，圍繞石化化工、鋼鐵、交通、儲(chǔ)能、發(fā)電等領(lǐng)域用氫需求，構(gòu)建氫能制、儲(chǔ)、輸、用等全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)裝備體系，提高氫能技術(shù)經(jīng)濟(jì)性和產(chǎn)業(yè)鏈完備性。

與此同時(shí)，多地陸續(xù)出臺(tái)支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策，其中氫燃料電池汽車作為氫能產(chǎn)業(yè)核心應(yīng)用領(lǐng)域備受關(guān)注。

2月29日，山東省發(fā)布通知，自3月1日起，對(duì)本省高速公路安裝ETC套裝設(shè)備的氫能車輛免收高速公路通行費(fèi)，試行2年。

此前1月26日，河北保定市發(fā)布《支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的十條措施》，明確支持燃料電池車輛示范應(yīng)用，設(shè)立2億元的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金，保障氫燃料電池車輛示范應(yīng)用及其他配套設(shè)施服務(wù)平臺(tái)建設(shè)。

1月9日，海南省發(fā)展改革委等8部門(mén)聯(lián)合印發(fā)的《海南省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2023-2035年）》提出，充分發(fā)揮2030年全面禁止銷售燃油汽車等政策優(yōu)勢(shì)，逐步建立氫燃料電池汽車與純電動(dòng)汽車互補(bǔ)的發(fā)展模式。

1月8日，安徽省發(fā)展改革委印發(fā)的《安徽省氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃》明確，“到2025年，產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到500億元以上，燃料電池車輛推廣量達(dá)到2000輛以上……”

政府的大力支持和市場(chǎng)的需求，使越來(lái)越多的汽車制造商開(kāi)始研發(fā)和生產(chǎn)氫燃料電池汽車，我國(guó)氫燃料電池汽車正駛?cè)肟燔嚨馈?/p>

數(shù)據(jù)顯示，2023年我國(guó)氫燃料電池汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量為5631輛，銷量為5791輛。單月數(shù)據(jù)顯示，2023年12月氫燃料電池汽車產(chǎn)銷量均實(shí)現(xiàn)月度最高，其中產(chǎn)量達(dá)1298輛，同比增長(zhǎng)98.77%，環(huán)比增長(zhǎng)80.03%；銷量達(dá)1512輛，同比增長(zhǎng)149.09%，環(huán)比增長(zhǎng)133.69%。隨著燃料電池汽車示范城市群工作逐漸取得成效，燃料電池汽車保有量迅猛增長(zhǎng)。

目前，我國(guó)氫燃料電池汽車以商用車領(lǐng)域應(yīng)用為主，根據(jù)國(guó)際能源署(IEA)2023年《Global Hydrogen Review》，截至2022年底，全球氫燃料電池卡車保有量超7100輛，同比增長(zhǎng)超60%，其中中國(guó)銷量占比超95%，在全球處于引領(lǐng)地位。從中汽協(xié)發(fā)布上牌銷量數(shù)據(jù)看，2023年氫燃料電池商用車銷量占比高達(dá)94%，未來(lái)氫燃料電池商用車將面向中長(zhǎng)途運(yùn)輸場(chǎng)景逐步滲透。2023年伴隨著國(guó)鴻氫能等新一批電堆企業(yè)登錄資本市場(chǎng)，市場(chǎng)對(duì)氫燃料電堆行業(yè)的高速發(fā)展已有了充分預(yù)期，但燃料電池系統(tǒng)中與電堆匹配的其他重要零部件則尚未得到充分關(guān)注，其中就包括原本適配混合動(dòng)力的高功率電池。

從技術(shù)路線看，國(guó)內(nèi)氫燃料電池汽車走的是 “電電混動(dòng)” 的發(fā)展路線。該技術(shù)路線相當(dāng)于將傳統(tǒng)插電混動(dòng)汽車的內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)替換為氫燃料電池系統(tǒng)，讓氫燃料電池與高功率動(dòng)力電池組成新的混動(dòng)系統(tǒng)，共同為汽車提供穩(wěn)定動(dòng)能。高功率電池可以把燃料電池多余的電量和車輛行駛過(guò)程中回收的電能儲(chǔ)存起來(lái)，在車輛啟停和急加速時(shí)，瞬時(shí)提供大功率電能，保障車輛充足動(dòng)能。

隨著氫燃料電池汽車產(chǎn)銷量不斷攀升和國(guó)內(nèi)混合動(dòng)力商用車市場(chǎng)需求擴(kuò)大。根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)及中商產(chǎn)業(yè)研究院的預(yù)計(jì)，2025年中國(guó)商用車銷量中，氫燃料電池商用車預(yù)計(jì)占比8%、混合動(dòng)力商用車預(yù)計(jì)占比12%；到2030年，氫燃料電池商用車預(yù)計(jì)占比10%，混合動(dòng)力商用車預(yù)計(jì)占比達(dá)到20%，高功率型動(dòng)力電池裝機(jī)量將達(dá)到35Gwh。

2023年整個(gè)新能源汽車市場(chǎng)，氫燃料電池汽車和混合動(dòng)力汽車的突飛猛進(jìn)是一大亮點(diǎn)，成為2023年拉動(dòng)新能源車銷量和提升滲透率的重要力量，增速勢(shì)頭蓋過(guò)純電動(dòng)增長(zhǎng)，混合動(dòng)力車型銷量280.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)84.7%；燃料電池車型銷量0.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)72%。

對(duì)于新能源商用車行業(yè)來(lái)說(shuō)，混合動(dòng)力車型和氫燃料電池汽車在2023年的商用車市場(chǎng)也備受矚目。各大商用車企紛紛發(fā)力，逐漸形成了 “電、混、氫” 多技術(shù)路線新能源產(chǎn)品組合，例如：福田、解放、遠(yuǎn)程推出混動(dòng)版輕卡；三一商用車啟動(dòng) “氫能藍(lán)色領(lǐng)航計(jì)劃” 等等，為終端用戶提供了豐富新能源產(chǎn)品選擇。

從新車公告數(shù)據(jù)上看，根據(jù)國(guó)家工信部2023年發(fā)布的機(jī)動(dòng)車公告數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，氫燃料電池商用車公告698個(gè)，同比增長(zhǎng)103%，實(shí)現(xiàn)翻番，全年新增混動(dòng)商用車公告569個(gè)，同比增長(zhǎng)206%，成為新能源商用車增速最高的類型。

氫燃料電池商用車帶動(dòng)了高功率型動(dòng)力電池需求和裝機(jī)量的大幅提升，國(guó)內(nèi)主流電池企業(yè)也快速布局商用車高功率電池市場(chǎng)。從行業(yè)數(shù)據(jù)來(lái)看，2023年，混合動(dòng)力商用車公告（含氫燃料）共計(jì)新增1269個(gè)，功率型電池在商用車市場(chǎng)裝機(jī)量達(dá)807.9MWh，同比增長(zhǎng)330%，其中，氫燃料電池商用車公告全年新增698個(gè)，動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)到626.9MWh。值得關(guān)注的是榮盛盟固利這家處于行業(yè)第二梯隊(duì)的電池企業(yè)，在商用車高功率這一細(xì)分電池市場(chǎng)，不論是產(chǎn)品公告還是電池裝機(jī)量都超過(guò)了行業(yè)龍頭企業(yè)，排名第一。

筆者進(jìn)一步了解到榮盛盟固利是國(guó)內(nèi)少有專注于做商用車高功率型電池企業(yè)，曾在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)最早推出HEV客車用高功率型動(dòng)力電池，并實(shí)現(xiàn)出口，在公眾號(hào)上宣傳其高功率電池最高可實(shí)現(xiàn)50C峰值充電/放電功率，是國(guó)際上最先進(jìn)的水平，該企業(yè)也是一個(gè)20多年發(fā)展的老的電池企業(yè)，目前看在細(xì)分市場(chǎng)做到了龍頭地位，借助氫能及混合動(dòng)力市場(chǎng)的起步，未來(lái)可期。

展望未來(lái)，聚焦 “雙碳” 目標(biāo)下汽車產(chǎn)業(yè)加速轉(zhuǎn)型，商用車的電動(dòng)化滲透率也將快速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)未來(lái)3至5年商用車電動(dòng)化市場(chǎng)將迎來(lái)大的拐點(diǎn)，商業(yè)用車新能源市場(chǎng)有望迎來(lái) “電、混、氫” 三足鼎立的格局。氫燃料電池和混合動(dòng)力技術(shù)在商用車市場(chǎng)上具有廣闊的前景和充足的機(jī)遇，高功率電池在動(dòng)力電池整體行業(yè)增速趨緩的大背景下，有望迎來(lái)一波高速增長(zhǎng)的獨(dú)立行情，進(jìn)而推動(dòng)新能源商用車市場(chǎng)的持續(xù)繁榮。