Ioniq系列(圖片來源:現(xiàn)代)
據(jù)外媒報道,1月4日,現(xiàn)代汽車表示,已選擇三星SDI和SK Innovation為最終的
電池供應商候選者,或將為其2023年推出的
電動車供應
電池。
目前,韓國最大的汽車制造商——現(xiàn)代汽車正為其基于E-GMP平臺打造的電動車采購第三批電池。E-GMP平臺由現(xiàn)代設計,專用于打造電動車,電池可安裝在車身中央下方,而不是在發(fā)動機艙內(nèi)。
現(xiàn)代本月將為其電動SUV車型Ioniq 7敲定第三批電池訂單,價值25萬億韓元(約231億美元)。因訂單量太大,預計該公司將選擇至少兩家供應商。據(jù)行業(yè)消息人士透露,三星SDI和SK Innovation在定價和產(chǎn)品質量方面都處于同等水平,競爭力相當�,F(xiàn)代還有可能與LG Energy Solution(前LG化學電池部門)簽訂部分訂單。
如果三星SDI成功贏得訂單,這將成為現(xiàn)代和三星SDI之間的第一份電池供應合同。此外,兩公司還有望擴大在汽車行業(yè)的合作范圍,可能會就自動駕駛汽車技術中的半導體合作�,F(xiàn)代和三星SDI拒絕對第三批電池中的鎳含量置評。
韓國行業(yè)專家預計,現(xiàn)代將與韓國三星SDI、SK Innovation和LG Energy Solution這三大主流電動車電池制造商建立強大聯(lián)盟,以幫助其與海外對手展開激烈競爭。
(圖片來源:pulsenews)
基于E-GMP平臺打造的車型采用的首批電池將由SK Innovation供應,第二批將由LG Energy Solution和中國的寧德時代供應,電池價值分別為10萬億韓元和16萬億韓元。
1月4日,此消息一出,三星SDI股價飛漲6.85%,至每股671,000韓元(約620.09美元),SK Innovation股價上漲21.58%,至每股231,000韓元。
據(jù)韓國SNE Research報道,根據(jù)2020年1至11月銷量來衡量,在全球電動車電池市場,LG Energy Solution以22.6%的市場份額排名第二;三星SDI以5.8%的市場份額排名第四;SK Innovation則為第五名,市場占比5.5%。
(責任編輯:子蕊)
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