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新型氫能源有軌電車下線 加氫一次行駛100公里

時(shí)間:2017-12-11 09:53來源:經(jīng)濟(jì)日報(bào) 作者:劉成
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  加氫一次可持續(xù)行駛100公里,全程“無接觸網(wǎng)”,污染物“零排放”……12月6日,中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司為全國首條氫能源有軌電車線路——佛山高明現(xiàn)代有軌電車示范線研發(fā)設(shè)計(jì)的首列氫能源有軌電車在佛山下線。這標(biāo)志著我國氫能源有軌電車實(shí)現(xiàn)了批量化生產(chǎn)新突破。
 
  氫能源有軌電車采用氫燃料電池作為動(dòng)力源,搭載了230kW大功率氫燃料電池堆和大容量鈦酸鋰電池。氫燃料電池作為牽引主動(dòng)力,鋰電池則在啟動(dòng)加速階段提供輔助動(dòng)力,車輛最高能以時(shí)速70公里持續(xù)運(yùn)行。氫燃料電池和鋰電池的混合動(dòng)力,具有響應(yīng)快、啟動(dòng)加速性能好、制動(dòng)能量回收率高等優(yōu)勢。
 
  據(jù)介紹,該車加注一次氫燃料可持續(xù)行駛約100公里,真正實(shí)現(xiàn)了有軌電車的無接觸網(wǎng)長距離運(yùn)行。有軌電車運(yùn)行全程無需架設(shè)“接觸網(wǎng)”,運(yùn)行更美觀,不會(huì)對城市景觀造成影響。
 
  佛山市高明區(qū)現(xiàn)代有軌電車示范線首期工程于今年2月份動(dòng)工,線路長約6.5公里,設(shè)車站10座、加氫站1座,將在2019年投入商業(yè)運(yùn)營。
(責(zé)任編輯:admin)
文章標(biāo)簽: 氫能源 氫燃料電池 鈦酸鋰電池
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