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寶馬將更換電池原料鈷供應(yīng)商

時(shí)間:2022-01-21 18:45來(lái)源:太平洋汽車(chē) 作者:綜合報(bào)道

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　　日前，據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)汽車(chē)制造商寶馬集團(tuán)宣布，為確保電動(dòng)汽車(chē)電池的關(guān)鍵原材料鈷不再由童工生產(chǎn)，公司將停止從剛果民主共和國(guó)購(gòu)買(mǎi)鈷礦，然后直接從澳大利亞和摩洛哥的礦山購(gòu)買(mǎi)鈷。

　　由于整個(gè)新能源汽車(chē)行業(yè)對(duì)作為電池原料的鈷有著巨大的需求，鈷礦的供應(yīng)缺口逐漸增大。鈷作為一種稀有金屬，其主要來(lái)源于沖突礦產(chǎn)，即一些非政府軍事組織控制地區(qū)的礦區(qū)，這類(lèi)礦區(qū)的開(kāi)采往往伴隨著壓榨童工、暴力脅迫等不人道行為。

　　在巴黎舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，寶馬表示，從2021年開(kāi)始，公司將采用新的方式為下一代電動(dòng)汽車(chē)供應(yīng)鈷原料。彭博援引寶馬采購(gòu)部門(mén)負(fù)責(zé)人的話說(shuō)，德國(guó)公司將停止從剛果民主共和國(guó)采購(gòu)鈷原料，其手工采礦工廠模式不符合公司的可持續(xù)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)。與此同時(shí)，倫敦金屬交易所最近發(fā)布了一項(xiàng)倡議，希望在2022年前禁止或淘汰“不負(fù)責(zé)任”采購(gòu)的企業(yè)，希望避免金屬行業(yè)出現(xiàn)童工和腐敗等問(wèn)題。

　　據(jù)報(bào)道，世界上已知儲(chǔ)量最大的鈷礦位于剛果民主共和國(guó)，但供應(yīng)鏈無(wú)法受到嚴(yán)格監(jiān)測(cè)，因?yàn)椴傻V通常是通過(guò)小規(guī)模人工作業(yè)進(jìn)行的。此前，寶馬試圖通過(guò)區(qū)塊鏈試點(diǎn)項(xiàng)目打擊日益猖獗的非法童工采礦。但就寶馬近期的表態(tài)來(lái)看，這一試點(diǎn)項(xiàng)目的推進(jìn)似乎并不順利，迫使寶馬停止從剛果民主共和國(guó)采購(gòu)鈷原料。之后，寶馬將鈷原料的采購(gòu)重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到了澳大利亞和摩洛哥。

　　礦產(chǎn)和貿(mào)易供應(yīng)商嘉能可表示，公司2021年自澳大利亞Murrin Murrin礦區(qū)開(kāi)采鈷原料2900噸;摩洛哥方面則從Bou-Azzer礦區(qū)開(kāi)采礦物。寶馬方面表示，相信上述地區(qū)開(kāi)采方式符合其可持續(xù)發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)要求。

(責(zé)任編輯：子蕊)

文章標(biāo)簽：寶馬電池原料鈷

作者：綜合報(bào)道，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://kqcgw.com/wenshuo/qy/2022012138146.html

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