據(jù)外媒報(bào)道,曾只在豪華轎車中出現(xiàn)或一些汽車選配的防車道偏離、正向自動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航控制現(xiàn)在已經(jīng)成為了越來越多汽車的標(biāo)配。等到2022年,美國(guó)所有新車都將配備自動(dòng)緊急剎車功能,并且這些車的價(jià)格將在2萬以下,遠(yuǎn)低于今年8月的34,646美元。
根據(jù)美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)最近的研究顯示,車道偏離警報(bào)以及盲點(diǎn)警報(bào)系統(tǒng)被證實(shí)能夠減少一些撞車事故的發(fā)生。但并不是所有的該類型系統(tǒng)都能運(yùn)行良好,有些時(shí)候它們可以說是煩人大于實(shí)用。
日產(chǎn)計(jì)劃在2018年大部分美國(guó)產(chǎn)品線中將自動(dòng)緊急剎車作為標(biāo)準(zhǔn)后開始部署ProPILOT輔助系統(tǒng)。ProPILOT輔助系統(tǒng)將成為日后自動(dòng)駕駛技術(shù)的雛形,不過眼下它的功能大部分都限制在公路的輔助駕駛上。
對(duì)此,外媒theverge記者于周三早上在洛杉磯試駕了一輛改裝過的日產(chǎn)Rogue。據(jù)其披露,這輛車應(yīng)該是他體驗(yàn)過最好的主流品牌汽車。按下方向盤上的ProPILOT按鈕即可打開用于檢測(cè)周圍駕駛環(huán)境的雷達(dá)和攝像頭。通過ProPILOT輔助系統(tǒng)和自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng),Rogue能夠在保證車速的情況下又能跟其他車之間保持安全的距離并不會(huì)發(fā)生車道偏離的情況。
而在日產(chǎn)幾年前,本田就已經(jīng)開始向廉價(jià)車型提供駕駛輔助技術(shù)套件。2018款飛度是美國(guó)在售價(jià)格最便宜的新車,現(xiàn)在它又成為了配備自適應(yīng)巡航控制、自動(dòng)緊急剎車燈功能的最便宜車型之一。一輛1.9萬美元不到的飛度卻擁有本田Sensing的駕駛輔助技術(shù)。
看起來飛度是一款不止能夠吸引一個(gè)群體的汽車。因?yàn)樗阋说膬r(jià)格、小巧的車身,這使得其成為了許多年輕新手的選擇,而對(duì)于那些老手來說,它高高的車門、簡(jiǎn)易的控制也使其具備了不小的吸引力。也就是說,這些因素都將加快新興技術(shù)的普及。
盡管聯(lián)邦監(jiān)管部門堅(jiān)稱他們還沒有準(zhǔn)備好迎接這些技術(shù),但對(duì)于那些早期用戶來說,他們更愿意抱著寬容的態(tài)度對(duì)待它們。
(責(zé)任編輯:admin)
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與中國(guó)電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非中國(guó)電池聯(lián)盟)”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理。
QQ:503204601
郵箱:[email protected]