(圖片來源:northernontariobusiness.com)
據(jù)外媒報道,加拿大初創(chuàng)公司Stacktronic研發(fā)了一種新型
電池系統(tǒng),用于給地下采礦車輛提供電力。該模塊化
電池系統(tǒng)能夠像樂高積木一樣拼裝起來,根據(jù)車輛的需要,打造成大小、形狀和容量各異的電池,預計可為采礦作業(yè)節(jié)省時間和金錢。
該公司創(chuàng)始人之一Keith Teeple表示,該電池系統(tǒng)是滑鐵盧大學(the University of Waterloo)機械工程系的一組學生在最后學年合作研發(fā)的,雖然最初只用于實驗室測試,但是該小組意識到,該電池系統(tǒng)非常適合采礦業(yè)的需要。
Teeple表示:“采礦車都是特制車,形狀特異,需要能夠在小空間中作業(yè),因此,無法在采礦車上配備大的矩形空間以裝載大電池組。通過采用模塊法,可以利用采礦車已有的空間裝載電池。因此,無需重新設計底盤,以裝載大而笨重的電池組,只需要充分利用現(xiàn)有的空間。”
研究人員們于2018年開始研究該系統(tǒng),去年6月,Stacktronic公司正式注冊成立。
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Teeple表示,Stacktronic公司還在致力于研發(fā)一種稱為“四段技術”(four-terminal technology)的新技術,能夠提升電池的能量容量、提高充電效率、延長電池壽命,并讓電池具備更好的使用性能。
今年3月初,Stacktronic公司宣布與Mayhew Performance公司合作,在Sudbury地區(qū)進行首個試點項目之一。今年秋天,兩家公司將指定一輛乘用車,為其配備Stacktronic的模塊化電池系統(tǒng),從柴油車變成純
電動車。該試點項目在4月初啟動,而且該車預計會于9月底在拉斯維加斯的MINExpo展上亮相。
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然后,該模塊電池系統(tǒng)將在一個尚未公布名稱的地下采礦作業(yè)地進行為期90天的試點測試,現(xiàn)場團隊將負責監(jiān)控該車的性能。
目前,Stacktronic公司正在為夏季的生產(chǎn)籌集資金,也在招募負責銷售和軟件開發(fā)的員工,希望在4月底或5月初之前完成產(chǎn)品,并計劃在夏季生產(chǎn)100至200個此類電池。Teeple表示,Stacktronic希望到今年年底能與三家試點伙伴中的其中一家合作,在正常采礦作業(yè)中的采礦車上測試其電池系統(tǒng)。
(責任編輯:子蕊)
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