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寧德時(shí)代動(dòng)力電池助力珠峰大本營(yíng)運(yùn)營(yíng)超1000天

時(shí)間:2020-06-01 10:35來(lái)源:寧德網(wǎng) 作者:陳健
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       5月27日,中國(guó)2020珠峰高程測(cè)量登山隊(duì)成功登頂世界第一高峰珠穆朗瑪峰。記者從寧德時(shí)代新能源了解到,截至目前,搭載寧德時(shí)代動(dòng)力電池的宇通純電動(dòng)客車已在海拔高度4657米至5168米的珠峰大本營(yíng)順利運(yùn)行超1000天。
 
       據(jù)了解,中國(guó)對(duì)珠峰探索的征程從未停歇,寧德時(shí)代作為新能源事業(yè)發(fā)展的重要推動(dòng)者,也從未停止開(kāi)拓和進(jìn)取。早在2017年7月,一批搭載寧德時(shí)代動(dòng)力電池的宇通純電動(dòng)客車便正式投運(yùn)珠峰大本營(yíng)。
 
       在珠峰景區(qū)運(yùn)營(yíng)的純電客車每天運(yùn)行5個(gè)往返,單程行駛21公里,其中末端4公里為石子路,最大坡度為7%-8%,海拔高度從4657米至5168米,運(yùn)營(yíng)時(shí)間氣溫范圍在-25℃~25℃左右。在珠峰這種高原、極寒、雪地、陡坡等的極端環(huán)境下,可靠的電池性能是電動(dòng)客車安全運(yùn)行的有力保障。
 
       為滿足珠峰運(yùn)營(yíng)的極端要求,寧德時(shí)代嚴(yán)格把關(guān),先后進(jìn)行了273項(xiàng)涵蓋安全、可靠、性能等的測(cè)試,用最嚴(yán)苛的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)保障運(yùn)營(yíng)安全,挑戰(zhàn)極限。針對(duì)極寒環(huán)境,寧德時(shí)代動(dòng)力電池即使在-20℃的環(huán)境下,容量保持率仍可高達(dá)90%,實(shí)現(xiàn)每天只需要充一次電,就可輕松滿足全天運(yùn)營(yíng)。由寧德時(shí)代自主研發(fā)的高效自加熱熱管理系統(tǒng),將低溫充電效率提升近三倍,實(shí)現(xiàn)每分鐘0.5℃的低溫升溫速率,有效提升電池系統(tǒng)壽命,保障車輛運(yùn)營(yíng)效率。在超高海拔環(huán)境下,低氣壓對(duì)電池系統(tǒng)的電芯、Pack、BMS的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、絕緣/耐電壓性能挑戰(zhàn)很大,寧德時(shí)代動(dòng)力電池在超5000米海拔高度(GB/T 31467.3規(guī)定的耐海拔高度為4000米)的環(huán)境下,仍可安全穩(wěn)定的使用。
 
       寧德時(shí)代表示,在珠峰的成功運(yùn)營(yíng),再一次驗(yàn)證了寧德時(shí)代的產(chǎn)品可靠性,進(jìn)一步拓寬了新能源客車的應(yīng)用范圍,為整個(gè)新能源行業(yè)注入更多信心。
 
(責(zé)任編輯:子蕊)
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