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氫能汽車八大核心技術(shù)武漢掌握了六項

時間:2022-04-06 11:12來源:長江日報 作者:鄧志鵬 王雙雙
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       氫能,被稱作“21世紀(jì)最具有發(fā)展前景的二次能源”,是武漢市六大新興產(chǎn)業(yè)集群之一。
 
       “有了國家層面的規(guī)劃布局,氫能產(chǎn)業(yè)的春天來了。”武漢理工氫電科技有限公司總經(jīng)理田明星向長江日報記者表示,憑借車谷氫能產(chǎn)業(yè)“規(guī)模效應(yīng)”,武漢氫能產(chǎn)業(yè)鏈的逐步完善,武漢是“中國氫都”的有力爭奪者。

       “氫能汽車領(lǐng)域,工信部列出的氫能汽車八大核心技術(shù),武漢掌握了其中的六項。目前,武漢氫能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛。”市經(jīng)信局相關(guān)負(fù)責(zé)人說。未來2到3年,車谷氫能產(chǎn)業(yè)開足馬力“加速跑”,燃料電池產(chǎn)業(yè)集群將在武漢強勢崛起。
 
       ■ 膜電極產(chǎn)能擴大5至10倍  
   
       向技術(shù)壟斷國家反向輸出
 
       今年3月底,國家發(fā)改委、國家能源局聯(lián)合發(fā)布了《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021—2035年)》,提出到2025年,基本掌握核心技術(shù)和制造工藝,燃料電池車輛保有量約5萬輛,部署建設(shè)一批加氫站;隨后,武漢市政府發(fā)布關(guān)于支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見,提出到2025年,全市氫能產(chǎn)業(yè)鏈年營業(yè)收入達(dá)到500億元,規(guī)上企業(yè)達(dá)到100家,燃料電池汽車推廣量達(dá)到3000輛,建成加氫站35座以上。
 
       同一時間,位于中國車谷的武漢理工氫電科技有限公司以963萬元的價格成功摘得武漢經(jīng)開區(qū)掛牌地塊18336平方米,擬投資2億元自建廠房,將膜電極的產(chǎn)能擴大5至10倍,有望成為全國最大膜電極生產(chǎn)基地。
 
       作為氫燃料電池的“心臟”——膜電極的產(chǎn)業(yè)化水平,掌握著一個地區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)的“命脈”。
 
       由武漢理工大學(xué)和深圳市雄韜電源科技股份有限公司聯(lián)合發(fā)起成立的武漢理工氫電科技有限公司是國內(nèi)領(lǐng)先的膜電極供應(yīng)商。公司自主開發(fā)的國內(nèi)首款CCM型膜電極不僅占據(jù)國內(nèi)自主燃料電池市場主要份額,還大批量出口到美國等10多個國家和地區(qū),實現(xiàn)了向技術(shù)壟斷國家的反向輸出,并于2019年在武漢經(jīng)開區(qū)投產(chǎn)首條自動化膜電極生產(chǎn)線。

       “目前年產(chǎn)能約2萬平方米膜電極,拿地后準(zhǔn)備建設(shè)1萬平方米的廠房,屆時年產(chǎn)能將達(dá)到10萬至20萬平方米,預(yù)計明年底投產(chǎn)。”田明星說,公司生產(chǎn)的膜電極未來兩個月的訂單已經(jīng)全部排滿,今年前6個月的產(chǎn)值將超過去年全年。擴產(chǎn)后人員規(guī)模會增加到現(xiàn)有人數(shù)的3倍,年產(chǎn)值沖刺10億元至20億元。

       ■ 質(zhì)子交換膜產(chǎn)能處在爬坡階段
 
       達(dá)產(chǎn)后可滿足2萬輛氫燃料電池車需求

       質(zhì)子交換膜是氫燃料電池核心組件,去年底投產(chǎn)的國家電投氫燃料電池質(zhì)子交換膜生產(chǎn)線目前正處在產(chǎn)能爬坡階段。該產(chǎn)線的投產(chǎn)實現(xiàn)氫燃料電池關(guān)鍵零部件的國產(chǎn)化。

       2020年7月,國家電投集團在武漢經(jīng)開區(qū)注冊成立武漢綠動氫能能源技術(shù)有限公司,投資建設(shè)“國家電投集團華中氫能產(chǎn)業(yè)基地及研發(fā)中心”項目。其中,年產(chǎn)30萬平方米氫燃料電池質(zhì)子交換膜生產(chǎn)線已經(jīng)率先投產(chǎn)。根據(jù)規(guī)劃,到2024年前,國家電投華中氫能產(chǎn)業(yè)基地將形成年產(chǎn)10萬平方米質(zhì)子交換膜、1萬套燃料電池電堆和5000套電池動力系統(tǒng)的產(chǎn)能。
 
       “這是國內(nèi)首條全自主可控質(zhì)子交換膜生產(chǎn)線,打破了國外廠家長期壟斷的局面,現(xiàn)已實現(xiàn)在大功率燃料電池電堆的應(yīng)用,接到多家公司采購訂單,可滿足燃料電池汽車等多個場景的應(yīng)用需求,達(dá)產(chǎn)后可同時滿足2萬輛燃料電池車的需求。”國家電投集團氫能科技發(fā)展有限公司總經(jīng)理張銀廣說。
 
        ■ 新增電堆等核心零部件生產(chǎn)線
 
        雄韜氫能產(chǎn)業(yè)園二期加速推進

       在武漢經(jīng)開區(qū)通航產(chǎn)業(yè)園,由深圳雄韜股份有限公司投資興建的雄韜氫能武漢產(chǎn)業(yè)園一期項目已投產(chǎn),二期正在按計劃加速推進,將新增電堆等核心零部件生產(chǎn)線。
 
       作為國內(nèi)最早一批涉足氫燃料電池領(lǐng)域的企業(yè),雄韜股份已完成膜電極、燃料電池電堆、燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)、整車運營等氫能產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)布局。2019年底,投資50億元的雄韜氫能產(chǎn)業(yè)園在武漢經(jīng)開區(qū)動工,主要從事氫燃料電池發(fā)動機、電堆、膜電極等關(guān)鍵零部件的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售,以及項目孵化。
 
       據(jù)了解,雄韜氫雄燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)采用自主研發(fā)電堆,共有9款產(chǎn)品,全部通過國家強檢,并在多款商用車、工程機械領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)應(yīng)用,專利數(shù)量達(dá)到116項,已有300多臺搭載雄韜氫雄燃料電池系統(tǒng)的氫能車輛交付并批量投入運營中,總行駛里程超過1000萬公里,累計減排1500萬公斤。
 
       “雄韜氫能產(chǎn)業(yè)園完全投產(chǎn)后可年產(chǎn)膜電極100萬片、電堆10萬套、燃料電池發(fā)動機10萬套,可裝配10萬臺氫能汽車整車。”武漢雄韜氫雄燃料電池科技有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人說。

       作為承載武漢氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局的核心區(qū)域,今年以來,武漢經(jīng)開區(qū)積極依托華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)、東風(fēng)公司等產(chǎn)、學(xué)、研機構(gòu),聯(lián)合武漢理工氫電、康明斯、雄韜氫雄、眾宇動力等一批行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),集聚各種創(chuàng)新要素,推動加快氫能全產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)研發(fā)。
 
(責(zé)任編輯:子蕊)
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