(圖片來源:Solid Power)
9月7日,電動汽車全固態(tài)
電池開發(fā)商Solid Power公司宣布將在美國科羅拉多州建設第二個工廠。新工廠將擴大全固態(tài)
電池關鍵材料的產(chǎn)能,包括每年生產(chǎn)多達30公噸的硫化物基固體電解質材料,比目前的產(chǎn)能增加了25倍。
這座新工廠占地約75,000平方英尺,將使Solid Power的總生產(chǎn)面積擴大四倍。新工廠的電解質生產(chǎn)是為了直接供應該公司即將投產(chǎn)的全固態(tài)電動汽車電池生產(chǎn)線,該生產(chǎn)線預計將生產(chǎn)用于汽車認證測試和未來電池組設計的電池。
Solid Power預計將在2022年生產(chǎn)并交付首批100 Ah電池,并在汽車上進行質量測試。一旦這批電池完全合格,Solid Power打算與汽車制造商和頂級電池生產(chǎn)商合作生產(chǎn)100Ah全固態(tài)電池,廣泛用于車內使用。
Solid Power的首席執(zhí)行官和聯(lián)合創(chuàng)始人Doug Campbell說,“為了繼續(xù)推進Solid Power生產(chǎn)車規(guī)級的電池,我們必須大幅提高其硫化物基固體電解質材料的產(chǎn)量,這個新工廠意味著我們朝這個目標邁進了重要的一步。”
從長遠來看,Solid Power計劃出售其硫化物固體電解質材料,支持其合作伙伴(包括福特和寶馬)的全固態(tài)電池生產(chǎn)。Solid Power還打算將該材料出售給其他可能不使用該公司獨特的全固態(tài)電池設計的固態(tài)電池生產(chǎn)商。Solid Power正努力在2028年前實現(xiàn)電解質材料年產(chǎn)能達到4萬公噸的目標,這可以支持每年生產(chǎn)80萬輛電動汽車。
新工廠也有望進一步擴大Solid Power的研發(fā)和電池測試能力。在Solid Power公司的第三次全固態(tài)電池設計中,預計將開發(fā)新一代電解質和轉換反應陰極等產(chǎn)品和材料。新工廠預計將在2022年第二季度全面投入使用。
今年6月15日,Solid Power宣布與一家特殊目的收購公司(SPAC)Decarbonization Plus Acquisition Corporation III達成最終協(xié)議,這將使Solid Power成為一家上市公司。交易完成需要滿足常規(guī)的成交條件,該公司預計將在2021年第四季度上市。
(責任編輯:子蕊)
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