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以色列電池創(chuàng)企將在美成立研發(fā)中心，4680電芯僅需10秒就能充滿

時間:2021-10-22 10:01來源:車東西 作者:Alice
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       據(jù)外媒Electrek報道，10月20日，以色列動力電池初創(chuàng)公司StoreDot宣布，將在美國建立一個研發(fā)創(chuàng)新中心，以加快固態(tài)電池的研發(fā)。
 
       StoreDot表示，其美國研發(fā)中心將設立在加利福尼亞州，但沒有透露具體的位置。StoreDot在美國設立研發(fā)中心是為了與其以色列總部的研發(fā)中心配合，目標是在2024年前實現(xiàn)汽車XFC（extreme fast charging，超快速充電）動力電池的量產。
▲XFC電池設計原理
 
       2017年，StoreDot獲得了戴姆勒公司的巨額投資，該公司迅速發(fā)展，研發(fā)成果顯著。目前，該公司正在研發(fā)4680電芯，只需10分鐘就能充滿。
 
       外媒認為，美國研發(fā)中心建成后將有利于美國電車行業(yè)的發(fā)展，可能將與美國車企合作。
 
       一、在美建立研發(fā)中心 布局電芯生產計劃
 
       StoreDot發(fā)布的一條視頻顯示，數(shù)個XFC軟包電芯組成一個模組，40個模組組為一個電池包。使用快充樁充電后僅需5分鐘就能充滿，續(xù)航能達到數(shù)百公里。
▲XFC電池包
 
       9月初，StoreDot宣布已經生產出第一款4680圓柱電芯，僅需10分鐘就能充滿。4680電芯的尺寸為46mm*80mm，是目前最大的圓柱電芯之一。StoreDot為其申請了充電時間專利，并向整個電動汽車市場開放這項技術。
 
       目前，LG Energy Solutions、三星SDI等其他企業(yè)也在進行4680電芯的試生產，然而StoreDot的4680電芯獨特之處是其非�？斓某潆娝俣�。
 
       此外，StoreDot將迅速開展下一代XED（extreme energy density，極端能量密度）固態(tài)電池及其材料的研究，其目標是在2028年之前實現(xiàn)規(guī)模量產。該公司表示，目前他們正在與多家車企深入討論合作，并已經向車企送樣測試。
 
       StoreDot的首席執(zhí)行官Doron Myersdorf說道，加州人才濟濟，這里正處于下一代技術發(fā)展前沿。
 
       Doron Myersdorf同時表示，由于車企需要穩(wěn)定的動力電池供應，所以StoreDot正考慮與美國車企合資建廠，以解決動力電池供應和平衡的問題，同時將在整車工廠附近生產電池。
 
       二、StoreDot發(fā)展迅速 曾研發(fā)出5分鐘快充電池
 
       StoreDot的迅速發(fā)展始于2017年，當時，StoreDot獲得了戴姆勒公司6000萬美元（約合3.8億人民幣）的投資。2018年，又獲得石油巨頭BP 2000萬美元（約合1.3億人民幣）的投資。在完成兩輪大額融資之后，2019年，StoreDot研發(fā)出了一款電動摩托車電池，僅需5分鐘就能充滿。
 
       外媒Electrek表示，雖然StoreDot的電池屬于鋰離子電池類別，但與其他鋰離子電池相比，該電池鋰含量更少，鍺和錫的含量更多。此外StoreDot還在該電池的化學材料中加入了抗降解劑，以減緩快速充電對電池壽命的影響。
 
       結語：4680電芯正成為汽車行業(yè)新星
 
       特斯拉發(fā)布了4680電芯，引發(fā)行業(yè)關注。據(jù)悉，4680電芯已經處于上車階段，搭載4680電芯的汽車續(xù)航能力將得到極大提升。憑著這項技術，特斯拉的市場競爭力也會迅速提升。
 
       電池巨頭正在加速研發(fā)4680電芯，LG、三星等企業(yè)都有入局，4680電芯正在成為汽車行業(yè)明星產品。隨著動力電池研發(fā)企業(yè)技術不斷創(chuàng)新，產研合作的逐漸深入，相信電動汽車的充電時間和續(xù)航里程都會取得巨大突破。而目前部分消費者對電動汽車然仍存疑的幾個問題，也許會隨之得到解決。
 
(責任編輯：子蕊)
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