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方形 圓柱 軟包電池誰將主宰沉浮 拔得頭籌?

時(shí)間:2019-05-26 17:47來源:微鋰電 作者:綜合報(bào)道
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       近些年來,鋰電池在電動(dòng)汽車和電化學(xué)儲(chǔ)能領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,目前市面上主要的鋰電池有方形、圓柱、軟包三類。同為鋰電池,這三者之間有什么區(qū)別呢?
 
       方形電池采用繞卷或疊片工藝,能量密度較高,電池循環(huán)壽命長(zhǎng),外殼為鋼殼或鋁殼,隨著工藝的提升,目前開始以鋁殼為主。方形鋰電池在電動(dòng)汽車領(lǐng)域占據(jù)主流,寶馬i3采用的便是三星SDI的方形電芯。據(jù)了解,2018年,寧德時(shí)代與比亞迪在國內(nèi)方形鋰電池市場(chǎng)的占有率約為80%,而這兩者專注的方向又有所不同,前者以方形三元電池為主,后者以方形磷酸鐵鋰電池為主。
 
       方形鋰電池
 
       因?yàn)樾詢r(jià)比高且安全的特點(diǎn),在電化學(xué)儲(chǔ)能領(lǐng)域,方形磷酸鐵鋰電池受到更大歡迎。中能科技(杭州)有限公司正是看中了這一點(diǎn),才致力于生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的磷酸鐵鋰電池pack,而其所采用的電芯則是CATL的優(yōu)質(zhì)電芯。除此之外,國內(nèi)很多電池企業(yè)也大規(guī)模涉及到方形鋰電池。
 
       圓柱型鋰電池以18650型號(hào)為鼻祖,該款電池是商業(yè)化最早的鋰電池,因此技術(shù)最為成熟,生產(chǎn)自動(dòng)化程度最高,成本也較低。美國特斯拉汽車原先使用的便是18650圓柱電池,后又宣布在Model 3車系中采用新的型號(hào)——21700圓柱電池,特斯拉對(duì)于圓柱電池的鐘愛是圓柱電池在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的“王牌”。
 
       圓柱鋰電池
 
       軟包鋰電池就是液態(tài)鋰離子電池套上一層鋁塑膜包裝,軟包電池具有散熱性能好,空間利用效率高,自重輕等優(yōu)點(diǎn)。目前,該款電池被認(rèn)為是動(dòng)力汽車市場(chǎng)的“黑馬”。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年第一季度,三類電池裝機(jī)量增幅中,軟包電池增幅略低于方形電池的205%,為200%,而圓柱型電池裝機(jī)量略低于軟包電池。
 
       軟包鋰電池
 
       據(jù)了解,去年韓國汽車制造商現(xiàn)代發(fā)布的純電動(dòng)SUV——Kona EV,該款汽車所用電池便為韓國LG化學(xué)所生產(chǎn)的“LG811”三元鋰電池,這也是全球首款應(yīng)用于電動(dòng)車動(dòng)力電池的軟包三元鋰電池。與此同時(shí),寧德時(shí)代也看到了軟包的“天賦”,去年,該公司開始量產(chǎn)供應(yīng)三元軟包動(dòng)力電池。可以看到,近兩年軟包電池的產(chǎn)能擴(kuò)張?jiān)谠黾�,但是仍然大幅落后于方形磷酸鐵鋰和三元電池。
 
(責(zé)任編輯:子蕊)
文章標(biāo)簽: 軟包電池 圓柱電池 方形電池
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