5月27日,據(jù)日媒報道,日產(chǎn)汽車與中國私募公司金沙江創(chuàng)投(GSR Capital )就出售日產(chǎn)車載
電池子公司AESC(Automotive Energy Supply Corp.)的談判已經(jīng)進(jìn)入最終磋商階段,援引知情人士消息透露,雙方有望于未來兩周達(dá)成正式并購協(xié)議。
此次收購談判,GSR預(yù)計出資總額為1100億日元,折合人民幣約67.68億元,據(jù)報道,這其中由湖北省政府支持的長江產(chǎn)業(yè)基金將為GSR 提供至少20%的資金。
隨著中國資本走出國門的步伐加快,海外多個市場都能看到中國資本的力量,但是中國資本規(guī)�;①徣毡举Y產(chǎn)的情況比較罕見。查閱資料發(fā)現(xiàn),2016年中國資本收購日資企業(yè)的總金額也不過48億元,僅占去年中國企業(yè)海外并購總金額1600億元的3%。
據(jù)報道,此次涉及出售的企業(yè)AESC是2007年由日產(chǎn)汽車和日本電氣(NEC)合資創(chuàng)立的公司,日產(chǎn)汽車持有51%的股份,NEC持有剩余股份,AESC主營業(yè)務(wù)是向日產(chǎn)聆風(fēng)
電動車提供鋰離子電池,該公司在車載電池的全球市場份額僅次于松下,排在第二位。
關(guān)于此次并購協(xié)議,日產(chǎn)方面表示,公司計劃撤出采用現(xiàn)有鋰離子電池技術(shù)的生產(chǎn)轉(zhuǎn)向外部采購以降低生產(chǎn)成本,提高定位為新一代環(huán)保車關(guān)鍵的純電動汽車的價格競爭力,同時僅保留在使用新材料打造的新一代電池技術(shù)方面進(jìn)行的自主研發(fā)。
參與并購的中國一方,GSR的市場知名度可能不及日產(chǎn)汽車,但其在國內(nèi)投資圈卻也算得上鼎鼎有名。金沙江創(chuàng)業(yè)投資基金是一家專注于投資高新技術(shù)初創(chuàng)企業(yè)的創(chuàng)業(yè)投資公司,社群經(jīng)濟(jì)、云服務(wù)、平臺、B2B、BI商業(yè)智能、O2O、分享經(jīng)濟(jì)等時下熱門領(lǐng)域業(yè)務(wù)均有涉足。
作為滴滴出行、餓了么、映客直播以及近期大熱的ofo共享單車等項(xiàng)目最早期的機(jī)構(gòu)投資者,精準(zhǔn)的投資眼光讓金沙江創(chuàng)業(yè)投資公司在業(yè)界有了“獨(dú)角獸捕手”的美譽(yù)。
回顧GSR以往參與投資的項(xiàng)目可知,此次收購日產(chǎn)車載電池子公司AESC的舉動并非空穴來風(fēng),而是“早有預(yù)謀”。
2016年最火的投資領(lǐng)域之一就是共享單車,而該團(tuán)隊(duì)在此前的投資項(xiàng)目中與汽車出行相關(guān)的業(yè)務(wù)就有四家,分別是ofo、滴滴出行、典典養(yǎng)車和知豆EV,其中最為外界所熟知的ofo和滴滴出行如今已成長為業(yè)界的“獨(dú)角獸企業(yè)”,引領(lǐng)著整個行業(yè)發(fā)展的最前沿方向。
“如果你要成為大風(fēng)口上的贏家,必須要做好功課。首先要研究一下風(fēng)口在哪里,然后看哪個團(tuán)隊(duì)在這個方面最有優(yōu)勢。”金沙江創(chuàng)業(yè)投資公司董事總經(jīng)理朱嘯虎如是說。
在朱嘯虎看來,一個項(xiàng)目是否具備投資價值主要依據(jù)3S判斷標(biāo)準(zhǔn):足夠大的市場容量;能夠容易并低成本的擴(kuò)張;可持續(xù)性,有足夠的壁壘以阻止?jié)撛诘母偁幰约熬邆渥銐虻拇怪碧厥庑浴?br />
顯然在這位業(yè)內(nèi)久負(fù)盛名的投資家眼中,目前世界各國各地區(qū)都致力于推進(jìn)的節(jié)能環(huán)保汽車就是下一個投資風(fēng)口。
此次收購案也得到了中國政府力量的支持,據(jù)悉收購成功后金沙江將打造一家獨(dú)立電池供應(yīng)商,并且考慮將AESC的制造業(yè)務(wù)搬遷至湖北省。作為三峽大壩及中國第二大汽車制造商東風(fēng)汽車集團(tuán)的所在地,湖北省宣布將在清潔能源等領(lǐng)域投入人民幣5470億元(約合800億美元),以便實(shí)現(xiàn)該省的就業(yè)多樣化,降低對鋼鐵、采礦和傳統(tǒng)汽車行業(yè)的依賴。
雖然最終結(jié)果還有待揭曉,不過此次民間資本聯(lián)合政府力量收購國外知名企業(yè)的案例也許可以為今后更多中國資本走出國門作為案例參考,讓更多有價值的前沿科技因?yàn)橘Y本力量的支持而轉(zhuǎn)化成現(xiàn)實(shí)。 (責(zé)任編輯:admin)
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