鋰電公司中創(chuàng)新航科技股份有限公司(下稱中創(chuàng)新航)啟動境外上市。該公司原名中航鋰電,去年完成更名。
中國證監(jiān)會網站披露,2021年12月30日,證監(jiān)會接受了中創(chuàng)新航遞交的境外上市申請。中創(chuàng)新航暫未披露境外上市的具體地點。
在2021年11月舉行的中創(chuàng)新航戰(zhàn)略發(fā)布會上,董事長劉靜瑜曾披露,該公司已完成股份制改造,計劃登陸資本市場,但她未透露具體的時間表。
劉靜瑜同時提及,中創(chuàng)新航到2025年的
電池產能規(guī)劃將超過500 GWh,并預計在2030年實現(xiàn)1000 GWh的產能。
中創(chuàng)新航在2021年6月曾上調電池產能規(guī)劃目標。該公司當時計劃在2025年實現(xiàn)300 GWh的規(guī)劃產能,較此前目標提高五成。
韓國新能源分析機構SNE近日發(fā)布的統(tǒng)計顯示,2021年前11個月,中創(chuàng)新航的動力電池裝機量排名全球第七,規(guī)模為6.8 GWh,市場占有率為2.7%。動力電池專指用于為新能源汽車提供動力來源的鋰電池。
中創(chuàng)新航2021年內已官宣了六個電池擴產項目,這些項目的規(guī)劃年產能達到195 GWh。
2021年1月,該公司宣布了常州四期項目的投資計劃,產能為25 GWh。5月,中創(chuàng)新航發(fā)布廈門三期擴產項目、新建四川成都及湖北武漢生產基地的消息,三者的規(guī)劃電池總產能為100 GWh。
2021年8月,中創(chuàng)新航與合肥市簽署投資協(xié)議,將在當?shù)匦陆戤a能50 GWh的動力電池及儲能電池產業(yè)基地。該項目總投資為248億元,選址于合肥市長豐縣。中創(chuàng)新航還于11月宣布,計劃在東北建立生產基地,但暫未公布具體信息。
2021年12月,中創(chuàng)新航又與德國迪索公司簽署歐洲鋰電池工廠建設項目協(xié)議。中創(chuàng)新航計劃在歐洲建設產能超過20 GWh的動力電池工廠。
根據中創(chuàng)新航披露的信息,該公司在2021年9月完成了新一輪股權融資,募資規(guī)模為120億元。
此輪融資中,除常州政府、廈門政府、航空工業(yè)集團等原股東繼續(xù)增持外,還獲得了武漢、成都等政府國有投資公司、國家制造業(yè)轉型基金等國有資本的投資。
天眼查APP顯示,中創(chuàng)新航目前的第一大股東為常州金沙科技投資有限公司(下稱常州金沙),持股比例約為21%,常州金沙隸屬于常州市金壇政府。成飛集成(002190.SZ)是中創(chuàng)新航的第二大股東,持股比例約為12.6%。
(責任編輯:子蕊)
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與中國電池聯(lián)盟無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源:XXX(非中國電池聯(lián)盟)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯(lián)系的,請在一周內進行,以便我們及時處理。
QQ:503204601
郵箱:[email protected]