繼兔年港股首個交易日取得超級“開門紅”之后,1月27日早盤,港股又有多只重磅個股大幅漲超10%。其中,鋰電巨頭中創(chuàng)新航高開3.23%后股價快速拉升,一度漲超16%;至上午收盤漲14.75%,市值高達(dá)440億港元。
據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟最新數(shù)據(jù),2022年,中創(chuàng)新航累計裝車量達(dá)19.24GWh,市占率為6.53%,穩(wěn)居第三位。另根據(jù)港交所披露文件顯示,1月18日,摩根大通在中創(chuàng)新航的H股持股比例從0.86%增加到7.62%。市場人士認(rèn)為,優(yōu)質(zhì)賽道市場地位+外資巨頭加倉近7%,是驅(qū)動中創(chuàng)新航27日大漲的兩大動力。
公司與多家車企有合作關(guān)系
中創(chuàng)新航官網(wǎng)顯示,公司是全球領(lǐng)先的新能源科技企業(yè),為以車用、船用、儲能為代表的新能源全場景應(yīng)用市場提供完善的產(chǎn)品解決方案和全生命周期管理。公司在材料技術(shù)創(chuàng)新、結(jié)構(gòu)技術(shù)創(chuàng)新、制造技術(shù)創(chuàng)新和生態(tài)健康發(fā)展創(chuàng)新上不斷發(fā)力,打造具有全球影響力的新能源科技創(chuàng)新平臺。目前,公司已設(shè)立多個產(chǎn)業(yè)基地,構(gòu)建長三角,西南、中部和大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)集群。
▲截圖來源:中創(chuàng)新航官網(wǎng)
中創(chuàng)新航官網(wǎng)還顯示,中創(chuàng)新航是多家車企有合作關(guān)系。
▲截圖來源:中創(chuàng)新航官網(wǎng)
公司是長安汽車的戰(zhàn)略供應(yīng)商,中創(chuàng)新航憑借領(lǐng)先技術(shù)實力,多次賦能長安新能源關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及新車型量產(chǎn)。在剛剛過去的2022年,更與長安深藍(lán)合作,推出搭配長安“原力”智能增程技術(shù)的脈沖自加熱CIR磷酸鐵鋰電池包,并率先在長安深藍(lán)SL03增程版實現(xiàn)量產(chǎn)配套。中創(chuàng)新航已成功實現(xiàn)長安EPA-0平臺、EPA-1平臺首款戰(zhàn)略車型長安深藍(lán)SL03的量產(chǎn)交付,并即將配套交付新車型深藍(lán)S7;同時,公司還將全面助力長安智能汽車超級數(shù)字化平臺——SDA架構(gòu)全新車型的研發(fā)上市,目前已獲得多個項目定點;并將與長安全新打造的新主流電動序列——OX序列形成新的合作,加速推進(jìn)電氣化轉(zhuǎn)型。
公司日前獲小鵬汽車質(zhì)量金獎。自配套小鵬汽車量產(chǎn)交付以來,中創(chuàng)新航長期保持卓越質(zhì)量水平——0公里PPM、MIS(month in service,實車運行故障率)連續(xù)數(shù)月保持為0,在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先水平。
公司是廣汽埃安重要戰(zhàn)略合作伙伴。今年1月3日,2023年埃安第四屆供應(yīng)鏈合作伙伴大會在�?谡匍_,中創(chuàng)新航再次蟬聯(lián)優(yōu)秀供應(yīng)商大獎,成為埃安供應(yīng)商體系內(nèi)唯一連續(xù)三次榮獲該獎項的動力電池企業(yè)。2022年,中創(chuàng)新航不僅穩(wěn)定獨供埃安多款主力車型,為埃安全年銷量再創(chuàng)新高提供有力支撐,更與埃安AEP3.0平臺達(dá)成全面戰(zhàn)略合作。繼配套埃安全新高端品牌昊鉑旗下首款超跑Hyper SSR之后,中創(chuàng)新航還將配套豪華轎跑Hyper GT系列車款。作為昊鉑王牌車型,Hyper GT將搭載中創(chuàng)新航全球獨創(chuàng)的One-Stop磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品——該產(chǎn)品集高能量、高強(qiáng)度、高功率于一體,電池包能量密度超過152Wh/Kg,是全球量產(chǎn)能量密度最高的磷酸鐵鋰電池包。
后市券商看好
公開信息顯示,多家券商看好中創(chuàng)新航后市。
天風(fēng)證券點評稱,公司客戶結(jié)構(gòu)多元布局,國內(nèi)覆蓋小鵬、零跑、長安、蔚來等。目前,公司已通過本田開發(fā)定點、Smart量產(chǎn)定點,產(chǎn)品實力已獲國際一流主機(jī)廠認(rèn)可。另外,公司海外開始建廠開啟新征程。2022年11月,中創(chuàng)新航宣布于葡萄牙布局歐洲產(chǎn)業(yè)基地,邁出出海第一步,有望為未來進(jìn)一步擴(kuò)大市場份額奠定堅實基礎(chǔ),首次給予“買入”評級。
西牛證券發(fā)布的最新研報預(yù)計,中創(chuàng)新航未來三年將能夠?qū)崿F(xiàn)同比54.2%-249%的收入增長,同時在收入規(guī)模擴(kuò)大及毛利率持續(xù)上升的帶動下,未來三年或能夠?qū)崿F(xiàn)6.6億元人民幣–36.8億元人民幣凈利潤,相當(dāng)于2.7%-5.2%的凈利潤率,目標(biāo)價33.3港元。
(責(zé)任編輯:子蕊)
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